Consumo de pintura y preparación de pintura para pintura de coches.

¿Cómo calcular correctamente el consumo de pintura para un automóvil?

A pesar de que los precios de muchos vehículos de motor son bastante democráticos, muchos propietarios de automóviles a menudo quieren pintar un automóvil o algún detalle por su cuenta. Alguien lo hace por razones de economía, y a alguien le gusta trabajar las manos y pasar tiempo en el garaje con un amigo de hierro.¿Pero cómo calcular correctamente la cantidad de pintura requerida y averiguar cuál será su costo?

La respuesta inequívoca a esta pregunta es imposible: mucho depende del tamaño del auto o del área que pinta los detalles, de la composición del suelo y del tipo de pintura en sí.

¿Cuánto cuelgan en gramos?

El consumo aproximado de pintura por metro cuadrado de la superficie del automóvil es de aproximadamente 200-250 ml. El barniz tiene aproximadamente el mismo gasto, si el cálculo no tiene en cuenta el volumen de disolvente y endurecedor. Cabe recordar que la aplicación de barniz requiere dos capas.

Para pintar las dimensiones estándar del sedán, necesita aproximadamente 2 litros de pintura acrílica; Si usa esmalte alquídico, necesitará más: aproximadamente 3 litros.

Si desea usar un cartucho para pintar automóviles, el consumo aproximado por metro cuadrado de la superficie es de 2 a 4 cilindros.

Todos estos cálculos son muy aproximados y puede usarlos solo si va a pintar el automóvil solo desde el exterior. Si va a pintar piezas no solo desde el exterior sino también desde el interior, el consumo de pintura aumentará en aproximadamente 1 litro.

De qué más¿Depende del color de la pintura?

El gasto depende en gran medida de factores físicos como la viscosidad y la temperatura. Una pintura gruesa tiene un flujo de más de lo necesario, y además forma parches. Lo mismo se aplica a la pintura en frío. Además, este indicador está influenciado por el grado de preparación de la superficie para pintar. Para minimizar el consumo y mantener la pintura el mayor tiempo posible, la superficie de las piezas debe estar bien preparada: debe ser finamente porosa y completamente pulida. Las pinturas se gastan menos si el color de las piezas es lo más parecido posible al color de la pintura que utiliza. Es decir, si no está afinando un automóvil y antes de restaurar la apariencia de algunas partes, por ejemplo, las que se oxidaron o dañaron en un accidente, es mejor usar una pintura del mismo color y color que su coche.

Viscosidad de la pintura

Otro parámetro importante al pintar un automóvil es la viscosidad. Si la pintura no se diluye completamente y resulta demasiado estrecha, aparecerá una "cáscara de naranja" en el vehículo de la carrocería. Demasiado diluido se mantendrá mal en los detalles y formará parches feos.

Para elegir la viscosidad correcta, use un viscosímetro profesional, una regla convencional o una capacidad graduada. Generalmente se escribe en frascos con pintura, en qué proporción es necesario mezclar la pintura con el activador. Si ve una proporción de 2: 1, esto significa que agrega una a las mismas dos partes de la pintura.parte del activador.Es fácil de hacer en cualquier capacidad, que tiene una escala de distribución, es poco probable que tenga sentido medir la cantidad de pintura y el activador en mililitros.

Las pinturas activadas están llenas de solvente.El porcentaje de disolvente que se debe verter en la pintura también se indica en la olla.

¿Qué se debe considerar al elegir una pintura?

Al elegir una pintura, es necesario tener en cuenta:

  • color;
  • fabricante;
  • la densidad de la pintura;
  • dimensiones de la superficie;
  • el color del suelo;

Según el caso específico, puede encontrar factores adicionales.Por ejemplo, necesitas comprar una pistola de pintura.Esto no es solo un gasto de material adicional, sino también un costo adicional de pintura, aunque sea pequeño.

Resumamos los resultados

Si su tarea es repintar el automóvil por completo, es mejor confiar este trabajo a los profesionales.Pero si tienes un pequeño rasguño, un rasguño o una corrosión, entonces solo es suficiente para arreglarte.Muchos automovilistas encontraron un problema como abrasiones menores en un automóvil estacionado en el patio o pequeños islotes de óxido, que pueden aparecer en el capó del capó después de la entrada de pequeñas piedras en la pista.La práctica demuestra que a veces es más rentable hacer una pequeña reparación estética que conducir el automóvil al servicio, incluso si es un seguro.Usted pasará solo unas pocas horas en este trabajo, y en el servicio, el automóvil puede esperar su turno durante varias semanas.Además, si tiene un viaje sin problemas y está acostumbrado a pagar un precio mínimo por el seguroLa política, ¿vale la pena algunos rasguños que el próximo año elevó la proporción y la política le costó más?

¿Cómo hacer todo por ti mismo?

Para pintar de forma independiente la parte del automóvil, se debe preparar previamente para pintar: limpiar de la contaminación, eliminar las marcas de corrosión, la pala. Después de eso, aplicar el suelo y pulir. La parte preparada se aplica una capa de pintura o barniz, se seca y se pule.