Fabricación de puertas metálicas para garaje.

Garaje de fabricaciónSon puertas de compuerta de metal

Tenemos una buena producción de puertas de garaje de metal, y hay muchos tipos de productos que tienen una estructura muy diferente.Pero muchos quieren hacer puertas de metal para el garaje de forma independiente.

Y esto no se desperdicia, porque el precio del diseño terminado es bastante alto.Hoy, veremos este problema y daremos recomendaciones para su fabricación.Además, se ofrecerá un manual y videos con reglas de producción.

Reglas de rendimiento

La fabricación de puertas metálicas de garaje es un proceso bastante complejo.La opción más fácil para la fabricación se considera puertas batientes.

Se pueden hacer desde el principio hasta el final, por sus propias manos, adquiriendo el material necesario: letras, perfiles, esquinas y acero.Por lo tanto, las características de diseño y el tamaño de la puerta se pueden programar por adelantado y hacer que sea exactamente el tipo de puerta que se ajuste.

Atención: lo más importante,Primero verifique si hay un lugar frente al garaje para un funcionamiento adecuado. Después de todo, si tiene un garaje ubicado en las tierras bajas, abrir la puerta será problemático.

Esquemas de puertas de garaje

Como cualquier otro asunto serio, las puertas del garaje comienzan con el proyecto. No es difícil hacerlo. Dibuje una miniatura en papel con todos los materiales y dimensiones que utiliza.

Plan de fabricación de puertas de garaje

Entonces:

  • Primero debe seleccionar el ancho correctamente (consulte el ancho de la puerta del garaje en diferentes variantes), así como la altura de la puerta. El ancho mínimo debe ser tal que la distancia desde el automóvil desde todos los lados hasta el marco en sí no sea inferior a treinta centímetros. Cuanto más esta distancia, más conveniente es entrar en el garaje. Por lo general, el ancho de la puerta del garaje: de dos y medio a tres metros.

Atención: Al elegir el ancho, debe tenerse en cuenta que la distancia desde el marco hasta la pared perpendicular no debe ser inferior a ochenta pulgadas. La altura se elige en función de las dimensiones del coche.

  • Nuestras puertas batientes consisten en un marco que enmarca la entrada, un orificio de garaje y un par de persianas en las bisagras (ver lazos para puertas de garaje: sus tipos y características de elección). Lo mejor es hacer un marco a partir de una esquina de acero de 65 mm.
  • Para hacer un marco de las contraventanas, puede usar un acero de cincuenta milímetros o un perfil de acero rectangular, y luego cubrir toda la lámina de hierro de tres milímetros de grosor.
  • Las bisagras deben ser externas y reforzadas. Basado en el preparado.En los esquemas de puertas de garaje y los tamaños especificados, contamos la cantidad necesaria de materiales y los adquirimos.

Atención: el dibujo debe completarse en la etapa de diseño del garaje.

Prepare el marco de la puerta para el garaje

La producción de puertas metálicas de garaje comienza con un marco que enmarca la entrada. Lo mejor es empezar a hacerlo durante la construcción de las paredes frontales.

Tan pronto como encierre unos cincuenta centímetros de mampostería, debe detener todo el trabajo asociado con la construcción de los muros, y colocar la puerta, y luego continuar la colocación.

Hacemos un enlace de la puerta

Para hacer un marco, es necesario almacenar hasta ángulos de acero de no menos de 65 mm, tiras de espesor de tres a cuatro milímetros y un ancho de veinte, piezas de varillas de refuerzo, que fijarán el marco en la ranura.

  • En primer lugar, debemos preparar un lugar para realizar trabajos . Para este propósito, la soldadora de mesa es la más adecuada, pero si no está presente, preparamos el piso.
  • Seleccionamos el lugar igual y colocamos un canal en él.
  • Después de eso, está debidamente regulado . El canal debe estar en el mismo plano, de lo contrario recibiremos una hélice.

Preparar un lugar para soldar

De la herramienta necesitará:

  • Aparatos para soldadura. Aquí puede utilizar un dispositivo eléctrico o semiautomático.
  • Kosinets, él ayudará a mantener la esquina correctamente
  • ruleta;
  • Bulgarka con círculos de corte y costura.

Progreso del trabajo

El marco del garaje consiste enVarias partes, más precisamente internas y externas:

  • La esquina es cortada por un búlgaro para que, al final, aparezcan cuatro segmentos, que en su longitud serán iguales al ancho de la ranura. También necesitará el mismo número de segmentos de longitud igual a la altura. La esquina mientras el corte es igual, mide la distancia deseada, y puede hacer una pequeña cantidad de diez centímetros, y luego proceda de la siguiente manera: el lado de la esquina, que estará ubicado dentro del garaje, corte es igual al tamaño del agujero, y en los lados, ubicado dentro y fuera de las paredes, Dejando tiras de cinco pulgadas. Desde un borde se cortan en ángulo para que en el futuro sea más conveniente soldarlos entre sí;
  • Los ángulos se descomponen en una superficie plana, midiendo todos los niveles. Todas las esquinas están alineadas de la manera más cuidadosa, deben ser de noventa grados. Debe ser constantemente monitoreado con un estrabismo;
  • Suelda las esquinas entre sí, de esta forma se libera el marco. La soldadura puede ser una superposición de bordes entre sí y la soldadura. Pero también puede cortar el borde del borde, en este caso, la soldadura se ubicará en un plano. Vale la pena tener en cuenta que dicha conexión no será tan fuerte como una sucesión.

Precaución: si hay una esquina durante la soldadura, esto se puede arreglar con una palanca de engarce. Con su ayuda, arreglamos con fuerza la geometría del marco. Lo mantenemos en la posición correcta y soldamos las esquinas.

Hacemos un marco para las persianas.

El marco o marco de las puertas debe ser de un tamaño más pequeño que los marcos para que pase fácilmente por el orificio, y las persianas estén bien adyacentes al exterior. Puede usar una esquina de acero para hacer un marco de las puertas, pero puede tomar un perfil de forma rectangular. Aquí la diferencia radica únicamente en la capacidad de carga del bastidor y en la comodidad del trabajo.

Fabricación de persianas

  • Cortamos del material cuatro secciones de longitud inferior a la altura de la puerta a quince milímetros. Esta separación es necesaria para que las puertas entren en el orificio sin problemas. Debido al hecho de que las puertas serán dos, necesitarán cuatro piezas más para hacerlas, lo que será igual al ancho del marco, dividido por la mitad, y menos treinta milímetros;
  • Todas las piezas de trabajo están descompuestas en la superficie, y todas las esquinas están alineadas. Una opción ideal sería si los divide dentro de un marco soldado para la puerta. Esto ayudará a ver todas las desventajas. Los ángulos deben ser estrictamente noventa grados;
  • El bastidor está soldado de los segmentos. Para reforzar la estructura, se puede agregar una sección horizontal en el interior, que será un espaciador, que evita el cambio de la geometría de las contraventanas. Es mejor si el elemento de refuerzo se coloca en el centro del marco.

Fabricación de contraventanas de collar

Un material laminar adecuado para ellos, el más confiable de los cuales se considera una hoja de espesor de dos milímetros.

  • Del material, es necesario cortar varios lienzos con las siguientes dimensiones: altura de tres a cuatro centímetros más alta que la altura de la ranura del garaje. Ancho de una piezadebe ser menor que un marco por un par de centímetros, y el otro por el mismo número más;
  • La tela para el marco se suelda de la siguiente manera: la parte inferior y la parte superior de la tela deben pasar sobre el marco a dos centímetros, en un pestillo, el ancho de la hoja no debe tocar el borde del marco, como si estuviera dejando un pequeño espacio. Esto es necesario para que la segunda solapa se ajuste adyacente. La segunda pieza de tela está soldada para que se extienda más allá del marco del marco cuatro centímetros.

Atención: durante el proceso de soldadura, el material de la hoja se comporta de forma ordenada, así que primero suelde el centro y las esquinas de la tela, y después de ese punto los movimientos, siguiendo un paso de diez a quince centímetros, soldamos toda la hoja. Una vez finalizado el trabajo, la soldadura se corta en las esquinas, de modo que en el futuro no haya deformación de la hoja.

  • Añadir bucles reforzados. La mitad inferior está soldada al marco de la puerta, y la parte superior a la puerta, que se abrirá. Para reforzar el montaje, los bucles se sueldan en un gabinete de armadura o tiras metálicas. Tome tiras de grosor de hasta siete milímetros, dóblelas y agréguelas a la mitad superior del bucle y al pestillo. El refuerzo está soldado por dentro.

Si los diseños están en una superficie uniforme, y las puertas están en la parte superior, entonces puede examinar cuidadosamente el resultado, fácil de usar la hoja de la puerta, todo está correcto. Si todo se hace científicamente, entonces puede comenzar la etapa final: el establecimiento de la puerta.

Instalación de puertas de garaje

Fabricación de garajes metálicos.la puerta estará incompleta sin una instalación adecuada:

  • Para empezar, necesitas poner un marco: externo e interno. Incluso cuando está amurallado, cuando solo cincuenta centímetros están listos, es necesario colocar la puerta en el agujero.
  • Asegúrese de medir la igualdad, es decir, vertical y horizontal. Los marcos están interconectados por tiras de metal, que se sueldan a un marco en un intervalo de 60 centímetros.
  • Luego seguimos colocando las paredes frontales del garaje para que el ladrillo entre los marcos internos y externos llene todo el espacio. Durante la mampostería, el marco se instaló en una pila: para este fin, se soldaron barras de armadura de veinte centímetros de longitud y su costura se colocó entre el ladrillo.

Atención: estas varillas no deben tener menos de tres piezas. Al llegar a la parte superior, una viga del techo, hecha de concreto o metal, se instala en el marco.

  • Después de completar todos los trabajos, se comprueba el estado funcional de la puerta: cómo el obturador se cierra y se abre, no se aferra al metal.

Instalación de cerraduras y cerraduras en la puerta

Las puertas se deben completar instalando las cerraduras. El tipo más común es el tipo de estreñimiento.

Entonces:

  • Una puerta se cierra dentro de la habitación en el estreñimiento que viene en el techo y el piso. Para este propósito, en un marco y un techo, es necesario taladrar varios orificios con una profundidad de cinco centímetros.
  • La segunda puerta se cierra a la cerradura, cuyas lengüetas están fijadas al pestillo o caen en un orificio especialmente hecho en el marco.
  • TalesLa estructura exterior puede reforzarse con un candado con bisagras, que se extiende hacia los oídos, ubicado en el pestillo.Hay tipos de bloqueos más complejos, pero con esta pregunta es mejor recurrir a los conocedores de su causa.

Aísle la compuerta

Por lo general, como aislamiento térmico, se usa un material como espuma, pero recientemente el poliestireno de espuma extruida se ha vuelto más popular (vea Cómo aislar la compuerta de garaje con sus propias manos, de acuerdo con todas las reglas).

Dejar el aislamiento

  • Para mantener el material en las horquillas, las hojas deben descomponerse dentro del marco, después de lo cual todo está pavimentado con madera contrachapada o árboles.con un paño
  • No es posible utilizar tela de algodón para estos fines, ya que se desgasta rápidamente y pierde sus propiedades.
  • Si hace aislamiento con espuma, solo necesita todas las costuras para penetrar en la espuma del edificio.

Atención: Al calentar la puerta y el propio garaje, no se debe olvidar la ventilación cualitativa.

Cómo proteger su propiedad de la penetración de intrusos

La producción de puertas de garaje metálicas se realiza teniendo en cuenta la seguridad del diseño.Incluso instalar bellas cerraduras al cien por cien no puede garantizar la seguridad y salvar su vehículo.

Siempre puede cortar bucles con un búlgaro y quitar las contraventanas.Fue así que llegó la mala suerte de los años noventa.¿Qué se puede hacer?

  • Desde el interior hasta el marco en el área de los bucles, se suelda una sección de la esquina.Debe dejar lo siguiente: esquina en el momento.cerrando las puertas entrará en la pared unos pocos centímetros (para esto tendrá que arruinar el ladrillo) y sostenga el marco del garaje. Incluso quitando las bisagras, los ladrones no pueden deshacerse de las persianas, porque se sostendrán firmemente en el marco del garaje;
  • Instalar el castillo - araña. Sus alfileres entrarán en la pared, techo y piso del garaje. Idealmente, además de la araña en sí, el garaje estaba equipado con un mecanismo de bloqueo que mantendría la cerradura en su posición cerrada hasta que este mecanismo fuera una llave abierta.

Atención: lo más importante es proteger su propiedad de los opresores. No exagere, si pierde las llaves, tiene al menos una pequeña posibilidad de entrar en su garaje, no recurro a la ruptura de las paredes.

Para construir por su cuenta la puerta del garaje, demora aproximadamente dos días. En este caso, su diseño puede tener tamaños individuales. Si quieres hacer algo original - manifiesta la fantasía.

La fabricación de puertas de garaje metálicas: el proceso no es tan complicado como el responsable. Nunca apresurarse

Mira la foto y selecciona el modelo que deseas. Después de eso tienes que disparar el tamaño correcto. Después de todo, esto es una garantía de éxito, la puerta debería funcionar correctamente y el tamaño incorrecto simplemente puede dañarse.