Los cargadores de baterías de carga automática generalmente tienen un diseño muy simple, y además de eso, y una mayor confiabilidad solo a través de la simplicidad del circuito.Una ventaja más de la fabricación de la carga con sus propias manos: el bajo costo de los componentes y, como resultado, el bajo costo del dispositivo.
Por qué el diseño colectivo es mejor que comprar
La tarea principal de estos equipos es mantener el nivel de la batería del automóvil en el nivel requerido si es necesario.Si la descarga de la batería ocurrió cerca de la casa, donde hay un dispositivo necesario, entonces no habrá problemas.De lo contrario, cuando no haya una batería adecuada para la fuente de alimentación y los medios no sean suficientes, puede ensamblar el dispositivo con sus propias manos.
La necesidad de utilizar medios auxiliares para aumentar la batería del automóvil se debe, en primer lugar, a las bajas temperaturas durante la temporada de frío, cuando la batería medio descargada es el problema principal y, a veces, no puede resolverse si no carga la batería a tiempo.Luego, los cargadores de fabricación propia para alimentar las baterías de automóviles serán una salvación para los usuarios que no planean invertir en este tipo de equipos, al menos en este momento.
Principio de acción
Un cierto nivel de batería de un automóvil puede recibir energía del propio vehículo o, más precisamente, del generador eléctrico.Después de este sitio, generalmente se instala un relé.Responsable de establecer el voltaje no más de 14.1 Art. Para que la batería se cargue al límite, se requiere un valor más alto de este parámetro - 14.4 Art. En consecuencia, para los fines de esta tarea, precisamente, se utilizan las baterías.
Los componentes principales de este dispositivo son transformador y rectificador. Como resultado, se suministra a la salida una corriente continua con un voltaje de un cierto valor (14.4 V). Pero, ¿por qué hay una discrepancia con el voltaje de la propia batería - 12V? Esto se hace para asegurarse de que puede cargar una batería que se descarga a un nivel donde el valor de este parámetro de la batería es igual a 12V. Si la carga se caracteriza por el mismo valor de parámetro, entonces, como resultado de la fuente de alimentación, la batería será difícil de lograr.
Mira el video, el dispositivo más fácil para cargar la batería:
Pero aquí está el matiz: un ligero exceso del nivel de voltaje de la batería no es crítico, mientras que el valor sobreestimado significativamente de este parámetro afectará gravemente el rendimiento de la batería. El principio de funcionamiento, que es diferente, incluso el cargador más simple para la energía de la batería del automóvil, es aumentar el nivel de resistencia, lo que reducirá la corriente de carga.
En consecuencia, cuanto mayor sea el valor del voltaje (tiende a 12 V), menor será la corriente. Para el funcionamiento normal de la batería, es aconsejable establecer un cierto valor de la corriente de carga (alrededor del 10% de la capacidad). A toda prisa, es una gran tentación cambiar el valor de este parámetro a más, sin embargo, pone en peligro la propia batería.
¿Qué necesitas para hacer una batería?
Elementos básicos de diseño simple: diodo y calentador.Si los conecta correctamente (secuencialmente) a la batería, puede lograr el deseado: la batería se cargará después de 10 horas.Pero los ventiladores pueden ahorrar energía al elegir esta solución, porque el costo en este caso será de aproximadamente 10 kW.El trabajo del dispositivo se caracteriza por su baja eficiencia.
Elementos básicos de construcción simple
Pero para crear una modificación apropiada, algunos elementos deben modificarse, en particular, un transformador cuya potencia debe ser de 200 a 300 W.En presencia de tecnología antigua, este artículo es adecuado para un televisor de tubo convencional.Para organizar el sistema de ventilación, el enfriador es mejor si proviene de una computadora.
Cuando se crea un cargador simple para alimentar la batería con sus propias manos, ya que los elementos principales son el transistor y la resistencia.Para ajustar el trabajo del diseño, se requerirá una compacta externa, pero una carcasa de metal bastante grande, una buena opción: la caja del estabilizador.
Esquema de un cargador simple
En la teoría de este tipo de técnica, incluso se puede iniciar un radioaficionado que no había encontrado esquemas complejos anteriormente.
Diagrama esquemático de un dispositivo simple para cargar la batería
La principal dificultad es la necesidad de modificar el transformador.A tal nivel de potencia de bobinado se caracterizan por un bajo voltaje (6-7V), la corriente será igual a 10A.Por supuesto, necesita un voltaje de 12V o 24V, dependiendo del tipo de batería.Para obtener los siguientes valores en la salida del dispositivo, es necesario proporcionar una conexión paralela de los devanados.
Ensamblaje paso a paso
El cargador autoalimentado para alimentar la batería del automóvil comienza con la preparación del núcleo.El enrollado del cable en los devanados se realiza con un sello máximo, es importante que los giros estén estrechamente adyacentes entre sí, y no haya espacios.No se debe olvidar el aislamiento, que se establece en un intervalo de 100 vueltas.La sección del cable del devanado primario es de 0.5 mm, la secundaria es de 1.5 a 3.0 mm.Dado que a una frecuencia de 50 Hz, 4-5 vueltas pueden proporcionar un voltaje de 1 V, respectivamente, para obtener 18 V se requieren aproximadamente 90 vueltas.
A continuación, se selecciona un diodo de potencia adecuada para soportar la carga futura en él.La mejor opción es el diodo generador del coche.Para eliminar el riesgo de sobrecalentamiento, es necesario garantizar una circulación eficiente del aire dentro del cuerpo de este dispositivo.Si la caja no está perforada, debe encargarse de esto antes del montaje.El enfriador debe estar conectado a la salida del cargador.Su tarea principal es enfriar el diodo y el devanado del transformador, que se tiene en cuenta al seleccionar un sitio para la instalación.
Vea el video, instrucciones detalladas de fabricación:
El diagrama del circuito de un cargador simple para alimentar la batería del automóvil también contiene una resistencia alterna.Para la función de carga normal es necesario poner resistencia enNivel de 150 ohmios y 5 watts de potencia. Sobre todo, el modelo KU202N resistor cumple con estos requisitos. Puede elegir una opción diferente a esta, pero sus parámetros deben ser similares en valor a los especificados. El propósito de la resistencia es regular el voltaje en la salida del dispositivo. El modelo de transistor KT819 también es la mejor opción para una serie de análogos.
Estimación de la eficiencia, costo
Como puede ver, si necesita construir un cargador hecho a sí mismo para una batería de automóvil, su circuito es más que simple de implementar. La única complejidad es el diseño de todos los elementos y su instalación en el caso con la conexión posterior. Pero este trabajo es difícil de llamar laborioso, y el costo de todas las piezas usadas es extremadamente pequeño.
Algunos de los detalles, y, tal vez, y todos seguramente se encontrarán en el ama de casa, por ejemplo, un refrigerador de la computadora vieja, un transformador de un televisor de tubo, el viejo estuche del estabilizador. Con respecto a la eficiencia, tales dispositivos, recolectados por sus propias manos, no difieren de una eficiencia muy alta, sin embargo, como resultado, todavía hacen frente a su tarea.
Mira el video, un útil consejo de expertos:
Por lo tanto, no se requieren grandes inversiones en la creación de recargos de fabricación propia. Por el contrario, todos los elementos son extremadamente pequeños, lo que, ventajosamente, sombrea esta solución en comparación con un dispositivo que se puede comprar en la forma final. El esquema anterior no se distingue por su alta eficiencia, pero su principal ventaja es una batería de automóvil cargada, aunque después de 10 horas. Puedes refinar esta opción ya seaConsidere los muchos otros que se ofrecen para la venta.
