Cómo elegir una barrera automática para el territorio colindante.

La barrera automática es una prácticasoluciones para limitar la entrada de vehículos de terceros a áreas protegidas, incluido el territorio adyacente.

Descripción de la acción y tipos de mecanismos

Barrera automática - dispositivo de control, carretera horizontal suburbana de transporte por carretera.El principio de acción se basa en la liberación del camino hacia un círculo limitado de personas levantando la flecha (tipo vertical) o girándola hacia el lado alrededor del eje (horizontal).

Los elementos de la construcción de la barrera son:

  • Bastidor estacionario (bordillo).
  • Flecha en movimiento.
  • Automatización (unidad de control).
  • Fotocélulas (para barreras electrónicas).
  • Trampa (soporta y fija una flecha de más de 4 m al bajar el mecanismo).
  • Falda, o cortina (rejilla inferior).
  • Dispositivos que suministran una señal para abrir la barrera.
  • El bastidor actúa como el titular de la flecha.También se puede acoplar al mecanismo de accionamiento eléctrico.Para la fabricación de armarios se suelen utilizar armarios resistentes a los vandalismos, resistentes a la corrosión y daños mecánicos.

    Las flechas cubren el ancho del pasaje parcialmente o para toda la longitud.Este artículo está hecho de metal, aluminio, acero inoxidable, madera o aleaciones sólidas especiales.Las flechas pueden ser redondas, rectangulares.o sección triangular (en lugares con fuertes cargas de viento es más apropiado usar modelos redondos para reducir la navegabilidad del elemento).

    Para garantizar la visibilidad de los obstáculos, se recomienda pintar con una pintura reflectante especial, o cubrir con adhesivos brillantes, generalmente rojos y blancos, o proporcionar señales de luz de advertencia.

    Los dispositivos abiertos pueden ser remotos (frascos, consolas, teléfonos móviles) o contactos (botones, tarjetas magnéticas, etc.).

    ¿Qué se debe considerar al elegir una barrera?

    Antes de comprar un dispositivo de barrera, es necesario determinar qué características funcionales tiene el modelo seleccionado:

    • la longitud de la flecha (cubre el pasaje total o parcialmente);
    • tipo de impulsión de la pluma (eléctrica, mecánica, etc.);
    • ancho de banda (cantidad de tiempo dedicado a abrir y cerrar un viaje);
    • método de control (con control remoto, pulsador, manual, etc.);
    • resistencia de elementos estructurales;
    • rango de temperaturas ambiente de trabajo;
    • período de garantía.

    La seguridad del sistema de cerramiento también debe considerarse: está provista de materiales de alta calidad, una carcasa protectora sellada en el mecanismo, adaptación a las condiciones climáticas de uso, elementos de seguridad que indican la flecha en el espacio (elementos reflectantes o eléctricos, señales de advertencia, fotocélulas y t etc.)

    ParaLos territorios adyacentes con bajo rendimiento (cabañas privadas, pueblos pequeños) pueden elegir un modelo con una velocidad de arco de hasta 10 segundos.

    Al conducir automóviles por encima de la ventaja promedio, es mejor dar al sistema con los indicadores no más de 5 segundos.

    Al elegir una barrera para la instalación en la entrada al patio de un edificio de apartamentos, el número total de usuarios (conductores) debe ser guiado, calcule el número aproximado de ciclos de apertura: cierre del mecanismo por día.En estos casos es más conveniente utilizar sistemas con control remoto, para lo cual es necesario proporcionar llaveros o teclas de botón para los habitantes.Con una gran cantidad de autos que pasan, la función de cierre automático de la barrera después del viaje del vehículo será útil.

    Tipos de barreras

    Según el proceso cualitativo de apertura, las barreras de cierre se dividen en mecánicas y automáticas.Los primeros dispositivos se basan en el principio manual de abrir y cerrar las flechas.Dicho sistema es adecuado para áreas no conectadas a las redes eléctricas, es una construcción simple y confiable, con una larga vida útil.Requiere lubricación periódica de los elementos de fricción.

    En las barreras automáticas, la apertura y el cierre se realizan de forma remota, en función de la señal recibida del sistema de control.La unidad de control consta de un motor hidráulico o electromecánico.

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    Los primeros se caracterizan por una mayor confiabilidad debido a la ausencia de fricciónentre las partes móviles del mecanismo, pero también a un precio más alto.

    La barrera eléctrica tiene un costo menor, no muy diferente de los análogos hidráulicos, características técnicas. El inconveniente general de los diseños automáticos es la dependencia de la electricidad. Para evitar problemas al detener la fuente de alimentación, se debe prever el control manual de la barrera.

    Las ventajas de usar un modelo automático son:

  • ancho de banda intensivo;
  • La ausencia de un factor humano en el proceso de uso.
  • Estas cualidades lo convierten en la mejor opción para la asistencia protegida y de alto nivel. Esta característica depende de la frecuencia de los ciclos de apertura - el cierre.

    Si está destinado a usar el dispositivo en un pasaje alto, se deben preferir las barreras industriales. Para una cabaña residencial privada apta para el hogar. La intensidad del trabajo se expresa en términos porcentuales: cuanto mayor sea este valor en un modelo en particular, mejor será su ancho de banda.

    Instalación de la barrera

    Antes de la instalación de la barrera, especialmente en el territorio de edificios de apartamentos múltiples, es necesario realizar un examen legal para establecer el cumplimiento de este procedimiento con la legislación vigente. De lo contrario, el sistema será desmantelado y las sanciones administrativas serán en forma de una multa significativa. Por lo tanto, antes de instalar la barrera, debe obtener los permisos apropiados de la administración municipal, servicios de emergencia,Empresas residenciales.

    La construcción de un país no debe restringir el acceso a lugares públicos.

    Además, para garantizar un viaje sin restricciones en cualquier momento en el territorio de los servicios de emergencia de vehículos, empresas de gestión, etc., es necesario prever la presencia permanente de un controlador (tutor, guardián).

    Directamente durante la instalación de la barrera se coloca una base de cemento, que se coloca un soporte (pedestal).Después del asentamiento final de la solución, se adjunta una flecha, se realiza su regulación, se conectan los componentes electrónicos.

    Como regla general, las empresas que establecen dispositivos de bloqueo realizan periódicamente un servicio de barrera automática a los suscriptores.Las revisiones regulares generalmente se incluyen en este servicio, durante el cual se realiza un diagnóstico de suavidad, balanceo de las flechas, mecanismos de verificación y seguridad.Pequeñas reparaciones son posibles.Tales procedimientos preventivos aumentan significativamente la vida útil del sistema, ayudando a evitar el costo de la reparación urgente de la barrera automática.La vida útil promedio de tales dispositivos es de 10-20 años.