Hacemos puertas correderas sin automatismo con nuestras propias manos.

La puerta corredera es hoy una de las variantes más utilizadas y se adhiere con confianza a un líder reconocido: el sistema de obturador estándar (plegado).

¿Cuál es la razón por la cual el ritmo de popularidad de las puertas de retroceso está ganando tan rápido?

En comparación con la variante Ahern, el sistema deslizante tiene varias ventajas:

  • Al abrir la puerta, las puertas no ocupan espacio dentro o fuera del garaje. El lienzo se coloca simplemente a lo largo de la pared o cerca izquierda o derecha.
  • No hay una viga horizontal superior en la estructura, lo que permite que el transporte con cualquier dimensión pase a través de un agujero a su altura suficiente.
  • Gracias a la construcción en carritos de rodillos, el recurso de las puertas batientes no es menor a 45 - 55 mil de apertura /cierre. El mecanismo no requiere lubricación, a diferencia de los bucles de las puertas de la puerta.
  • La hoja de la puerta no se atasca en el suelo a diferencia de la puerta del toldo.

Por dónde empezar

Anteriormente, el sistema de puerta empotrada solo podía ser ofrecido por personas ricas. Hasta la fecha, la situación ha cambiado dramáticamente hasta quedichas puertas se pueden hacer de forma independiente , lo que permite un ahorro significativo de dinero en comparación con la compra de productos terminados.Será significativamente más barato fabricar una puerta con apertura manual mecánica , que no se utilizaráautomático

Qué debe comenzar el proceso de fabricación:

  • Planificación y cálculo del espacio requerido para un trabajo de construcción completo.
  • Selección de accesorios.
  • Fabricación de cimientos y pilares de apoyo.
  • Montaje de la puerta.
  • Instalación final de la estructura.

Cada una de las etapas tiene ciertas características en las que vale la pena detenerse con más detalle.

Cálculo del lugar

La primera etapa en el camino hacia la creación de puertas correderas.Es necesario determinar de antemano en qué lado debe tirarse la hoja de la puerta.Desde el interior a lo largo de la cerca o la pared, debe dejar un espacio libre igual al ancho de un medio orificio, que acomodará la propia puerta y el contrapeso, igual al 50% de la longitud del lienzo.

Por ejemplo, si el ancho de la ranura es de 3 metros, el espacio libre debe ser de 4,5 metros.

Asegurándose de que el espacio para un diseño completamente funcional sea suficiente, puede pasar a la siguiente etapa.

Selección de accesorios

El conjunto de accesorios necesarios incluye:

  • Guía principal. Es un riel de acero perfilado. Su longitud es una vez y media mayor que el lienzo. Una característica importante al elegir una guía es la forma geométrica clara del perfil. Esta es la base de todo el diseño. Si el riel es una curva, será prácticamente imposible ajustar el nivel de la hoja de la puerta, y los rodillos en movimiento pronto dejarán de funcionar debido a una carga desigual.
  • Carro de rodillos. Su calidad depende de la vida del conjunto.Las estructuras, así como lo silenciosas y suaves que se abrirán las puertas.Hay dos tipos de carros: con rodillos de metal o de plástico.Las opiniones de los expertos en la elección están divididas: los rodillos de metal son más confiables en la operación, pero crean ruido y queja adicionales en la apertura de la puerta.Los rodillos del polímero son más "silenciosos", pero para servirlos durante mucho tiempo, es necesario igualar perfectamente el plano de deslizamiento y la distribución correcta de la carga.
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  • El rodillo final.Se fija al fondo del marco de la puerta.Sirve para una sujeción adicional de la tela en el estado cerrado y elimina parte de la carga de los soportes de los rodillos, extendiendo la vida útil de la puerta.
  • Rodillos superiores de soporte.Proporcionan una mayor facilidad al abrir la puerta y evitan que el lienzo caiga.Se recomienda tomar una construcción de acero con un espesor de 3 a 4 milímetros, en lugar de 1-2 mm más barato para evitar que se doblen.El rodillo debe tener un revestimiento de goma que no restriegue la pintura y que no deforme la tela del garaje.En el caso de la compra de rodillos de la cubierta del polímero, los profesionales recomiendan que la parte superior de la compuerta esté revestida además de una tira metálica a lo largo de la tela.
  • Capturas superiores o inferiores o trampa.Diseñado para fijar el rodillo final debajo y las compuertas de lona en la parte superior, asegurando una posición segura y la estabilidad de la estructura en el estado cerrado.
  • Trozos de metal o caucho pegados en el perfil de la puerta.

Postes de soporte y cimientos

Después de seleccionar los accesorios, puede proceder a verter los cimientos.y pilares de instalación.

Como los pilares de soporte sobre los cuales se fijará toda la estructura, puede usar un canal de metal, fabricarlos de un ladrillo o comprar estructuras de concreto prefabricadas. A veces, los pilares están hechos incluso de madera dura, por ejemplo, roble.Los pilares se excavan en el suelo a una profundidad de 1-1.5 metros, exhibimos el nivel y el concreto.

Si los soportes son de ladrillo u hormigón, es necesario colocar 3 morteros de metal del tamaño de 5x5 centímetros en cada soporte y colocarlos uniformemente a una distancia de aproximadamente 10 centímetros desde el borde de la abertura.

Después de completar el trabajo con los pilares, es hora de sentar las bases de la puerta . Tomará un canal de 20 centímetros de ancho y una longitud igual a la mitad del tamaño de la puerta. A los lados del canal es necesario soldar varillas de refuerzo por pares de aproximadamente 1,2 metros y una sección transversal de 12 a 16 milímetros. Luego se excavó un pozo para la estructura metálica, que se creó en la última etapa.Colocamos el canal en el hoyo con la válvula hacia abajo, lo colocamos en el nivel y lo vertimos con concreto.Los carettes se soldarán al plano metálico superior, lo que significa que el canal debe instalarse en un nivel con un revestimiento externo (asfalto, baldosa).

Mientras el concreto se congele, y esto no sea menos de dos semanas, puede comenzar a fabricar las puertas en sí mismas.

Ensamblaje de pasarela

Un marco de la puerta está hecho de tubos de perfil de acero de 30x60 o 40x60 mm.La forma más exitosa es un rectángulo con una cara lateral biselada, cuya parte inferiorla parte es igual al ancho de una abertura de media puerta, y la superior se superpone completamente.

Después de soldar el marco, es necesario crear una rejilla interna en la que se mantendrá el revestimiento.Esto requerirá un tubo de perfil con una sección transversal de 20 x 40 mm. La etapa final de la formación del bastidor se soldará a la parte inferior de los rieles de guía.

Después de todos los trabajos de soldadura,es necesario limpiar todas las uniones de los conductos y verificar completamente el marco de la compuerta , y luego proceder al teñido.

El marco acabado está forrado con varios materiales a discreción del usuario: una hoja de metal, un perfil de metal, policarbonato e incluso un paño de madera.

Montaje de la puerta

Fase final restante- Instalación final de la estructura .No es complicado, pero requiere el cumplimiento de una determinada secuencia.

Instrucciones paso a paso:

  • Colocamos carros en la parte metálica de la base y los colocamos lo más separados posible, teniendo en cuenta el tamaño del rodillo (aproximadamente 15 centímetros).Es necesario que, al abrir y cerrar la puerta, el rodillo se precipite sin obstáculos hacia el carro.
  • Ponemos las puertas en el carro y hacemos la colocación en el nivel.Después de que el carro debe ser agarrado ligeramente por soldadura al conducto.Esto se hace para garantizar que, en caso de un diseño incorrecto del nivel, todo se pueda corregir rápidamente.
  • Después de la colocación correcta, es necesario soldar completamente el carro al conducto.
  • Película superiorse adhiere a uno de los pilares de soporte de tal manera que se asegure una captura segura del collar.
  • Soldamos las capturas inferior y superior. Se debe tener en cuenta que al cerrar la puerta, el rodillo inferior entra en la captura y elimina parte de la carga de los soportes. La puerta está terminada.
  • Con la nivelación y el cumplimiento correctos de la secuencia de trabajos, la puerta corredera servirá no menos de 15 años.

    Sobre la instalación de portones corredizos, puede verlos en el siguiente video