Qué elegir una masilla para un automóvil y cómo aplicarlo correctamente
Las nalgadas del automóvil atraen una gran atención de los propietarios del transporte. Hoy en día es muy importante tener un problema con el desmontaje del automóvil, ya que esta etapa de reparación es la clave. Esto se debe al hecho de que la elección correcta de la masilla, así como su aplicación en la superficie del metal, dependerá de la calidad de la aplicación de la capa de pintura, así como de la forma del cuerpo. El metal necesita una buena mezcla.
Hoy en día, ¿prácticamente todos los propietarios de automóviles cuyo caballo de hierro sufrió un accidente y recibieron abolladuras tarde o temprano se enfrentaron con el procedimiento de extinción y con la pregunta de cuál elegir un relleno para el automóvil? El tiempo no juega en el brazo metálico y, por lo tanto, después de un cierto período de servicio, el automóvil también puede necesitar este proceso de reparación, ya que el óxido se da a conocer. Primero tienes que decidir qué elegir una masilla.
La unión es una parte integral del proceso de reparación del cuerpo de la máquina. Tal noción como la capa de relleno asume la capa más gruesa de la carrocería de carrocería.
Colocación manual del automóvil
A veces hay situaciones en que hay un problema urgente con la reparación inmediata del automóvil, y no hay fondos para tales acciones. En este caso solo tienes que esperar por ti mismo. Para el autoempleo, se necesitarán las siguientes cualidades: paciencia, habilidades y, lo que es más importante, tiempo. La masilla es exigente para una elección completa. Es mejor pasar el tiempo, pero para obtener un buen resultado. Masilla epoxi también llama la atención.La mezcla epoxi le permite lograr excelentes resultados en la reparación de automóviles.
espátula de las alas del automóvil
Qué debe saber acerca de la salpicadura.Consejos y trucos
Antes de comenzar a trabajar, debe recordar algunas reglas secretas:
- Superficie del cuerpoLos coches antes del dibujo del material de acabado deben necesariamente desengrasar;
- Identifíquese mejor por adelantado con una vista del material para su transporte.Puede suceder que se necesiten dos tipos de material a la vez;
- El barrido es una etapa importante en la preparación de la superficie de trabajo, que no debe olvidarse antes de que comience el trabajo.Como regla general, el papel de lija especial P60-P180 se utiliza para estos fines.Recuerde también que la superficie debe estar seca;
- Por sus propiedades, el material se solidifica rápidamente, en relación con lo que necesita agitarse y usarse rápidamente;
- Antes de usar una masilla y agregarle un endurecedor, lea atentamente las instrucciones del fabricante;
- Una gran cantidad de solución no debe diluirse, ya que en pocos minutos comienza a perder elasticidad y se endurece en plástico y metal.De esta manera, ahorrará tiempo y gastos;
- Para una mayor comodidad de reparación de un parachoques es necesario tomar algunas espátulas;
- No use agua cuando trabaje con una mezcla.Esto se debe al hecho de que este material absorbe la humedad con bastante rapidez, debido a que el trabajo con superficies secas no mejora.
Tipos de masillas.Qué elegir
En nuestroEn el tiempo, es posible distinguir varios tipos principales de materiales de acabado para un automóvil, que tienen la mayor demanda entre los propietarios de automóviles. Vale la pena señalar que la masilla para la reparación
tipos de rellenos para el cuerpo
del parachoques u otra parte del cuerpo cumple con los requisitos. Antes de elegir una masilla, preste atención a sus características, que deberían ser adecuadas para trabajar con muchos materiales, incluidos los plásticos.
Lo que es bueno
Al elegir una masilla, uno debe prestar atención a:
- propiedades de unión de metal y plástico;
- La solución debe estar exactamente en el cuerpo del auto;
- El porcentaje mínimo de contracción del material después de que se haya endurecido sirve como un excelente indicador cualitativo del material;
- La masilla endurecida no debe mostrar fragilidad;
- La solución debe corresponder necesariamente a la aplicación posterior de pintura y barniz.
Clases de masillas
¡Importante!Especialmente cuidadoso al elegir una masilla, incluida en la fibra de vidrio, ya que su auto debe ser propietario de autos viejos. Debido al hecho de que en un automóvil viejo se utiliza laca acrílica, vale la pena estudiar cuidadosamente las propiedades de la masilla, así como su interacción con el barniz acrílico, si, por ejemplo, el parachoques de un automóvil viejo necesita reparación.
Cómo auto-poner una masilla
En este caso, se necesitarán algunas herramientas y materiales:
- Varios contrachapados;
- papel de lija;
- Oruga de mano.
- Relleno especial para auto;
- Solvente.
forjar el alerón delantero
Como espátulas
En conclusión, hay que señalar que no hay momentos innecesarios en la elección de la masilla. Por lo tanto, se debe prestar atención a todos los indicadores del material.