Las calderas de combustible líquido tienen un alto grado de automatización, mucho más grande que cualquier tipo de calderas de combustible sólido, incluidos los pellets. El calentamiento sobre la base de agregados diesel permite alcanzar autonomía, y su respeto por el medio ambiente y la falta de requisitos estrictos para el diseño documental hacen que sean una oferta rentable en el mercado de equipos de calefacción. Al mismo tiempo, el consumo de una caldera de 40 kW será de aproximadamente 4 litros de combustible diesel por hora. Los quemadores pueden suministrarse en un paquete universal, es decir, aquellos que pueden cambiar rápidamente a gas como combustible.
Las calderas de combustible líquido son generalmente una solución muy ventajosa en el caso de la calefacción de grandes áreas y en ausencia de suministro de gas. Habiendo preparado una cantidad suficiente de combustible diesel para la temporada de calefacción, es posible proporcionar calefacción con bajo consumo de combustible con costos de mano de obra mínimos. También hay calderas de combustible líquido en gas, fuel oil o incluso trabajando. Sin embargo, su producción o instalación no es de naturaleza masiva, y puede haber problemas adicionales con su mantenimiento, incluida la frecuente obstrucción del quemador, la caída de una gran capa de hollín u hollín en la cámara de calentamiento.
Tipos de calderas
En general, a pesar del uso de diferentes tipos de combustibles, las calderas de combustible líquido pueden ser de un solo circuito y de dos circuitos. Al igual que en las calderas de gas, esto significa que el quemador durante el funcionamiento puede calentar el circuito de calefacción y el circuito de agua con fines sanitarios (agua caliente).El intercambiador de calor puede ser biotérmico (solo trabajar enun modo) o separado (para trabajar simultáneamente para calentar el agua del circuito de calefacción).Naturalmente, el consumo de combustible será mayor cuando el modo de funcionamiento del quemador se use para calefacción, incluido el circuito de agua.
Diseño de una caldera diesel de dos etapas
En lo que respecta al material del intercambiador de calor, las calderas que funcionan con fuel oil, aceite y motores diesel no difieren de las calderas de combustible sólido. Hay calderas con intercambiador de calor de acero o hierro.
Los intercambiadores de calor de hierro fundido tienen las siguientes propiedades:
- son más duraderas;
- tienen un peso mayor;
- transmite muy bien el calor;
- suave;
- prácticamente sin explotar y reparable.
Los intercambiadores de calor de acero tienen una calidad diferente debido al grosor, los grados de acero, menos duraderos, pero el costo de una caldera de calefacción en base a una cámara de combustión de acero es mucho menor. Además, el intercambiador de calor de acero puede reforzarse, repararse o reemplazarse si se desea. Es mucho más fácil hacer un reemplazo que con calderas de hierro fundido. En caso de fallo del intercambiador de calor, a veces es más fácil reemplazar toda la unidad.
Intercambiador de calor de acero
¿Cómo funciona el quemador
El combustible líquido requiere la presencia de un dispositivo, combustibles forzados. Esto se realiza mediante el trabajo conjunto del quemador y el mecanismo que fuerza el aire forzado en la cámara de combustión. El consumo de combustible y aire es controlado por la automatización incorporada. El quemador puede diferir en el número de etapas de combustión. Hay uno, dos o tresgrados La presencia de varios modos de operación puede aumentar el rango de temperaturas de operación, reducir la carga en la caldera y el quemador, reducir significativamente los costos, lograr ajustes más flexibles.
Quemador diesel de combustible líquido
El combustible se prepara a menudo antes de la inyección. Esto se realiza mediante el calentamiento de flujo de combustible diesel a través de un intercambiador de calor de acero incorporado.Las calderas modernas están equipadas con un control por microcontrolador capaz de autodiagnóstico . La bomba de circulación incorporada aumenta la eficiencia del sistema de calefacción y evita el sobrecalentamiento de la caldera. En caso de fallo de la bomba, se proporciona un complejo de seguridad con una salida de aire automática y una válvula de seguridad que funciona a una cierta presión.
Ventajas de las calderas
- Cuando se compara la calefacción con la electricidad y el aceite solar, la segunda opción sería más económica. En sí mismo, el combustible es mucho más barato, pero en proporción al aumento de área, puede lograr beneficios y buenos ahorros.
- Falta de requisitos estrictos y documentación de permisos especiales para la instalación de calderas. En algunos casos, esto puede ser una ventaja absoluta, especialmente cuando se instala, por ejemplo, en áreas densamente pobladas. La quema de combustible diesel es más respetuosa con el medio ambiente y menos dañina para el medio ambiente, no emite olores desagradables ni grandes cantidades de hollín.
- El costo del equipo de la caldera está disponible: en algunos casos, el costo de las calderas de pellets o de madera puede superar el costo del diesel en un 40-50%.
- A lo largo de la temporada.Calefacción, el costo de una caldera de este tipo puede llegar a varias toneladas. Esta circunstancia requiere la presencia de un tanque de almacenamiento de combustible. No siempre hay suficiente espacio en la sala de calderas para acomodar equipos de dimensiones similares.
- Las regulaciones contra incendios requieren la instalación de equipos de caldera en una sala ventilada separada.
- El quemador en el trabajo produce mucho ruido, lo que requiere un aislamiento acústico adicional si, por ejemplo, una caldera diésel se encuentra directamente debajo de la casa.
- Si la disponibilidad de electricidad para un sistema gravitatorio y una caldera de combustible sólido no es un requisito previo, la caldera diesel detendrá su funcionamiento inmediatamente después de que se haya interrumpido el suministro de energía. El relanzamiento requiere la intervención del operador.
- El solarium debe tener una temperatura no inferior a + 5 grados centígrados. Esto implica el uso de un circuito secundario y un intercambiador de calor de acero. Un elemento adicional del diseño es una disminución en la confiabilidad del sistema.
- Los requisitos de combustible hacen algunas manipulaciones, incluida la filtración. De la calidad del combustible, en principio, mucho depende. El mal combustible provoca una caída instantánea de la eficiencia y, en consecuencia, un aumento de los costos. A partir del combustible malo, se puede formar una capa de hollín en las paredes del intercambiador de calor de 1-2 mm, lo que conduce a una disminución del 10% en la eficiencia de la caldera.
- El quemador requiere servicio profesional al menos una vez cada 6 meses.
Dificultades en la operación
En general, estas calderas se usan efectivamente en Europa y los Estados Unidos, y en aquellos lugares donde no es posible conectarse a unSuministro de gas. También se utilizan para calentar grandes áreas, por ejemplo, almacenes, centros comerciales, instalaciones industriales. Las calderas de combustible sólido de tal capacidad requerirán altos costos de mantenimiento, y el gas conducirá a altos costos debido a las tarifas de gas y los límites de consumo.
