Actuadores magnéticos: dispositivos electromecánicos, destinados a la conexión simultánea del consumidor de energía eléctrica a tres fases de nutrientes. En el corazón de su acción, el efecto de la aparición de un campo magnético en el paso de la corriente eléctrica a través de la carga inductiva (bobina de retracción). Se utilizan, por regla general, para controlar motores eléctricos trifásicos, así como, por ejemplo, en sistemas de entrada de emergencia de la reserva.
La principal diferencia en los esquemas de conexión y control del arrancador magnético es en qué tipo de bobina de retracción se utiliza.
- 1 Tipos básicos de bobinas de retracción
- 2 Cómo conectar un arrancador magnético 2..1 Circuito de control sin invertir el motor 2.2 Esquema para conectar un arrancador magnético de inversión
- 2.1 Circuito de control sin invertir el motor
- 2.2 Esquema de conexión de un arrancador magnético de inversión
- 3 Ejemplo de uso de un arrancador magnético inverso: esquema de conexión de video
Principales tipos de bobinas de retracción
La bobina de arranque magnético retrae su "corazón", que inicia un campo magnético cuando pasa a través de una corriente eléctrica y dibuja un ancla con tres (a veces cinco) pares de contactos móviles. El tipo de bobina depende de la magnitud de la tensión de operación. Ellos son:
- Alimentado por voltaje 220 V.
- Diseñado para una tensión de 380 V.
Las bobinas de 220 V están conectadas entre fase y neutro (con conexión a tierra). TrescientosOchenta voltios - entre fases.El valor de la tensión de funcionamiento de la bobina generalmente se escribe en su salida dieléctrica, junto al perno de sujeción para el cable.
Las bobinas de doscientos veinte voltios, cuando se encienden entre las fases, explotan explícitamente.
Cómo conectar correctamente un arrancador magnético
Cuando un anclaje de un arrancador magnético se introduce en el orificio de una bobina electromagnética, se realizan dos acciones:
Según el diseño del arrancador magnético, los contactos de control pueden ubicarse en su cuerpo o en el extremo libre del anclaje como un dispositivo adicional, pero esto no afecta la construcción del circuito de control.
Al montar un arrancador magnético, una fase de su terminal de alimentación (desde el lado de la electrólisis) se aplica a cualquier terminal de la bobina de retracción.Esta es una conexión permanente.El segundo terminal de la bobina electromagnética está conectado al circuito de control.
Si la bobina está diseñada para funcionar a 220 V, entonces el circuito de control conmuta al neutral.Si la tensión de trabajo de la bobina electromagnética es de 380 V, en el circuito de control hay una corriente "tomada" del otro terminal de suministro del arrancador.
El tipo de cadena de control depende de si tiene intención de revertirmotor o no
Cadenas de control sin invertir el motor
Si no necesita cambiar la dirección de rotación del motor, se utilizan dos botones no fijos de resorte en el circuito de control: uno está abierto en la posición normal - "Inicio", el otro está cerrado - "Detener". Como regla general, se hacen en un solo caso dieléctrico, con uno de ellos rojo.
Estos botones generalmente tienen dos pares de grupos de contactos: uno está normalmente abierto y el otro está cerrado. Su tipo se determina durante el trabajo de instalación visualmente o con la ayuda de un dispositivo de prueba (probador) incluido en el modo de señalización de sonido.
El cableado del circuito de control se conecta a la primera parada de los contactos cerrados del botón "Stop". El segundo terminal de este botón conecta dos cables: uno va a cualquiera de los contactos más cercanos del botón de Inicio, el segundo se conecta al contacto de control en el arrancador magnético, que está abierto cuando la bobina está abierta. Este contacto abierto está conectado mediante cables cortos con un terminal de carrete controlado.
El segundo cable del botón de inicio está conectado directamente al terminal de la bobina retráctil. Por lo tanto, dos terminales, "directo" y "bloqueo", se deben conectar al terminal controlado "dibuja".
El principio de funcionamiento de un arrancador magnético en este esquema es el siguiente: cuando el botón "Inicio" cierra, el terminal de la bobina retráctil se conecta a la fase o al neutro, lo que provoca el disparo del arrancador magnético. Al mismo tiempo, los pares de contactos móviles están anclados conEl motor se alimenta de voltaje.
Al mismo tiempo, el contacto de control se cierra y, gracias al botón de Paro cerrado, el efecto de control sobre la bobina retráctil es fijo.Al soltar el botón de inicio, el arrancador magnético permanece cerrado.Al desbloquear los contactos del botón "Stop", la bobina electromagnética se desconecta de la fase o del neutro y el motor eléctrico se apaga.
Circuito de arranque magnético inverso
Antes de conectar un arrancador magnético de inversión, es necesario comprender los elementos que constituyen el circuito previsto.
Para invertir el motor, se requieren dos arrancadores magnéticos y tres botones de control.Los actuadores magnéticos están instalados uno al lado del otro.Para mayor claridad, los observaremos condicionalmente para alimentar los terminales con números 1-3-5, y aquellos a los que el motor está conectado como 2-4-6.
Para el circuito de control de reversa, los disparadores están conectados de la siguiente manera: terminales 1, 3 y 5 con los números correspondientes del arrancador vecino.Y los contactos "salientes" se cruzan: 2 de 6, 4 de 4, 6 de 2. Los cables que alimentan el motor eléctrico, conectados a los tres terminales 2, 4, 6 de cualquier actuador.
En el circuito de conexión cruzada, la operación simultánea de ambos disparadores causará un cortocircuito.Por lo tanto, el conductor de "bloqueo" de cada cadena del gatillo debe pasar primero a través del contacto de control vecino, y luego a través del abierto.Luego, la inclusión del segundo disparador causará la desconexión del primero y viceversa.
En algunos diseños de arrancadores magnéticos solo hay cinco pares de contactos cerrados.En este casoel cable que bloquea una cadena del arrancador se conecta a los contactos cerrados permanentemente del botón de Inicio de otra.Como resultado, comienza a funcionar en el modo "inicio-parada".
Al segundo terminal del botón cerrado "Stop" no son dos, sino tres cables: dos "bloqueando" y uno alimenta los botones "Start", que están incluidos en paralelo entre sí.Con tal esquema de conexión, el botón "Stop" apaga los arrancadores conmutados y detiene el motor eléctrico.
Todos los trabajos de instalación y reparación en los circuitos de montaje de la conexión del arrancador magnético se llevan a cabo con un voltaje reducido, incluso si el circuito de control conmuta al punto muerto.
