Cómo hacer unas puertas correderas con una puerta.

Las puertas de garaje con una puerta se usan para entrar a la habitación sin abrir la puerta completamente.Por ejemplo, cuando necesita sacar algo del garaje o trabajar en él, sin comenzar a congelar, en el invierno.

Tipos de puertas

La mayoría de los automovilistas ocultan a su "amigo" de cuatro ruedas del clima, se construyen a sí mismos, contratan constructores o compran un garaje listo para usar con llave.En todos estos edificios hay una puerta para el garaje, pero no siempre hay una puerta para ellos.

Por lo tanto, algunos conductores hacen aberturas en puertas ya terminadas y construyen puertas en ellas.Dicha interferencia viola el diseño establecido (su integridad), pero todo depende del tipo de puerta aplicada.

Hay 5 tipos de ellos:

  • hinchados;
  • retroceso;
  • seccional;
  • montañas rusas;
  • elevación-giro.

En los dos primeros y en el segundo, instalar una liga para un garaje no representa un trabajo especial.

Consisten en 1 o 2 lonas, en las que se requiere un agujero adicional.

Luego, en las puertas del garaje, agregue elementos verticales y horizontales para reforzar y colgar la puerta.En otros tipos de productos, esto es difícil de hacer, por lo que no los consideraremos.

Se sabe que cualquier puertapara un garaje realizado de acuerdo con los dibujos estándar de metal, aunque ahora rara vez se utiliza metal-plástico. El principal requisito para un diseño de este tipo es su protección completa y confiable contra los ataques de personas externas.

Métodos de instalación de mimbre

Todos los diseños convencionales están hechos de:

  • del canal;
  • de un marco de una esquina regular;
  • barras gruesas, donde se utiliza acero milimétrico para laminar;
  • tubos.

Algunos conductores están pensando en la masa de la futura "obra maestra", y casi siempre surgen problemas directamente durante la instalación. Por ejemplo, una caja hecha de un corrugador es de gran importancia. Es muy difícil ejecutar una puerta en tales condiciones (masa enorme).

En este caso, es necesario volver a trabajar uno de los lados completamente, cortando un pedazo de revestimiento en él y reforzándolo con elementos adicionales para instalar la puerta del garaje. Es recomendable tener un asistente para trabajar con ese peso.

Hay 3 tipos de cerraduras de puertas:

  • En el borde de la puerta: una opción popular y tradicional. El cierre se produce en el ascenso de la puerta.
  • Dentro del obturador. Al mismo tiempo, la rigidez de todo el diseño casi no disminuye, y se facilita el estreñimiento por separado.
  • En la zona de bucle - una forma muy rara. En este caso, puede colocar las bisagras de la bobina.
  • La puerta para el garaje se distingue no solo por la colocación, sino también por:

    • apertura - exterior o interior;
    • la forma de reforzar el marco de la puerta - con el corte del elemento de la puerta o sin él.

    Algunos amantes, no queriendo tener un umbral,corte el tubo inferior o la esquina, recoja una caja incompleta (sin el elemento inferior) y suéldela en un corte. Esto reduce enormemente la resistencia de toda la estructura.

    Para aumentarlo, debe agregar nervios de rigidez: coloque 2 verticales o 1 horizontal y conéctelos en un marco con un orificio.

    Es mejor no cortar nada, sino ensamblar una caja completa (o incompleta) y soldar en la esquina inferior. La durabilidad apenas sufrirá y será plenamente respetada

    Para el funcionamiento normal se requieren las siguientes herramientas:

    • una máquina de soldar con máscara, tubo y electrodos;
    • grandes búlgaros y círculos para ella
    • esquinas metálicas, tubos cuadrados o simples, varillas (depende completamente del material utilizado para hacer el obturador);
    • estrabismo;
    • ruleta;
    • martillo y cincel;
    • marcador de tiza o lápiz;
    • bisagras con bisagras.

    Trabajos con construcción arable

    Obtuvo los materiales y la herramienta, describió el plan y está listo para comenzar el plan, pero no se imagina cómo hacerlo. Recuerde que es más fácil completar un agujero adicional en la etapa de construcción de la puerta, y si ha comprado un garaje llave en mano, entonces es más difícil.

    Puertas en la etapa de construcción.

    Para llevar a cabo esta opción, es necesario soldar elementos de refuerzo adicionales en lugar de la instalación del portillo, las vigas son verticales y horizontales. Para desarrollar un plan para tales puertas, es necesario introducir en su dibujo los elementos que faltan, la caja de la puerta y la puerta en sí.

    Es necesario, consultar con el plan, durante el montaje.Suelde el marco vertical u horizontalmente, refuerce el marco de la puerta y suelde las bisagras.Luego necesitas completar el pegado de las puertas e instalarlas.A continuación, es necesario recoger la puerta, soldar las partes apropiadas de los bucles, bloquearla y colgarla en su lugar.

    Cómo hacerlo si compró un garaje llave en mano

    Puede ir de 2 maneras:

  • Instrucciones: debe quitar el lado donde se hará el orificio y toda la funda.
  • Es fácil cortar una parte del recubrimiento en un dibujo hecho a sí mismo.
  • Consideremos ambas opciones.

    Cuando se trabaja en una instrucción para la base de un papel para hacer un agujero en la puerta, distribuida en talleres y fábricas pequeñas y grandes.Él ordena frente a la parte recortada del obturador para quitarle toda la funda.Casi siempre:

    • la lámina de metal está soldada a una esquina, tubería u otro material utilizado como marco;
    • la funda no encaja en el perímetro, pero en algunos lugares

    Para removerla, es necesario remover las costuras o cortar los sitios de USHM con el martillo y el cincel habitual.Después de este trabajo en el desmantelamiento del revestimiento, es necesario colocarlo en algún lugar, y luego ejecutar la caja y soldar la puerta.

    Cumpla con las dimensiones indicadas en el dibujo, marque la parte inferior de la hoja o corte una pieza (si es necesario).

    A continuación, realice los siguientes trabajos:

  • Coloque una tapa en el suelo o una mesa especial.
  • Recoge una caja completa o incompleta de tubos o cuadrados.Para un ajuste perfecto, la nueva puerta de la esquina se ejecuta necesariamente con el lanzamiento.
  • El tamaño del orificio lo realiza la propia puerta a partir de los mismos materiales (esquinas, tubos), para insertarlo en una caja en todos los lados, quedando un espacio de 3-5 mm.
  • Al final del trabajo de marco descrito anteriormente, puede ir a la instalación del revestimiento. Para hacer esto, necesita marcar el orificio futuro, manteniendo el tamaño exacto (como se muestra en el dibujo). Luego, debe cortar las partes no deseadas de la lámina de revestimiento, si es completamente sólida. La pieza cortada permanece en la pieza de trabajo para cubrir la puerta.

    Si la puerta está reclutada de varios elementos, tendrá que combinarlos.

    A continuación, monte el forro de cultivo en el obturador: con una soldadora, agárrelo a lo largo de 20 a 50 cm a lo largo del perímetro, cubra el marco de la puerta de metal y suelde.

    La instalación de los bucles es la siguiente:

    • medido cuidadosamente, las puertas se insertan en su lugar, con la parte inferior, superior e inferior del inserto;
    • luego los bucles se sueldan a ella y al obturador;
    • subir y colgar la mitad del gol final;
    • montar el mecanismo de bloqueo.

    También hay una forma más fácil de fabricar una ventanilla, en la que la lámina no se retira. Inmediatamente talla un agujero de 6-10 mm más que la puerta. A continuación (para fuerza) establezca verticales adicionales u horizontales, ejecute la caja y la propia puerta. Al final, suelde los lazos y monte la puerta.

    El tiempo que este método consume menos, sin embargo, hay más electrodos. Si accidentalmente comete un error al cortar el agujero, será difícil solucionarlo.

    agujero en la puerta de otros tipos

    El portillo se necesita tanto en estructuras de rodillos como de elevación y giro. Es cierto que es posible empujarlos un poco (o subirlos) y entrar, pero el uso frecuente del mecanismo resultará en el desgaste de los rodillos, engranajes, cadenas u otros elementos del sistema y de acuerdo con su rápido deterioro.

    La diferencia entre los sistemas de reversión de los soportes cultivables es que en algunas de estas estructuras, la parte inferior es un perfil o canal hueco, y los carros de rodillos se montan directamente en él. Es imposible romper la integridad de este diseño.

    Para crear el agujero, hay 2 variantes:

  • Pase por el canal que servirá como base de la caja de la puerta.
  • Extienda las puertas acabadas con elementos verticales y horizontales adicionales y ejecute la puerta allí.
  • La segunda opción lleva a un aumento en las dimensiones, lo que puede ser inaceptable para otros. Costará mucho más que el primero, ya que tendrá que comprar un panel por una parte adicional. Además, esta parte estará "en el aire", porque no habrá videos debajo de ella.

    Por lo tanto, consideremos la primera opción. Su fabricación no es diferente del diseño para puertas batientes.

    Debe hacer un orificio en la cubierta, reforzar el diseño, hacer una caja, puerta y grabarlo en relieve, y luego soldar las bisagras y colocar la puerta.

    En las estructuras de elevación y giro, todo depende de la ubicación del mecanismo, en el medio o en el lateral. Se selecciona el lugar para el agujero y todo se ejecuta exactamente como se describe anteriormente para la opción auroral.

    La diferencia radica únicamente en el establecimiento de un estreñimiento más confiable, de modo que cuando se levanta la puerta, la ventanilla no se abrió accidentalmente y no paralizó a nadie, porque se colgaría sobre su cabeza.

    Desventajas y beneficios

    Todos los elementos de refuerzo adicionales (vigas, vertical y horizontalmente) deben insertarse desde el interior de la puerta. El estreñimiento de la puerta no debe rendir a la fiabilidad del castillo de la parte principal. Si este no es el caso, los atacantes podrán penetrar fácilmente en el garaje y dejarte sin batería, neumáticos o el auto en sí.

    Las principales ventajas son las siguientes:

    • no es necesario levantar, abrir ni deslizar las aberturas en la entrada;
    • para abrir el portillo mucho más rápido, y su amplitud suficiente para hacer cualquier cosa;
    • si la cerradura de las puertas es confiable, es posible mediante cualquier mecanismo adicional (separadores, "cerradura de la policía") bloquear completamente las puertas desde el interior;

    En invierno, la llave de varias cerraduras con bisagras no se puede girar: congela el lubricante. Para abrir, necesitas calentar el mecanismo. Al establecer el estreñimiento en el interior, se librará del problema y abrirá la puerta incluso en las heladas de febrero.

    Las desventajas son las siguientes:

    • la presencia de nuevos mecanismos (bucles, bloqueos) que requieren cuidados adicionales;
    • menos fiabilidad en comparación con toda la web;
    • costes de fabricación adicionales.

    La incrustación de la puerta le da a la puerta un aspecto acabado y extiende sus funciones en gran medida.