Compresor para pintar un coche.

Pintar un automóvil en condiciones domésticas se usa ampliamente en la práctica.

Cualquier vehículo en operación está sujeto a varios factores.Afectan el aspecto del coche.
Las consecuencias de un accidente, la edad avanzada, el deseo de pintar en un nuevo color de su caballo en las cuatro ruedas - esto no es una lista completa necesidad de pintar coches.
El compresor es la herramienta principal para pintar vehículos motorizados. Está diseñado para una fuerte compresión e inyección de gas.En otras palabras, el compresor crea una mezcla de aire, que se usa más si es necesario.

tipos de compresores

Compresores comparten las características siguientes:

  • diseños específicos (pistón y tornillo)
  • para el mantenimiento de la mantequilla (aceite y aceite);
  • por tipo de unidad (atemporal y correa);
  • por tipo de fuente de alimentación (eléctrica, diesel y gasolina);
  • por volumen del receptor;
  • en términos de productividad (volumen de aire, litros por minuto);
  • según la potencia del motor;
  • para voltaje de trabajo (220 o 380 voltios).

Los compresores de tornillo se caracterizan por su alta potencia, economía y rendimiento.
que están diseñados para uso continuo, tiene buenos recursos y consumir un 30% menos de electricidad que las opciones convencionales.
Los compresores de tornillo son ampliamente utilizados a escala industrial y en producción.
En condiciones domésticas, la distribución principal fueron compresores del tipo de pistón.Aunque son inferioresMuchas características técnicas de las contrapartes de tornillo, pero son mucho más baratas.
Además, los compresores de pistón son fáciles de mantener, sin pretensiones para las condiciones de trabajo y tienen pequeñas dimensiones.

Características técnicas principales
A qué datos técnicos se debe prestar atención al comprar un compresor para un automóvil:
1. Rendimiento. Este es un indicador clave. Es el rendimiento lo que determina la cantidad de aire que se presurizará.
2. Potencia del motor. Debe garantizar un rendimiento normal y completo. Al elegir la alimentación, es necesario tener en cuenta la calidad y el estado del sistema eléctrico para evitar el sobrecalentamiento y la aparición de un incendio.
3. Volumen del receptor. El receptor es un tanque donde se bombea aire comprimido. El mayor volumen del tanque es capaz de compensar la falta de rendimiento del compresor.
Por otro lado, el uso activo del compresor gasta aire comprimido más rápido. Lleva tiempo reproducir la presión de trabajo. Es más probable que una pequeña cantidad de receptor se llene y esté listo para trabajar.
4. Tipo de energía.
Los motores eléctricos que están instalados en el compresor pueden operar desde una red con diferentes voltajes.
Modelos disponibles con voltajes de operación de 220 y 380 voltios, así como potencia mixta de 220/380 voltios.
Los motores de gasolina (diesel) se usan con menos frecuencia. Sin embargo, a diferencia del motor eléctrico, pueden funcionar de forma autónoma.

compresor sin aceite de pistón

Cómo elegir el compresor necesario para un automóvil

Al elegir un compresor es necesario tenerlo en cuenta no soloEspecificaciones, sino también otros factores.
El alcance del trabajo planificado es un factor decisivo a la hora de elegir un compresor para un automóvil.
Si compra un compresor para uso personal en el hogar, es suficiente comprar un modelo con las siguientes características mínimas:

  • rendimiento: hasta 250 litros por minuto
  • potencia - hasta 3 kW
  • volumen del receptor - hasta 100 litros
  • Tipo de motor mixto eléctrico.

Si el compresor se va a utilizar para un trabajo profesional en el centro de servicio de las características especificadas, claramente no es suficiente.

En este caso, vale la pena elegir un modelo con los siguientes parámetros:

Productividad: hasta 600 litros por minuto
de capacidad, hasta 5,5 kW
de volumen del receptor, desde 100 litros.
La presión no es un indicador de prioridad al elegir un compresor y no afecta significativamente la calidad de su funcionamiento.

Cómo manejar el compresor correctamente
Para mantener el funcionamiento a largo plazo del compresor, debe ser revisado.
Operaciones básicas:

  • sumideros de condensados ​​acumulados;
  • control de la condición del filtro de aire;
  • control del nivel de aceite y su reemplazo oportuno;
  • cuidado externo del dispositivo, limpieza de la contaminación;
  • monitorear el estado de los ductos para prevenir la pérdida de productividad.

Equipo adicional para pintar un automóvil

El compresor es el equipo principal, pero no el único para la pintura automática de alta calidad.
Además de esto, se utilizan los siguientes:

  • reflector portátil;
  • boquillas de vinilo para un taladro;
  • secador de pelo de construcción con boquillas;
  • molinillo orbital;
  • máquina de pulido;
  • línea de molienda;
  • respirador;
  • pintura en spray.

El foco portátil proporciona iluminación y calentamiento de la superficie tratada durante la coloración.

Se utiliza una variedad de boquillas para el taladro para eliminar el óxido de la superficie de la carrocería del vehículo.
El secador de pelo de construcción se utiliza para corregir defectos en las partes plásticas del automóvil.
La máquina esmeriladora está diseñada para preparar la superficie tratada para masilla.
La máquina pulidora realiza el pulido de la carrocería del automóvil.
Se utiliza un respirador o máscara de pintura para proteger el tracto respiratorio de los vapores de pintura.
La pintura de pintura es (estándar) y pequeña.
Una pintura se usa para pintar una carrocería de automóvil.
Hay modelos con el siguiente diámetro de boquilla (boquillas):

  • 1,2-1,3 mm (para aplicación de recubrimientos base);
  • 1,4-1,5 mm (para aplicación de barnices y pinturas);
  • 1,5-1,7 mm (para aplicación de suelos acrílicos);
  • 1,7-2,0 mm (para aplicación de masilla líquida).

Una boquilla de pulverización con un diámetro de 1.3 mm se llama universal. Puede ser utilizado para pintar y pintar.
Un paintball pequeño está diseñado para pintar partes individuales del cuerpo.

Compresor con sus propias manos para pintar un automóvil
Para hacer un compresor hecho a sí mismo para pintar su automóvil puede estar en la casa.
Ingredientes para el ensamblaje, si se desea, fáciles de encontrar.
SóloSe necesitan ciertas habilidades para hacerlos juntos.
Se puede usar un motor eléctrico, lo más importante, para proporcionar la potencia necesaria.

compresor de fabricación propia

Puede usar la capacitancia adecuada debajo del tanque para el receptor.
Para instalar un manómetro, conducir la soldadura, asegurar la productividad de la transferencia de pases, todo esto está en vigencia por una persona con buenas habilidades prácticas.
La pregunta es solo si el compresor hecho a sí mismo es seguro, como una fábrica. La elección es tuya.
Sin embargo, el compresor de calidad para pintar un automóvil tiene características bastante serias.
El compresor de fabricación propia para trabajos menos voluminosos se puede instalar completamente en su garaje.
La pintura de coches de calidad se realiza solo con la disponibilidad del equipo adecuado y, en primer lugar, el compresor.