Cómo cambiar la junta de la grúa: tecnología de reemplazo y reparación

Hoy en día, los electrodomésticos se han vuelto tan complejos que incluso las calderas, al parecer, pronto estarán equipadas con inteligencia artificial.

Y en lugar de llegar a las herramientas, debemos despreciar por cualquier motivo la llamada de un asistente desde el servicio.

Pero ya la junta, la junta en el grifo se reemplaza ... Aquí es donde puede mostrar el talento del maestro de casa.

Pero aquí no es tan simple: al retirar el volante, se arriesga en lugar del diseño tradicional para ver un mecanismo completamente irreconocible, porque en el mundo de los mezcladores, muchas cosas tuvieron tiempo de cambiar. Sin embargo, no fabricaremos armas, es decir, herramientas prematuramente: nuestro artículo le dirá en detalle cómo cambiar la junta de la llave de la cocina o del baño, y podrá restaurar fácilmente el status quo.

Trabajos preparatorios: ¿qué se necesita para la reparación?

Se necesitará un modesto conjunto de herramientas simples para el trabajo:

  • que con una cuchilla delgada;
  • juego de llaves ollave de fontanería (es mejor tomar una versión de goma);
  • destornillador plano y transversal;
  • alicates.

Si no logró comprar una almohadilla de reemplazo, no la necesitaría y tiene la intención de hacerlo usted mismo, necesita una pieza de cuero (para un grifo de agua caliente) o goma técnica (respectivamente, un grifo "frío").Además, debe preparar los trapos y el líquido VD40 ("llave de líquido") para eliminar la escoria.

A veces, algunas partes de la mezcladora deben lavarse lejos de la cal o la suciedad.En este caso, es necesario preparar un cubo lleno de agua tibia.

En un baño o lavamanos, debe colocar un pedazo grande de cartón.Guardará el esmalte o la cerámica de las virutas al soltar accidentalmente una llave u otra herramienta pesada.

Lo último que debe hacer es cerrar la válvula de raíz, que generalmente se instala cerca de la tubería vertical. Es mejor bloquear el agua caliente y fría, incluso si solo va a reparar un lado de la mezcladora.

Al cerrar las válvulas de raíz, no se apresure a desmontar el dispositivo.Primero, debe asegurarse de que el agua esté bien cerrada.Abra ambos grifos y espere un momento.

Si el agua no fluye (al principio puede derramar una pequeña porción), entonces todo está en orden.Si la fuga es todavía, incluso la más insignificante, primero debe llamar a un fontanero para reemplazar la válvula de raíz.

Tecnología de reemplazo de la junta en la grúa

Consideremos cómo cambiar la junta de la mezcladora.Para realizar todas las operaciones sin errores, es necesario.Para entender bien la estructura de los mezcladores modernos. Muchos modelos, como ya se mencionó, son bastante diferentes de la construcción clásica. Entonces, esto es lo que necesita saber para reemplazar la junta ...

... en una grúa moderna con volante

Estos dispositivos, equipados con cabezales cerámicos, a menudo se denominan medio giro.

Dentro de la válvula hay dos placas de cerámica pulidas con agujeros, apretadas entre sí.

Una placa es fija, la segunda puede girar en un ángulo de 180 grados.

El flujo de agua depende de cómo se conectan los orificios en ambas placas.

La fuga puede deberse a dos razones:

  • Apareció a partir de la grieta, grieta o rasguño en una de las placas: en la mayoría de los casos, este fenómeno se debe a caídas entre placas de partículas sólidas: arena, herrumbre o escombros. Para evitar que esto suceda, se debe colocar un filtro de chorro de aire delante de la mezcladora. También es altamente deseable reemplazar los tubos de acero viejos con nuevos polímeros mejores.
  • Debido al desgaste de los revestimientos, las placas ya no se ajustan entre sí bastante apretadas: dentro de la válvula hay dos juntas que corresponden, entre otras cosas, a la sujeción de la placa: una - de silicona - tiene la forma de un manguito en forma de T y se instala en un vaso debajo de las placas; El segundo, de fluoroplastos u otro polímero, se fija en una barra por encima de una placa móvil. Es difícil encontrar un reemplazo para ellos, es mucho más fácil colocar un anillo de goma debajo de la junta de silicona, después de lo cual volverán a aparecer las placas de cerámica.presionados unos contra otros.
  • ... en la barra de grúa

    Esta es la llamada versión clásica.

    De lo anterior, se distingue por el hecho de que el volante debe girarse varias veces para cerrar o abrir el agua.

    La barra del grifo está dispuesta de la misma manera que la válvula normal: el volante se atornilla a la barra roscada con una junta de goma redonda en el extremo, que gira en una tuerca estacionaria.

    Cuando gira el volante en el sentido de las agujas del reloj, el vástago entra en la válvula y cierra la junta con un orificio en la montura, a través del cual se recibió agua.Cuando el cordero se gira en la dirección opuesta, la varilla sale y la abertura se abre.

    Con el tiempo, la junta se desgasta y comienza a pasar agua. Este proceso es más intenso en el grifo para agua caliente, debido al efecto de las altas temperaturas.

    Las partículas sólidas para tales grúas no son peligrosas, pero si una de ellas se bloquea accidentalmente entre la montura y la junta, puede ocurrir una deformación o explosión en la superficie de esta última debido al efecto puntual, que aumentará con el tiempo.

    Tecnología de reparación y sustitución de revestimientos

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    Entonces, una vez más asegurándose de que el agua no entre en el mezclador, proceda al desmontaje:

  • En primer lugar, debe quitar el volante. En la gran mayoría de los casos, se enrosca en el centro con un tornillo, sobre el cual se encuentra un inserto decorativo. Se puede agarrar fácilmente con una cuchilla.
  • Una vez retirado el volante, es necesario desatornillar la cabeza de la válvula con la ayuda de una llave. AlgunosPara los modelos, es necesario desenchufar primero la cubierta protectora, que también se puede conectar desde la caja con una llave.
  • Otras acciones dependerán del tipo de grúa.

    El cabezal de la grúa consiste en placas de cerámica

    En este caso, las placas deben inspeccionarse cuidadosamente para detectar daños.

    Los defectos pueden ser de tamaño muy pequeño, por lo que es mejor hacer una encuesta con una iluminación bastante buena.

    Si resultó que en algún lugar de la superficie de las placas, tienes que ir a la tienda por las nuevas.

    Las placas antiguas deben tomarse necesariamente con ellas como muestra. El hecho es que estas piezas se fabrican hoy en el rendimiento más diverso, por lo que el riesgo de error y la compra de una placa con un tamaño inadecuado es bastante grande.

    Preste atención a la posición de la placa estacionaria: tiene púas que deben penetrar con precisión en los orificios correspondientes de la carcasa.

    Si las placas estaban intactas, entonces el flujo se produjo debido a la brecha entre ellas. En este caso, debe quitar ambas placas, así como una junta de silicona instalada debajo de ellas. A continuación, debe cortar de la vieja cámara de bicicleta un anillo de goma del diámetro apropiado.

    Cualquiera que haya tratado de cortar el caucho con unas tijeras, sabe que hacerlo no es muy fácil. Hay un pequeño truco: la operación debe llevarse a cabo bajo el agua.

    Es más conveniente cortar las juntas de goma por medio de una división: un tubo de acero con bordes afilados martillados con un martillo.

    Ahora el anillo de goma debe colocarse enVidrio, en la parte superior: instale la junta de silicona, la placa y apriete la cabeza del martillo. Para que las placas duren más, se pueden lubricar con una capa delgada de grasa de silicona. Ahora puedes usar un volante y abrir el agua. Si la grúa sigue fluyendo, es necesario desmontarla nuevamente y agregar otra junta.

    Sucede que la salida defectuosa es una junta, un orificio de sellado para el stock. En este caso, el agua fluye no por el vertido, sino desde el volante. Esta junta tiene la forma de un anillo de goma y no es posible hacerlo usted mismo, por lo que necesita para ir a la tienda.

    El reemplazo se realiza de manera muy simple: se quita la junta vieja con un destornillador y se retira, y en su lugar se instala una nueva.

    Grúa de barra

    Cuando desatornille la cabeza de la grúa, verá un vástago con una junta en el extremo. Se puede quitar fácilmente tirando con un destornillador.

    Si el desgaste es solo en un lado, la junta se debe lavar y volver a colocar, solo voltearla.

    Para daños más severos, la parte debe ser reemplazada.

    La junta puede perder su capacidad de trabajo y sin defectos visibles.

    Con el tiempo, el caucho se endurece, con la parte que ya no puede estar lo suficientemente apretada para cubrir el agujero en la montura.Antes de instalar una nueva junta, asegúrese de que sea elástica: la goma debe ser suave al tacto.

    La junta para el grifo de la varilla se puede hacer por sí misma, cortándola en lámina de caucho. Su diámetro debe superar en un par de milímetros el diámetro de la junta antigua. El orificio en el centro, destinado a sujetarse a la varilla, también debe reducirse ligeramente. Crochet conEl lado de la silla debe cortarse con unas tijeras pequeñas en un ángulo de 45 grados. Debido a esto, la junta no vibrará cuando se abra la válvula y durará más tiempo.

    Montaje de grúa

    El conjunto de la válvula se realiza en orden inverso.

    Un error común es que el usuario aprieta demasiado la cabeza de la grúa.

    En los mecanismos con cabezal cerámico puede provocar un giro más tenso del volante y el desgaste prematuro de las placas o almohadillas.

    Por lo tanto, tenga cuidado de recolectar: ​​al apretar las tuercas y los tornillos, el esfuerzo debe ser moderado.

    Verificamos los resultados del trabajo. Primero movemos el volante de la grúa a la posición "abierta" y abrimos suavemente la válvula de raíz hasta aproximadamente la mitad. Si la presión se regula adecuadamente y no se registran fugas, cierre la llave y observe nuevamente su comportamiento. Si el aparato funciona sin problemas, la válvula de raíz se puede abrir completamente.

    Video sobre el tema

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