No todas las casas tienen dispositivos costosos para propósitos especiales. Por lo tanto, necesita saber cómo hacer sonar un motor eléctrico con un multímetro: como norma, tal dispositivo de la casa debería ser.
Los motores eléctricos vienen en varias modificaciones, y sus fallas son diferentes. No todas las averías pueden diagnosticarse con un probador ordinario, pero la gran mayoría es bastante realista.
Cualquier reparación comienza con una inspección visual: no hay piezas rotas, no hay motor inundado, hay un olor a aislamiento quemado y mucho más. A menudo, el devanado quemado es visible a simple vista, y en este caso, cualquier medida será superflua: tal dispositivo se dirige inmediatamente al rebobinado. Pero a veces necesitas un control más completo.
Asíncrono normal
Los motores asíncronos se usan con mayor frecuencia en las dos variantes más utilizadas: trifásica y bifásica. Cada uno de estos modelos tiene sus propios matices que deben ser tratados.
Tres fases
Cualquiera, incluso la unidad más compleja que tiene solo dos fallas: la ausencia de contacto donde debería estar y su presencia en el lugar donde no debería estar. El motor de CA, trifásico, consta de tres bobinas conectadas por una estrella o un triángulo. La eficiencia de una máquina eléctrica de este tipo depende de un bobinado adecuado, contactos confiables y aislamiento cualitativo.
En ausencia de un medidor de megohmer, la verificación del cierre del estuche no será cualitativa, sino aproximadamente posible.Para hacer esto, el valor de la medición de resistencia en el instrumento debe ajustarse al máximo - megohomy.Por supuesto, no es 500 y no 1000 voltios, sin embargo, con tierra "sorda" será visible incluso a baja tensión.
Asegúrese de que el motor esté agotado, un intento de medir la resistencia del circuito conectado al motor.La red hará que el dispositivo falle.A continuación, debe calibrar: ponga la flecha en la posición cero (con sondas cerradas).
Antes de cada medición de la resistencia, es importante conectar rápidamente las sondas entre sí para garantizar que el dispositivo esté en buen estado de funcionamiento y que todas las configuraciones sean correctas.
Una de las sondas está conectada a la caja del motor.Estamos convencidos de la presencia del contacto conectando a la carcasa otro óhmetro de contacto y observando las indicaciones del dispositivo.Si todo está bien, esta sonda se dirige a la conclusión de cada una de las tres fases.Con un buen aislamiento, esta prueba debe detectar una resistencia muy alta, cientos o incluso miles de megohmios.
Alguien puede objetar que las reglas permiten una resistencia de aislamiento que no supere los 0.5 MΩ.Esto es correcto en relación con el megóhmetro con una fuente de alimentación no inferior a 500 V. Medimos con un comprobador de batería normal, con un EMC no superior a 9V.¿Y a qué voltaje funcionará nuestro motor?Por lo tanto, a 380 o 220 voltios, es necesario comprender esta diferencia y recordar que, de acuerdo con la ley de Oma, el valor de la resistencia también depende de la tensión.
En la siguiente etapaEstamos convencidos de la integridad de cada uno de los tres devanados. Para este propósito, es suficiente llamar a los tres extremos, que salen a las orejas picantes. motor Todavía no tenemos la tarea de hacer ninguna medida seria: si el enrollamiento está en un acantilado, ¿para qué comprobar algo más? Es necesario eliminar este daño y solo entonces seguir adelante.
Ahora puede intentar definir giros en cortocircuito. A veces es visible visualmente. Si no, lo definiremos de otra forma. Con un devanado de cortocircuito, habrá consumo de corriente asimétrica de la eléctrica. red Cuando se conecta a una "estrella", si el devanado A3 está dañado, un amperímetro determinará el valor aumentado en el circuito A3, como se puede ver en la figura. Si tenemos un "triángulo", el mayor valor estará en A1 y A3, los extremos conectados a la sección defectuosa.
Dos fases
Un motor eléctrico con dos bobinas se conoce más comúnmente como monofásico, ya que lo conecta a uno convencional. red Un ohmiómetro necesita sonar el devanado de arranque y de trabajo. La resistencia del arranque 1.5 veces mayor que la del trabajador: de esto debemos rechazar.
Tomemos el ejemplo de una lavadora del modelo anterior. Su motor monofásico tiene tres conclusiones. La mayor resistencia entre los extremos indica que se trata de dos bobinas consecutivas conectadas. Permanece con la ayuda de un ohmiómetro para encontrar el punto medio, por lo que los extremos de cada una de las bobinas se determinarán por separado.
No se olvide de la resistencia al caso, la ruptura no debería ser. Si la resistencia es pequeña, entonces el estator debe rebobinar. Aún así, si existe una oportunidad de este tipo, es mejor realizar dichas mediciones con un medidor de megohmerTensión a 500 o 1000 voltios.
Otros modelos
Electrónica de colector monofásico.Los motores también se pueden medir con el dispositivo.
El circuito de interconexión con un instrumento convencional no se puede determinar.Puede detectarse mediante un dispositivo especial para detectar fallas en el funcionamiento del ancla.
El motor eléctrico de una corriente continua es un complejo e.carroLa resistencia de la excitación de los polos adicionales en ella es baja, por lo que se comprueban con un micrómetro o con un puente doble.
El anclaje se puede medir mediante un método especial de voltímetro-amperímetro.Para ello se utiliza una sonda con resortes y un buen aislamiento.
Los cepillos se retiran del anclaje, se lleva a sus placas una tensión constante baja de 4-6 voltios.El milivoltímetro mide la caída de voltaje entre estas placas.La resistencia es considerada por la fórmula: R = U * 10-3 /I.De la misma manera, se miden las mediciones en otras placas.Deben diferir entre sí en no más del 10%.
La mayoría de los malfuncionamientos que ocurren en el correo electrónico.Los motores, son diagnosticados con un multímetro convencional.Sin embargo, para diagnósticos más serios de la capacidad de trabajo de los dispositivos, se utilizan los especialesLos dispositivos son demasiado caros para el uso doméstico, pero con suficiente conocimiento y experiencia, a veces es posible prescindir de ellos.