Colector de motor eléctrico: consultar con tus propias manos.

Verifique y repare el colector del motor eléctrico con sus propias manos es bastante posible. Para realizar reparaciones, es necesario comprender las características del motor del colector, para comprender su esencia. Además, será necesaria cierta experiencia en el trabajo con dichos nodos. Si no saca nada en un microcontrolador que no conoce sobre un dispositivo de devanado de estator o un nodo recolector de escobillas, no tiene sentido lidiar con tal cosa.

Un poco acerca de los motores eléctricos de colector

  • Por lo general, para un voltaje doméstico es de 220v. De 220v come la mayoría de los electrodomésticos, ya que está diseñado específicamente para funciones de 220v;
  • La gran mayoría de los motores de colector que están presentes en la casa no son unidades asíncronas sino síncronas;
  • A diferencia del motor asíncrono, los dispositivos síncronos tienen un devanado estacionario del estator y un devanado en el eje, que es un anclaje. Sobre ellos a través del dispositivo de grafito pincel o colector suministrado voltaje 220v.

Los motores eléctricos de colector se pueden encontrar en los siguientes dispositivos:

  • Lavadoras;
  • herramientas eléctricas;
  • juguetes para niños;
  • Aspiradores y otros.

CaracterísticasFallas de motores eléctricos de colector

Si el motor de la herramienta eléctrica comenzó a funcionar mal o completamente fuera de servicio, muchos no solo el motor eléctrico del colector, sino todo el dispositivo, se envían al relleno sanitario. No hagas esto

Una comprobación de rutina realizada por sus propias manos le permite verificar el nodo, para evaluar su estado actual. Lo que es más interesante, en la mayoría de los casos, el dispositivo se puede restaurar a una condición de trabajo, gastando en él un mínimo de esfuerzo y dinero.

Una nota importante sobre la inspección de motores de colector.

  • Antes de comenzar a revisar y reparar a fondo el motor eléctrico, no sea perezoso al observar que la condición va hacia el cable de 220v. No es raro que una cuerda muestre que hubo una ruptura en ella. Debido a este colector el motor eléctrico no funciona;
  • Otro problema es el fallo de los botones responsables de la gestión y la inclusión. También pueden perder contacto, romper mecánicamente. Su verificación responderá a esta pregunta;
  • La inspección del dispositivo de arranque y ajuste tampoco se dañará si está presente;
  • La fuente es 220 V. ¿Qué es la toma de corriente de 220 voltios? No excluya la situación cuando el voltaje de 220 voltios simplemente no vaya a su motor eléctrico ni a toda la herramienta eléctrica. Es furioso asegurarse de que haya luz en la casa. Pero compruebe el estado de los tomas de 220 voltios que vale la pena. Para hacer esto, conecte el dispositivo a otra fuente de 220 voltios. Si todo está bien, recurrimos a las fallas más comunes del motor eléctrico del colector.

Mal funcionamiento popular.motor eléctrico

En lo sucesivo, daremos algunas recomendaciones para las averías más comunes que puede realizar un motor colector asíncrono o síncrono. Esto permitirá que la próxima vez encienda de forma segura el dispositivo a 220 voltios y comience a trabajar con él.

  • Desmonte la herramienta eléctrica, retire el motor eléctrico de su electrodoméstico. Se recomienda confiar en las instrucciones del fabricante. Antes de comenzar a desmontar la herramienta en partes constituyentes, asegúrese de que no haya chispas. No deben estar en el mecanismo de contacto del cepillo.
  • Si la chispa resultó estar activa, cepillar el nudo del colector con mayor probabilidad de desgastar o perturbar los contactos.
  • Una causa menos común de chispas del nodo del colector de cepillo es el cierre de los devanados en el colector. A saber, circuito de interconexión.
  • La aparición más común de una avería es el desgaste del centro del colector de cerdas. O el nodo colector es negro. Si el nudo del cepillo estaba desgastado, será necesario reemplazarlo con nuevos elementos similares. Lo ideal es que cambies las piezas originales. Por lo general, nudo de colector bristly puede cambiar fácilmente. Para ello, tire del pestillo o desenrosque el perno de fijación. Todo depende de qué dispositivo esté frente a ti.
  • Algunos modelos de un motor asíncrono o síncrono no sustituyen al propio cepillo, y cepillan el mecanismo del soporte en el conjunto. No olvide conectar el cable de cobre con los contactos.
  • Si el nudo del portaescobillas está intacto, intente apretar los resortes que los empujan.
  • En el caso de oscurecimiento de la parte de contacto del colector, intente simplemente limpiarlo con papel de lija.
  • Si en el punto de contacto del nodo del recolector de cepillos, donde el recolector está en contacto con los cepillos, se formó una ranura, deberá realizar una ranura en la máquina.
  • Otro tipo de avería, no menos común, en los motores de colector es el desgaste del rodamiento. Si la comprobación muestra que hay un latido del cartucho, la vibración de la carcasa aumenta durante el funcionamiento del dispositivo, el rodamiento tendrá que ser reemplazado. La trama más desagradable es cuando el ancla comienza a relacionarse con el estator. Aquí debe cambiar el anclaje al menos, o reemplazar el estator y el anclaje a la vez.
  • Oficina en un microcontrolador. Si el control del microcontrolador falla, el problema puede estar en el microcontrolador. Es la forma más fácil de reemplazarlo con otros nuevos.
  • Estado del rotor. También puede haber problemas en el rotor de su motor eléctrico. Utilice un multímetro para comprobar el rotor.
  • mal funcionamiento

    La categoría de averías raras del motor eléctrico colector incluye:

    • Desglose de devanados;
    • Burnout de los devanados;
    • Quema de lugares de conexión de devanados;
    • Corrección, cierre de losas con polvo de grafito.

    Con la probabilidad de daños a los devanados o laminillas para determinar la presencia de averías ayudará a la inspección visual. Al realizar reparaciones, prestar atención a algunos momentos.

  • Comprobar las condiciones del viento. Normalmente, se viola la integridad de los devanados, lo que conlleva un mal funcionamiento correspondiente.
  • ExplorarEl color actual de los devanados. Todo el cuerpo de los devanados o solo una parte de ellos puede volverse negro, lo que indica la presencia de problemas.
  • Evalúe el estado de los contactos de los cables con listones colectores. Si hay un problema, la reescritura habitual será toda su reparación.
  • Mira en el espacio entre las laminillas. Es necesario verificarlos por el problema de la opacidad del polvo de grafito. Con su presencia en este lugar, la reparación es a limpieza ordinaria. Puedes limpiar el nudo mediante herramientas.
  • Olfatear el aislamiento de los cables. A menudo, la herramienta de control se vuelve imposible, falla debido a que el nodo de aislamiento del cableado simplemente ha explotado. En tales situaciones, el nodo produce un olor característico, que muchos conocen.
  • Cuando se detectan averías en los devanados o anclajes del estator, deben reemplazarse. Otra opción es rebobinar los elementos para los que es mejor recurrir a los servicios correspondientes.
  • Comprobar el rotor. Una evaluación del estado del rotor por un multímetro le ayudará a comprender qué acciones realizar a continuación.
  • Si una verificación visual no permite identificar un mal funcionamiento, debe llamar al nodo con un multímetro.

    Marcación por voz por multímetro

    Si un motor monofásico necesita reparación, se recomienda verificar el estado de su estator y otros elementos llamando.

  • Inicialmente, se ejecutan las campanas de los devanados del estator en la lámina. En este caso, la resistencia debe ser la misma.
  • Ahora se realiza una comprobación entre el cuerpo del ancla y las laminillas. El dispositivo debe dar resistencia infinita.
  • Asegúrese de que el devanado estodo Para ello, llama a las conclusiones.
  • Se comprueba la cadena entre los devanados y la carcasa del estator. Si hay una falla en el caso, es absolutamente imposible conectar el dispositivo a 220 voltios. Se requiere reparación o reemplazo.
  • Si su motor colector monofásico ha tenido éxito en la reparación, conecte todos los componentes, conéctelos a una fuente de 220 voltios. Si un motor eléctrico monofásico ha ganado, todo se ha hecho correctamente. En caso de mal funcionamiento, póngase en contacto con el centro de servicio.