Con frecuencia, las instalaciones del garaje no solo sirven el lugar de estacionamiento de un vehículo, sino que al mismo tiempo hay talleres para su reparación.
Esquema de calefacción de garaje con sus propias manos.
Antes de planificar el calentamiento del garaje con sus propias manos, debe familiarizarse con SNiP.
SNiP 21-02-99:
- 6.10. En lugares de estacionamiento con calefacción, la temperatura del aire estimada en los cuartos de almacenamiento de automóviles debe tomarse a 5 ° C;
- 6.12. En los estacionamientos cerrados en las instalaciones para el almacenamiento de automóviles, se debe prever el ingreso y la ventilación por extracción para la reproducción y eliminación de descargas de gases nocivos.
Es decir, la calefacción del garaje con sus propias manos debe ir acompañada de la organización de la ventilación de la habitación.
Planificación de la calefacción en el garaje
En primer lugar, es necesario determinar los propósitos del sistema de calefacción:
- calefacción de locales durante reparaciones;
- calefacción durante todo el día.
Esquema del sistema de calefacción del garaje a partir de residuos.
Muy conveniente si el garaje se puede conectar a un sistema de calefacción de uso general. El régimen de temperatura en este caso está regulado por válvulas ordinarias. La única condición para este proyecto es que el garaje y la casa deben tener al menos una pared común y suficiente potencia del sistema de calefacción "doméstico".
Para un garaje, que se desarrolla de forma independiente, calefacción autónoma: combustible de gas, eléctrico, sólido o líquido.
No solo es difícil, sino peligroso, organizar de manera independiente la calefacción del garaje de gas, por lo que no se considera esta opción.
Calefacción eléctrica
El esquema del dispositivo de ventilación del garaje.
La forma más fácil. Prácticamente la calefacción del garaje con sus propias manos se reduce a la instalación de una o dos fuentes de calor móviles. Los calentadores eléctricos modernos cumplen con todos los requisitos de seguridad. La red comercial ofrece una amplia gama de equipos de diversas capacidades.
Calentador de agua: instalación de bobinadores eléctricos con manos propias, instalación de un sistema cerrado de tuberías, radiadores. Puede utilizarse para organizar sus manos durante todo el día calefacción del garaje. O el sistema tendrá que rellenar anticongelante, lo que aumentará considerablemente su costo.
El esquema de calentamiento de agua: un circuito cerrado, que incluye una caldera, radiadores de calefacción o simplemente una tubería de metal. El uso de esta tecnología se justifica solo en el caso de calefacción del complejo de garajes, costos muy altos para equipos y consumibles.
Los calentadores infrarrojos le permiten calentar rápidamente un área determinada de la habitación u objetos. Pero su impacto directo es perjudicial para los recubrimientos de pintura y barniz del automóvil. También puedes instalarlos en el techo en la entrada.
Los radiadores de aceite son móviles, seguros, no se calientan a temperaturas críticas y se enfrían durante mucho tiempo. Se puede lograr la máxima eficiencia al usarlos en entornos medios.
Esquema del sistema de calentamiento de agua.
Radiadores de aire: una corriente de aire caliente le permitirá no solo calentar rápidamente, sino también secar la habitación y los objetos que contiene. Actualmente, la eléctrica más eficiente.Calefacción del garaje con sus propias manos de aire. El mercado ofrece una gran cantidad de equipos móviles de este tipo a precios asequibles: pistolas térmicas, calentadores de ventilador, cortinas térmicas, bobinas de ventilador.
Organizar la calefacción del garaje con la ayuda de equipos eléctricos hechos en casa significa arriesgar su propiedad y la propiedad de los vecinos en el complejo del garaje.
Menos de la calefacción eléctrica: alto costo de los recursos energéticos, dependencia de la electrólisis centralizada.
Calentamiento con combustible sólido o líquido
El fuego abierto cerca de un vehículo motorizado ya es un riesgo. También el horno de garaje con calefacción (combustible sólido o líquido) está acompañado de ciertos inconvenientes:
- hay una necesidad de almacenamiento de combustible que sea un riesgo de incendio;
- chimenea obligatoria;
- requiere limpieza de cenizas, hollín, escoria.
Las estufas de garaje livianas no requieren la construcción de una base adicional, lo suficiente para colocarlas en el piso del garaje, material incombustible. Pros: No hay problemas con el combustible, algunos diseños pueden funcionar las 24 horas del día sin intervención humana, pueden usarse para cocinar o calentar alimentos.
Un poco del PPB 01-03 capítulo XI "Objetos de transporte"
70. Cuando está prohibido calentar la estufa está prohibido:
El esquema del circuito de calefacción del garaje con un circuito de agua.
- dejar sin supervisar el horno durante el horno, supervisar a los niños pequeños;
- 72. No se permite la instalación de hornos metálicos que no cumplan con los requisitos de seguridad contra incendios;
- 358. En las instalaciones, debajo de las marquesinas y en campo abierto.Está prohibido realizar trabajos de forja, soldadura térmica, soldadura, pintura y carpintería, lavado de piezas con LZR y GR;
- 359. En garajes para uso individual, además de los requisitos del párrafo 358, no está permitido almacenar muebles, artículos para el hogar de materiales combustibles, etc., así como un suministro de combustible de más de 20 litros y aceites de más de 5 litros.
La planificación del calentamiento del garaje con una estufa comienza con la emisión de los permisos correspondientes de los bomberos y la garantía de la cooperativa del garaje. El primero brindará asesoramiento profesional sobre cómo hacer calefacción en la estufa del garaje, sin infringir la ley y con un riesgo mínimo. Se excluye la opción de instalar un horno de fabricación propia. Es posible la instalación de equipos de fábrica.
La unión a la chimenea proporciona los bienes inmuebles del horno. Para cambiar la ubicación de la fuente de calor, necesita cambiar la configuración de la chimenea, lo que no siempre es conveniente. La estufa no debe estar cerca del vehículo, encadenada en el sótano.
Esquema del sistema de calefacción "bush": - vista superior; b - proyección isométrica frontal oblicua; 1 - tubo ascendente enfriado; 2 - tanque de expansión del tipo de flujo; 3-principal elevador; 4 - desbordamiento y tubo de aire; 5 - un lavabo; 6 - caldera; 7 - tuberías de agua refrigerada (tratamiento); 8 - El radiador boro elimina el problema del sistema anterior. Sin embargo, el desbordamiento o respaldo subterráneo se mantiene. Tal cableado conduce a una desaceleración en el calentamiento del sistema. Para acelerar el calor, instaleTanque de dilución de flujo.
A los fabricantes se les ofrecen muchas estufas, dirigidas específicamente a los automovilistas aficionados.
Bourgeois es el horno más barato.Se quema rápidamente, pero también se quema rápidamente tanto el combustible como las paredes del horno."En la tubería" vuela el calor y el costo del horno, el combustible.Apropiado si la calefacción del garaje es necesaria irregularmente.
Mariposas (análogos Brenernan, Cinel): combustible sólido, eficiencia de hasta el 80%, modo de generador de gas (un marcador dura casi 10 horas), cantidad mínima de desechos (ceniza).Menos - alto costo, el diseño es muy exigente en la tecnología de instalación.El precalentamiento del hervidor en esta estufa no funcionará, pero se puede usar para mantener un garaje a temperatura constante en la habitación durante todo el período de calefacción.
Los fabricantes nacionales ofrecen otros diseños de transporte de diferente productividad.Todos ellos están equipados con dispositivos que le permiten ajustar la potencia y la dirección del flujo de calor.Los dispositivos manuales y automáticos permiten el calentamiento del garaje con sus propias manos, no solo efectivas, sino también seguras.
Otra opción son los hornos que funcionan con combustibles líquidos gastados.Gasto agotado, gasolina, combustible diesel: todo lo que se está quemando es adecuado.Contras:
- olor específico, y por lo tanto, tienen que cuidar la ventilación adicional;
- en el proceso de combustión hay una gran cantidad de hollín;
- Almacenar grandes cantidades de combustible es peligroso.
Los especialistas se oponen a la elección de dispositivos universales, generalmente cuando los traducen deUn tipo de combustible para otro es un problema.
Conclusión: la forma más segura es calentar el garaje con sus propias manos usando calentadores eléctricos.
