Cómo hacer un foso de observación en el garaje.

Mantenimiento del auto o reparaciones menores del auto, muchas veces tratando de hacerlo ellos mismos. Para no estar debajo del auto en la parte de atrás, se requiere un pozo de inspección en el garaje.

El cable debe estar montado antes de comenzar a colocar /llenar las paredes

Dimensiones del pozo de inspección en el garaje.

No encontrará guardas más estrictos para los tamaños de garaje. Básicamente basado en parámetros de máquina y en su propio crecimiento. Las dimensiones del agujero del garaje se eligen de entre las siguientes consideraciones:

• El ancho debe ser suficiente para que pueda trabajar cómodamente. Al mismo tiempo, se limita a la distancia entre las ruedas del automóvil: cada rueda debe tener espacio para maniobrar. El ancho promedio del pozo de observación es de 80 cm o más.
• Su longitud depende de la longitud del coche. Al tamaño del coche añadir 1 metro. Esto es suficiente para una conducción cómoda.trabaja
• La profundidad se considera que depende de la altura: su altura es de + 10-15 cm. En este caso, no puede preocuparse por golpearse la cabeza.Si es necesario, el trabajo a largo plazo con las manos levantadas, puede derribar un taburete especial de una pequeña altura y convertirse en él.Es posible elevar un poco el suelo en el hoyo de observación a expensas de las escaleras de madera.

  

  Foso de inspección en la sección

Todo esto está lejos de ser dogma.Todo el mundo hace lo que él cree conveniente.Algunos pozos profundos parecen inconvenientes y los hacen casi de igual crecimiento, y en ocasiones más bajos, a 1,5 metros.Si se toma en cuenta el espacio libre del automóvil, desde el piso hasta la parte inferior de la fosa del automóvil se obtendrán aproximadamente 1,7-1,8 metros.Usted puede hacer eso.

Otro momento a lo largo de la longitud.A veces no se puede hacer un pozo largo.Luego toma aproximadamente la mitad de la longitud del auto, empujándolo hacia adelante o hacia atrás, dependiendo de qué parte del auto necesita ser inspeccionada o reparada.

Ahora acerca de dónde colocar el pozo en el garaje.Por lo general, se desplaza ligeramente hacia una de las paredes, dejando el lado ancho para la instalación del equipo, las piezas de repuesto del almacén, etc. Al mismo tiempo, desde el borde de la fosa hasta la pared cercana, no debe ser inferior a 1 metro.

Estos son todos los parámetros.Solo tenga en cuenta que se trataba del tamaño del pozo limpio.Cuando marque un hoyo, deberá agregarlo al grosor de las paredes, y profundizar hasta la altura de la regla (si lo hace).

De qué materiales están

El pozo de inspección en el garaje (sus paredes) está dispuesto con ladrillos, bloques de construcción pesados, hechos de concreto monolítico.Si hablarSobre los ladrillos, es mejor usar un ladrillo cerámico: no le teme a la humedad.Las paredes están realizadas en medio ladrillo o ladrillo.El grosor de la pared, según el método de albañilería, deja 12 cm o 25 cm.Esto debe tenerse en cuenta al marcar el foso.

El uso de ladrillos es posible en suelos secos y densos.El nivel del agua subterránea debe ser bajo.Si el agua es alta, es mejor hacer una pared de pozo hecha de concreto reforzado.

Foso de inspección de ladrillos en el garaje

Los bloques de construcción también deben elegir a aquellos que no temen la humedad alta.Estos son bloques de concreto.El resto, si se usa, luego con la impermeabilización externa obligatoria, y esto no es una garantía de que no se derrumbarán, especialmente si el agua subterránea se encuentra cerca.

Es más fácil con un pozo de inspección de concreto: el concreto no le teme a la humedad, solo se fortalece.El concreto M 250 se usa para llenar las paredes, para el piso es suficiente M 200. ¿Por qué?Porque durante el invierno retumba la carga principal cae sobre las paredes.Para asegurarse de que no estén "formados" se requiere un margen de seguridad, que se logra mediante el refuerzo y el uso de concreto de alta resistencia.Por cierto, para evitar la tierra pugnya debajo del garaje, es necesario hacer un buen horno, de modo que el agua salga, pero no se coagule en el suelo.

El espesor de la pared al verter el concreto de la fosa de inspección por 15 sm.Las escaleras deben ser reforzadas.Para hacer esto, use una malla terminada de alambre de 5 a 6 mm de grosor y un escalón de 150 mm (si el agua subterránea es profunda) o tejer un armazón de armadura con un diámetro de 10 a 12 mm. El escalón de la conexión es de 20 cm.La resistencia se puede hacer de una sola barra al fondo y a la pared, doblando en consecuencia.

Maneras de impermeabilización

La fosa de inspección en el garaje puede protegerse de la penetración de humedad de dos maneras: con la ayuda de una impermeabilización externa, que se ejecuta exclusivamente durante el proceso de construcción, e interna, que se puede hacer durante la operación.

Protección externa

Si en el lugar de la construcción del garaje, el agua subterránea está muy por debajo de los 2,5 metros e incluso en la primavera o después de que las fuertes lluvias no aumenten, es posible hacerlo sin impermeabilización.Por otro lado, la situación hidrológica está cambiando constantemente, y donde antes estaba seca, puede aparecer agua.Si el pozo de inspección en el garaje ya está construido, no hará una impermeabilización externa.Solo queda usar la impregnación de penetración profunda para reducir la higroscopicidad de las paredes.Por lo tanto, si es posible, hacer un aislamiento externo en cualquier caso.

Segunda forma de aislamiento hidráulico externo

¿Cómo evitar que la humedad ingrese al pozo de inspección en el garaje?En la mayoría de los casos, se utilizan películas o membranas impermeabilizantes (caucho butílico, aquasil, etc.).Se tiñen con telas, que cubren las fosas de cimentación de un borde a otro, liberando 10-15 cm desde cada lado del foso en el piso del garaje.Las paletas se superponen.Deben cubrir al menos 15 cm.Para obtener un palo más hermético, se unen con cinta de doble cara, es posible en dos carriles, al principio y al final de la "superposición".La película está bien dispuesta para que se adhiera firmemente aParedes de la fosa.Para trabajos posteriores es importante no dañar la membrana.

Impermeabilización interna

La impermeabilización interna suele ser una penetración de las paredes al frotar la impermeabilización.Si existe la posibilidad - un almacén para piscinas.Crea una película impermeable densa que es muy similar al caucho.Tiene un color azul y después del lavado está bien lavado.Trata esta composición la mejor pared dos veces, pero puedes hacer más.

La impregnación de la penetración profunda a veces reduce la higroscopicidad del material

Otra opción es una imprimación de penetración profunda basada en cemento.Las partículas de polímero contenidas en él bloquean los capilares, cuya humedad penetra a través del espesor del material.Uno de estos tratamientos a veces reduce la higroscopicidad del material.En el caso del agua en la fosa del garaje, se requiere al menos dos veces el procesamiento (e incluso mejor y más).

Dispositivo de cajones

Hay otra opción para escapar del suelo: hacer un cajón de metal.Beba de una caja de chapa metálica de tamaños apropiados, tratada con composiciones anticorrosivas, luego colóquela en un pozo de cimentación.Si las soldaduras están herméticamente selladas, no habrá agua, pero puede haber otro problema.Con una gran cantidad de agua puede exprimir el cajón.Dicen que él "aparece".

Para evitar tal situación, las esquinas, varillas que están a 1-1,5 metros en el suelo están soldadas a los lados del cajón.Para ello, el volumen de movimiento de tierras no era muy grande (el pozo a la luz de estas paradas resulta ser grande), puede hacer un boceto.Antes de instalar un cajón para matar esquinas o metal en el suelo.Varillas, liberando sus extremos al exterior.Puede soldarlos a la caja del cajón después de la instalación.El pozo todavía tendrá que hacer más (cocinar desde el exterior), pero su tamaño seguirá siendo menor.La segunda ventaja de este método: las varillas se martillarán en un terreno denso, lo que significa que será mejor mantener el cajón.

Otra forma de excluir la "ascensión" del cajón es hacer un agujero a cierta altura en la pared.Si el agua sube a su nivel, comenzará a fluir hacia adentro.El agua puede ser bombeada, lo más importante, todo permanece en su lugar.Basado en este principio, un pozo de observación en el garaje, se mantuvo durante más de 20 años, hasta que se precipitó en el metal.

Purificador de agua

Si el pozo ya está construido y la impermeabilización o impermeabilización impregnada no produce el resultado deseado, es necesario organizar un sistema de drenaje alrededor del garaje o recoger agua en un lugar.Para ello, en el foso de inspección de garaje, en uno de sus extremos, haga sartenes.Se acumula agua desde donde se bombea.Para operar el sistema en modo automático, coloque un sensor para detectar la presencia de agua que, cuando se activa, incluye una bomba.

Los bunkers hacen encofrados, vertiendo concreto.Luego haga la impermeabilización del hoyo con la impermeabilización de todo el hoyo.Por confiabilidad, es posible poner dentro también un cajón metálico.

Concreto, cajón presionado con una carga

Ahora agua en Caesuna

Este es un cajón metálico para el pozo

Impermeabilización, bombeo de agua desde el pozobomba Al mismo tiempo, recolectamos el marco de refuerzo para las paredes de concreto del pozo de inspección

Granero excavado, encofrado

Ya que completamente de la humedad en este caso, no es posible salir, en el piso se derriban los hoyos de la plataforma del tablero. Para que las tablas estén podridas, se pueden impregnar con el ejercicio. Si no le gusta su olor, tome una impregnación especial para la madera que tiene contacto directo con el suelo (por ejemplo, Senegh Ultra).

Calentamiento del pozo de inspección en el garaje

Si pasas mucho tiempo en el garaje, lo más probable es que la calefacción sea en ti. Para calentarse más rápido, tiene sentido curar el hoyo. El EPSPS (poliestireno de espuma extruida) es el más adecuado para estos fines. Puede soportar cargas pesadas, no teme la humedad, no se pudre, no multiplica hongos y bacterias.

El grosor de la EPPS para crear un efecto tangible, desde 50 mm. Acuéstese entre el suelo y la pared del pozo. Entonces el interior del hoyo se verá así:

• película de impermeabilización;
• EPPS;
• pared.

  

  Esto es una espuma de poliestireno extruido EPPS

Se puede colocar poliestireno espumado y debajo del tornillo en la parte inferior del pozo de inspección. Encima de esto, generalmente apile la rejilla de refuerzo y luego vierta el concreto.

Cómo hacer un hoyo de observación en el garaje

Una vez que haya determinado el tamaño y el hecho a partir del cual material hará las paredes, que serán gruesas, puede comenzar a marcar el foso de la cimentación. Esto se puede hacer con la ayuda de clavijas matadas en el perímetro. La segunda opción - entre el látigo, mató en las esquinas,apretar la cuerda /cuerda. Bajo el marcado comenzamos a cavar un foso de cimentación. El terreno generalmente se lleva a cabo y se coloca temporalmente en la puerta.

Ladrillos: Informe fotográfico paso a paso

El pozo de la fundación

Junto con el movimiento de tierras, controlar la humedad del suelo. Si ha alcanzado la profundidad de diseño (necesita + grosor de la regla del piso), y humedad y no, puede hacerlo sin impermeabilización. A los que no quieran arriesgar se les puede recomendar que cubran inmediatamente la película.

Paredes iguales. No es necesario lograr la geometría ideal, pero no debe haber jorobas ni picaduras notables. El fondo del pozo también está nivelado, con un filtro, que compacta densamente el suelo. Normalmente se utiliza un ariete manual. En la parte inferior, vierta una capa de piedra triturada (dos veces 5 cm), cada capa también se pisotea cuidadosamente. La siguiente es una capa de arena. Es suficiente 5 sm. La arena está mojada, pisoteada a una alta densidad, para que la pierna no se vuelva a empaquetar. Luego poner la película de impermeabilización.

Forramos el fondo y las paredes con película impermeabilizante

Está bien equilibrado al repostar en las esquinas. Las carpas se colocan con un techo de 15 cm, que se pegan con cinta adhesiva de dos caras. Para que los bordes no se deslicen, presione con materiales improvisados: tablas, piedras.

En la parte inferior, coloque una capa de calentador, sobre ella, una malla de alambre de refuerzo. Todo esto se vierte con concreto de grado M 200. El grosor de la capa - no menos de 5 cm. Es más fácil de orientar en la colocación, en la película hacemos marcas en las que puede controlar el grosor de la capa.

Si usa cemento M 400, las proporciones serán las siguientes: 1parte de cemento, arena - 3, piedra triturada de fracción media y fina - 5 partes.

Se está construyendo un pozo de observación en el garaje: el piso está cubierto con concreto

Esperamos unos días hasta que el concreto tenga una resistencia del 50%. El término exacto depende de la temperatura. Si está en la región de + 20 ° C, la espera demorará entre 5 y 6 días. Si + 17 ° C han pasado dos semanas.

Pasemos al dibujo de las paredes. Se decide hacer en el medio ladrillo. Los ladrillos usados ​​se usaron alrededor de 850 piezas (el tamaño del pozo 4.2 * 0.8 * 1.7 m). Al nivel del codo se extienden las paredes en un círculo.

Erigimos las paredes en la madera dura

A un nivel de 1.2 metros desde el piso decidió hacer un nicho para el instrumento. Su altura es de 3 filas de ladrillo, la parte superior está cubierta con una tabla tratada.

¿Cómo se hace el pobre en el hoyo

Para no colocar un nicho de ladrillo, inserte el inserto del metal. Caja soldada correspondiente al tamaño.

Caja de metal

Además, las paredes fueron expulsadas casi al nivel del piso del garaje. Parte de las paredes fue reemplazada por dos secciones de los canales. En la parte inferior, si es necesario, sujete las tomas. En la fila superior hay una esquina de metal con un estante de 50 mm, espesor de acero de 5 mm

Canal a ambos lados del pozo de inspección en el garaje

La esquina se despliega de manera que uno de sus regimientos fue arrojado hacia abajo, el segundo cubrió la parte de la superficie superior del ladrillo. Para que cuando el muro no caiga, a esta esquina suelde las hipotecas, que luego se unen con el cinturón de refuerzo de piso de concreto en el garaje.

Las esquinas colocaron hipotecas soldadas

Posteriormente, se llevó a cabo un trabajo preparatorio sobre la colocación de pisos de concreto y se llenó con concreto.

Llenado del piso en el garaje: el nivel de concreto a lo largo del borde superior de la esquina

Segundo lado concreto

Características de la fabricación de muros de hormigón

Al fundir muros de hormigón, es necesario realizar un encofrado. Es más fácil hacerlo con material laminado: contrachapado resistente a la humedad de 16 mm de grosor, OSP. Derribar las tablas del tamaño requerido, fortalecer las barras en el exterior. Se les exige que no se doblen bajo la presión del contrachapado de concreto u OSP. Primero poner el exterior del encofrado. Si las paredes del nivel del foso, no habrá problemas. Ellos simplemente se inclinan, lo pones incluso.

Luego se exhiben los escudos interiores del encofrado. Entre ellos debe haber al menos 15 cm. Para no deformarse durante el vertido de la pared, se colocan separadores entre ellos.

Ejemplo de encofrado para un pozo de inspección de concreto en el garaje

Es deseable hacer el relleno a la vez. Las partes de relleno deben necesariamente atarse o manejar un vibrador sumergible para concreto. Retire el encofrado en dos o tres días. Luego, puede fijar una esquina con varillas de mortero soldadas (tiras) y comenzar a llenar el piso.