Elegir un piso en el garaje: qué mejor

A muchos propietarios de automóviles se les hacen preguntas al equipar el piso en el garaje, que es mejor elegir como cobertura.Un error con tal elección puede llevar al hecho de que en un año, puede ser necesario volver a instalar el piso en el garaje debido a su absoluta insuficiencia.Por lo tanto, es aconsejable abordar el asunto con toda responsabilidad, ya que el revestimiento debe ser duradero, seguro y sin duda resistente, ya que tiene una carga de un automóvil que pesa varios cientos de kilogramos.Además, al elegir un revestimiento, se deben tener en cuenta otras características:

  • higiene, es decir, qué tan fácil es, por ejemplo, lavar la gasolina, el aceite, los productos derivados del petróleo, etc .;
  • resistencia a la humedad;
  • seguridad en caso de incendio;
  • Inercia química.

Naturalmente, cada una de las opciones posibles tiene sus ventajas y desventajas.Describiremos el más popular de ellos: lo ayudará a determinar qué piso es mejor hacer.

Cubierta de tierra

La forma más primitiva de hacer un piso en el garaje es llenar el suelo con la primera capa de vegetación y nivelar la base.La ventaja es la simplicidad del acuerdo y la falta de costos en efectivo.Pero estos beneficios han terminado.

Tal piso tiene baja resistencia y alta humedad.Eliminar parcialmente estos inconvenientes puede ser una capa de arcilla grasa, cuyo grosor debe ser de más de 10 centímetros.

Variante de economía: el piso de las tablas y los clásicos de concreto

Otra opción barata para el piso del garaje: la tabla del piso de las tablas, puede ser simple o doble conCalentador entre las capas.

Teniendo en cuenta el hecho de que los neumáticos se erosionan rápidamente en madera, el piso de este tipo durará entre 5 y 7 años. Para protegerse contra la humedad, se necesita una base de concreto debajo del piso: si coloca las tablas en el suelo imprimado, simplemente se pudrirán en un año o dos. El piso en el garaje de madera es malo porque absorbe todas las sustancias para eliminar las manchas y el olor es prácticamente imposible.

La versión tradicional del revestimiento del piso en el garaje se considera concreto reforzado. Tenga en cuenta que la capa de mezcla de cemento siempre está presente, pero no está necesariamente terminada. El recubrimiento de concreto se llama en casos donde la superficie del monolito se llena con una capa de funda de cemento. Tal piso para un garaje es barato, a la vez que duradero y estable en condiciones de operación difíciles. En la superficie del concreto, pueden producirse grietas o baches debido a daños mecánicos o variaciones de temperatura, pero por lo general son incluso invisibles.

Un grave inconveniente del revestimiento de hormigón es que "sierras", así como cualquier líquido derramado en él, permanece allí para siempre, formando explosiones y manchas, que también pueden causar olores desagradables.

Sin embargo, estas desventajas se pueden nivelar cubriendo la capa superior del piso de concreto para el garaje con pinturas especiales o selladores, lo que no solo hará que el piso sea más cómodo en el funcionamiento, sino que también le dé un aspecto estético.

Además, esta forma de procesamiento bastante barata se puede hacer por sí sola, utilizando para la aplicación de pintura en el suelo enCepillo de garaje, rodillo o pulverizador. Al mejorar el revestimiento de concreto de esta manera, obtendrá un buen piso para un garaje que durará muchos años.

Clase ejecutiva: baldosas y pavimentos cerámicos

Otra respuesta popular a la pregunta de qué hacer el piso del garaje es una baldosa cerámica de la quinta clase de desgaste, y si no hay calefacción en la habitación, necesitará especies resistentes a las heladas. Las ventajas de este piso son la resistencia al agua, la falta de rociado y su limpieza, un placer. Entre las deficiencias se encuentra el alto costo de los materiales. Es importante saber que la loseta se puede colocar en el garaje de nueva construcción, ya que no puede soportar la contracción del edificio en el primer o segundo año debido a su bajo factor de expansión.

El material más caro, pero también el más duradero, es un piso de relleno a base de polímero. Para garajes, los pisos industriales de poliuretano y epoxi son los más adecuados.

Este recubrimiento no tiene costuras, por lo que la vida útil del producto puede alcanzar los 40 años. Es conocido por su alta resistencia al desgaste, resistencia al fuego y las heladas, fácil instalación, perfecta suavidad e igualdad de superficie. Pero para la mitad de este tipo tendremos que pagar mucho, lo que es un punto negativo.

La elección de la opción de sexo depende de sus preferencias personales y capacidades financieras.