En la etapa actual del desarrollo de la sociedad, el calentamiento de los locales es muy urgente. De año en año, este placer se vuelve más y más caro. Sin embargo, hay una gran opción que le ahorrará dinero. Mariposas - calor disponible. El dispositivo, que con razón se puede llamar un descubrimiento brillante, fue creado en Canadá.Este es un horno, que también se llama un calificador. Está hecho de tal manera que la atmósfera se calienta por el aire mismo.El manual de operación del colector de la caldera no es particularmente complicado.
Instalación de un horno en un soporte de ladrillo o metal
Diseño y principios de trabajo
El diseño del horno tiene sus propias peculiaridades. Es una estructura metálica sólida con numerosos tubos. El principio fundamental del horno es la combustión del combustible por el método de combustión de combustión en el horno. Por lo tanto, el siguiente principio simple funciona, lo que resulta en la circulación de aire caliente y frío.
Todas las tuberías están en contacto con el horno. En este caso, el flujo de aire se calienta de 60 a 150 grados. Es importante tener en cuenta que, al mismo tiempo, la temperatura del horno en sí permanece baja. Es decir, no "quema" el oxígeno y no calienta mucho.
En su estructura, el funcionamiento del horno es similar al principio de funcionamiento del generador de gas. Los combustibles sólidos se queman, asegurando así los gases. En los eyectores de gas de combustión completa, se queman completamente. Esto explica un nivel tan alto de eficiencia (alcanza el 80%). El regulador de potencia y el regulador de gas son responsables de la temperatura del aire, quesale
En general, el calderero puede operar en dos modos: "gasificación" y "calentamiento rápido".
Con la ayuda del horno es posible obtener la temperatura requerida (modo de "calentamiento rápido") muy rápido (después de 20-25 minutos). Y luego es necesario llenar la caja de la caldera con madera y transferirla al modo de "gasificación".
Características del bouler
Este aparato es adecuado para su uso como sistema de calefacción independiente o con otros (como adicional). El horno parece un calderero, cuando está decorado como una chimenea. Se complementa perfectamente con el interior.
Reglas de operación
Para la correcta instalación de los hornos, es necesario observar las reglas generales de seguridad contra incendios. En caso de cumplimiento, el plazo de trabajo será ilimitado.
La estufa debe instalarse con una fuerte resistencia al fuego. En ningún caso es el montaje de excavadoras cerca de superficies inflamables. Inmediatamente enfrente de la cámara de combustión debe haber una distancia libre de al menos 1.25 metros. Para una mejor circulación del aire, se recomienda instalar la estufa a cierta altura del piso. Altura 200 mm esLo más óptimo.
Debe haber una distancia libre a la cámara de combustión y la ausencia de materiales combustibles
El regulador de potencia y el gasificador-regulador deben estar en la posición completamente abierta antes de disparar. Es posible enjuagar el horno mientras se usa bacalao y papel. Cuando se produjo el incendio, es necesario colocar el combustible principal (briquetas de turba, leña, etc.). Es importante llenar el volumen de la cámara inferior.
Cuanto más se llene, mejor. Con el regulador de potencia, puede ajustar la temperatura que desee. No es conveniente cerrar completamente el regulador.Para extinguir el horno, el regulador de gas debe colocarse en la posición longitudinal correcta. En este caso, el calderero se extinguirá. La estufa es muy fácil de operar. Ella sólo está regulada. Puedes dominar este proceso muy rápidamente y sin dificultad.
Es necesario abrir ambas aletas y esperar entre cinco y siete minutos antes de abrir la puerta del horno (si la caldera está funcionando en modo de gasificación). Una vez que abres la puerta, necesitas poner combustible y el amortiguador en su posición anterior.
Un punto importante: las cenizas no deben limpiarse. Los tubos inferiores del horno siempre deben estar cubiertos de ceniza. Esto es necesario para la gasificación normal del combustible.
