Cómo y qué elegir un compresor para pintar, los criterios para elegir un modelo

El compresor de pintura automática tiene un alcance mucho más amplio del que puede sonar con el nombre de este dispositivo. Dicho equipo es capaz de manejar cualquier tarea para la cual sea necesario utilizar aire comprimido. Muy a menudo es una conexión de una herramienta neumática.

Contenido

  • Alcance del equipo
  • Tipos y sus características
  • Criterios de selección del modelo
  • resumamos el resultado
  • Qué sirve y dónde se puede usar

    El compresor para pintar automóviles se utiliza para las siguientes tareas:

    • En primer lugar, para conectar dispositivos como una bola de pintura o un aerógrafo;
    • Cubrir superficies con agente anticorrosivo;
    • Para purgar y eliminar contaminantes;
    • Para trabajar con una herramienta neumática (una tuerca, rectificado y pulido);
    • El equipo también puede usarse para hacer rodar ruedas.

    A menudo, la mayoría de estas oportunidades se realizan como un proceso único en forma de preparación antes de pintar el vehículo. Sin embargo, el compresor multitipo de aire se usa ampliamente para otras tareas, todo depende de las necesidades del usuario, así como de cuánto el dispositivo es responsable de sus parámetros a las condiciones en las que será operado.

    Qué especies existen

    El compresor generalmente se selecciona en una de las siguientes operaciones:

  • Máquina de pistón. En este caso, el aire se comprime reduciendo el volumen de trabajo debido al movimiento del pistón. Tal mecanismoDifiere la sencillez y la fiabilidad.Más a menudo, el compresor de pistón para pintar se usa cuando el nivel promedio de productividad es suficiente, pero es necesario mantener una presión alta.
  • Dispositivo de tornillo.Esta variante comprime el aire con la ayuda de dos rotores, moviéndose uno hacia el otro.El compresor de tornillo para pintura pertenece a una categoría de alto precio, que se debe al proceso tecnológico de funcionamiento.Como cualidades adicionales de equipos como el compresor de tornillo para pintar, es posible mencionar una mayor resistencia a fallas en el trabajo debido a la confiabilidad y estabilidad a cargas pesadas.
  • Algunas otras características distintivas de la ejecución del tornillo: consumo de energía relativamente bajo (aproximadamente un 30% más bajo que el de los análogos), límite de ruido relativamente bajo.Pistón del compresor de aire para pintar una unidad más cara en términos de consumo de combustible y electricidad (dependiendo de las características de diseño).

    En cualquier caso, cada especie tiene una serie de ventajas y desventajas, por lo tanto, bajo ciertas condiciones, se deben tener en cuenta las características del diseño y la operación de ambas opciones, que permitirán el uso más eficiente de dicho equipo.

    Características de la elección

    Independientemente de la calidad del conjunto y del nivel de rendimiento del compresor, el criterio más importante es igualar el nivel de productividad de las obras para las que se adquirió.Pero esta definición incluye no solo la velocidad de operación, que se mide en l /min, sino que además deEse compresor para la coloración cualitativa del coche debe crear suficiente presión.

    La velocidad recomendada de operación de esta técnica es lograr un resultado notable al pintar un automóvil, no menos de un umbral de 300 l /min. Y suficiente volumen del receptor - 50 l. El compresor para pintar automóviles, que se caracteriza por figuras más bajas, no permitirá realizar trabajos cualitativamente en la pintura de la superficie de trabajo.

    Otro parámetro es el tipo de accionamiento. Puede ser un motor de combustión interna o un motor eléctrico. La última de estas variantes se usa en todas partes, mientras que el ICE se usa muy raramente.

    Bueno, por supuesto, tendrá que determinarse con el tipo de mecanismo: tornillo o pistón. Como ya se mencionó anteriormente, el rendimiento del pistón de esta técnica difiere de la simplicidad de la construcción y, en consecuencia, de la explotación. Y además de eso, estos dispositivos son muy fáciles de reparar. Sin embargo, el costo de mantenimiento del equipo del compresor de pistón es mucho más alto, pero en parte esta desventaja se compensa con el hecho de que el equipo de este tipo costará al principio más barato que otros análogos.

    Ver video, criterios para elegir el equipo de teñido:

    Otra característica de estos dispositivos es la amplia experiencia de explotación durante la existencia de dicho equipo. Eran populares y en los viejos tiempos, hoy están en demanda. Sin embargo, la apariencia de un tornillo análogo a un compresor de pistón para pintar el automóvil es ligeramente superior a su posición de popularidad, pero solo parcialmente.

    Además de los parámetros ya mencionados, debe especificar uno más:Fase de equipamiento de este tipo.Para resolver tareas sencillas, se abordará la implementación en una fase (220 V), mientras que en los campos profesionales se utiliza 380 V.

    Consejos para seleccionar el fabricante

    ABAC Montecarlo L20P

    Las siguientes marcas se encuentran entre los líderes en este tipo de equipos: FUBAG, Remeza, ABAC.El volumen promedio del receptor para la mayoría de los modelos de datos del fabricante está en el rango de 50 a 100 litros.El nivel de rendimiento, que se caracteriza por un tipo diferente de compresor para pintar el automóvil, también varía.

    El valor de este parámetro varía según el modelo y puede oscilar entre 260 y 486 l /min.La presión generada es aproximadamente la misma en prácticamente todos estos dispositivos: de 8 a 12 bar.

    Si considera el valor, entonces, al igual que con cualquier otra técnica, el papel del dispositivo juega un papel importante aquí.Cuanto mayor sea el valor de estos parámetros, mayor será el precio.Cuando se trata de determinar cuál es el mejor compresor de aire para pintar automóviles, el modelo ABAC Montecarlo L20P es una opción mediocre, ya que la superficie del vehículo requiere un rendimiento ligeramente mayor.El costo de este modelo es relativamente pequeño: 18 500 rublos.Modelo FUBAG VDC /100

    Por ejemplo, el modelo FUBAG VDC /100 CM3 no es mucho más caro (aproximadamente 21,000 rublos), pero también tiene más funcionalidad.Por lo tanto, los compresores de varios tipos de aire 220 V para pintar en este rendimiento dan una velocidad correspondiente al valor de 360 ​​l /min. El nivel de presión alcanza 8 bar, la potencia nominal es de 2,2 kW y el volumen del receptor es de 100 litros.Como en el primeroVariante, este modelo es una técnica monofásica.

    Pero el dispositivo tiene un nivel, rendimiento y potencia ligeramente diferentes: el modelo FUBAG B3800B /100 CT4. Su precio es igual a 34 00 rublos. Pero el usuario obtiene un dispositivo completo y de alto rendimiento por ese precio. Su potencia es de 3 kW, el nivel de presión alcanza los 10 bar, el receptor tiene un volumen de 100 litros, velocidad - 476 l /min. Si se decide qué tipo de vehículo necesita un compresor para pintar un automóvil, entonces esta opción es probablemente una de las mejores. Al mismo tiempo, el trabajo se llevará a cabo muy rápidamente y, lo que es más importante, cualitativamente.

    Vea un video sobre los modelos FUBAG B3800B:

    Por peso, este tipo de técnica es casi la misma. La diferencia entre los equipos de bajo y alto rendimiento es de unos 10 kilogramos. Por ejemplo, el último de estos modelos tiene un peso de 69 kg. Por cierto, esta ejecución se realiza en tres fases, a diferencia de las opciones consideradas anteriormente. En consecuencia, el alcance de dichos dispositivos se dirige al ámbito profesional (producción, talleres, etc.).

    Guiado por el precio de la elección debe ser el último, ya que, en un esfuerzo por ahorrar, el usuario puede obtener el resultado no es el mejor resultado de la pintura. Por ejemplo, el modelo FUBAG F1-310 /24 CM3 cuesta 15 000 rublos. Esto es mucho menos que otras actuaciones. Al mismo tiempo, el nivel de rendimiento es de solo 24 l /min.

    Conclusión

    Por lo tanto, al decidir qué compresor de aire es necesario para pintar automóviles, para obtener el mejor resultado, no se recomienda ahorrar al comprar equipos de compresores. Pero también para adquirir la técnica más potente para resolver.La complejidad media de las tareas también es errónea.

    Esto solo resultará en costos de mantenimiento adicionales para el dispositivo.Los principales parámetros para la selección son: potencia, rendimiento, volumen del receptor, presión y fase del dispositivo.Al parecer, la tarea con una elección no parece tan complicada.