Hacemos el cárter con nuestras propias manos: características, ventajas, procedimientos de fabricación, tecnología de apilado.

Recientemente, los materiales de construcción, desde los cuales se utilizan enormemente los caminos de pavimento, las plataformas, las defensas de acceso a las casas y los garajes. La cobra, a la que se hace referencia, tiene una gran variedad de formas y soluciones para el diseño de color y diseño. Por lo tanto, a menudo se elige en un estilo con un complejo de estructuras arquitectónicas: cercas, marcos de ventanas y puertas, chimenea de jardín y bancos con una mesa para él.

Contenido

  • Ventajas del pavimento
  • Elige el pavimento
  • Hacemos pavimento
  • Considerar las principales formas de colocar el pavimento
      .
    • Apilar un pavimento en un camino peatonal
    • Construimos estacionamientos para autos
    • Coloque el pavimento sobre el revestimiento de concreto

Ventajas del pavimento

En comparación con los materiales de construcción de carreteras como el asfalto y el hormigón, el pavimento tiene varias ventajas:

  • no se forma acumulación de agua en la superficie, ya que se filtra libremente a través de los huecos entre las baldosas;
  • si es necesario, el camino desde el pavimentose puede desmontary volver a sellar, mientras que el material no perderá sus propiedades, por ejemplo, al establecer comunicaciones;
  • no se derrite yno emite sustancias nocivaspara la salud de las sustancias;
  • posibilidad de apilamiento independiente;
  • altaresistencia , resistencia a la humedad y las heladas.

Elige el pavimento

Existen variedades de adoquines tales comovibropressed , así comovibrolite . La tecnología de la primera de ellas consiste en cortar el hormigón.Mezclas en un molde especial bajo alta presión. Se utiliza para crear diferentes pistas con cargas.

Las baldosas vibrolíticas combinan la tecnología de reproducción de pavimentos de litio y vibroprensados ​​y, por lo tanto, recibieron especificaciones únicas. Estos son:altas resistencias , permeabilidad al agua, resistencia a las heladas. La calidad suave de la superficie de la forma se asegura por la presencia de agregados finos en la mezcla inicial. Se utiliza para objetos con cargas enormes, por ejemplo, para el registro de plazas, entradas, estacionamientos, etc.

Hacemos adoquines

El adoquín se puede comprar en cualquier tienda especializada. Existe una gran variedad de formas, colores y calidades. Pero también puedes hacerlo tú mismo. Esto requiere:

  • Forma plástica.
  • La mezcla de relleno principal: cemento y arena.
  • La pintura en polvo seco es un tinte mineral.
  • Los moldes de plástico se pueden comprar fácilmente en tiendas de construcción. Son bastante cómodas y bonitas, no requieren lubricación adicional, como las formas caseras.

    La solución está hecha de un conjunto estándar de materiales: cemento y arena (relación 1: 3). Para obtener un producto más fuerte, agreguegrava fina . En este caso, tomar 2 partes de todos los ingredientes.

    Para agregar un cierto color del producto a la solución, agregue una pintura en polvo seco -colorante mineral.En este caso, el azulejo será coloreado uniformemente. Pero sucede cuando el cemento y la arena son originalmente blancos. A veces practicado poragregando una figura peculiar para verter el tinte directamente sobre la baldosa, y luego frote suavemente en la superficie con la ayuda de un golpe de metal. Este proceso debe tener lugar en la etapa de solución de la solución.

    Para que el producto sea fuerte y confiable, cada baldosa debe estarreforzada con refuerzo ; puede tomar troncos individuales de varillas metálicas. La forma plástica se llena por la mitad con la solución preparada, luego se coloca el refuerzo y se vierte nuevamente en la solución hasta la parte superior del molde. Después de esto, la mezcla debe ser cuidadosamente estampada, alineada y refinada. Para tener una superficie brillante y lisa en el pavimento, el producto aún no se ha secadopulido . Para hacer esto, rocíelo con pequeñas porciones de cemento y alise continuamente. Para agregar la decoración a la superficie también frote pequeños guijarros.

    La atadura de productos en uniformes dura varios días. De vez en cuando, los productos futuros deben serhumedecidos con aguapara que la solución no se agriete.

    Considerar las principales formas de colocar el pavimento

  • Cuando se planee crear rutas de senderismo, las parcelas y las tuberías serán suficientes para colocar el pavimento sobre una base preparadade grava y arena;
  • Al crear plataformas para automóviles o, por ejemplo, pisos de garajes, se permitirá crear una base con grava ymezcla de cemento y arena;
  • En los sitios donde posteriormente se ubicará un camión pesado, el pavimento debe colocarse enla cimentación de concreto.
  • Considera cada una de estas formas enen detalles

    Colocar el pavimento en un camino peatonal

    Con artilugios simples: clavijas y cuerdas, hacemos marcas para la futura vía peatonal. A lo largo de esta área, realizamosla excavación del suelo,sin olvidar proporcionar la base de pequeñas desviaciones para evitar grandes acumulaciones de agua.

    El siguiente paso obligatorio serála compactación del suelo.Con qué herramienta lo harás, decide por ti. Como la opción más simple y conveniente, se trata de una tensión manual, que se puede hacer independientemente de los registros ordinarios. En esta base condensada, una capa de escombros (una fracción de 30-40 milímetros) y un sello se rellenan de nuevo. El cojín de dicho material debe ser de al menos 10 centímetros.

    Aunque se cree que no es necesario que las rutas de senderismo lo hagan, sin embargo, si desea que el camino desde la ruta de pavimentación pronto sea diferente a usted, es recomendable hacerlo. La capa de suciedad está aquí , drenaje , por lo que la precipitación en forma de lluvia no saturará la almohada de arena y, a través de la piedra pequeña, pasará inmediatamente al suelo. Sin una capa de escombros, si la superficie está protegida de la influencia de la precipitación atmosférica, por ejemplo, en la fabricación de pisos a partir del pavimento en una glorieta cerrada o de metal.

    El bordillotambién se coloca después de crear una almohada de grava inmediatamente en una solución de cemento y arena (la relación de arena a cemento 3: 1). El grosor de dicha almohada debe ser igual a 10 centímetros. Es mejor usar arena de río, ya que no contiene arcilla y pozo.pasa agua La capa de arena se alinea yse riega abundantementey. Luego debe ser enderezado de nuevo.

    Ahora es posible proceder directamente a la colocación del pavimento. Cada ladrillo está embaldosadocon una piedra de caucho . Si necesita rociar el pavimento, use una licuadora de diamante, el disco convencional se desgasta rápidamente. Cuando se completa la ruta, es necesario sellar nuevamente toda la superficie de la pista.

    El principio de trabajo en el puerto alrededor de la casa es casi el mismo que para las rutas de senderismo. Lo único que los distingue es el hecho de que antes de colocar la capa de escombrosimpermeabilizante , se debe encerrar con un sesgo de las paredes del edificio.

    Construimos estacionamientos para autos

    La tecnología para la construcción de tales sitios es la siguiente:

    • la almohada de friccióndebe ser igual a 15-20 centímetros;
    • almohada de arena- 15 centímetros;
    • después de humedecer y sellar la almohada de arena, la siguiente capa vertió una mezcla de cemento y arena (relación 6: 1). Su grosor debe ser de unos 4-5 centímetros, y solo entonces habrá un pavimento y, por supuesto, necesariamente compactado;
    • El pavimento tendido debe sercubierto con aguapara que la solidificación de la mezcla de cemento y arena. Después de que la mezcla se seque, las uniones deben ser removidas.
    • La construcción de estacionamientos para el transporte de pasajeros implica el uso de herramientas tales como pisones mecánicos o placas vibratorias. Tramlining manualno habrá suficiente

    Apilar el pavimento sobre superficies de concreto

    Este método se utiliza para colocar un pavimento de áreas muy cargadas, que está programado para el transporte de vehículos pesados.

    Una vez preparada y perfilada la base para el sitio, debe completaruna capa de gravacon un espesor de 15 centímetros. Al mismo tiempo, se deben observar las desviaciones necesarias. La almohada es pisoteada con una placa vibratoria.

    El siguiente paso es crear un encofrado, se vierten máscapas de concretoen 10-15 centímetros. A veces se realiza adicionalmente el refuerzo de la red de albañilería. Luego, en la solución de cemento y arena, se colocan los bordillos de las pistas. Y solo después de humedecer el concreto con agua, se aplica al cemento cemento-arena en un espesor de 2-3 centímetros. Y sólo entonces comienzan a pavimentar los adoquines.

    La etapa final en la construcción de tal sitio será el llenado de las costurascon una mezcla de sellado.