Membrana para un acumulador hidráulico: tipos y características.

La membrana del hidroacumulador se utiliza en cada hidroacumulador y desempeña el papel de un elemento que separa la unidad en 2 depósitos: aire y agua. Actualmente, en tiendas especializadas puede comprar 2 variedades de membranas: para acumuladores hidráulicos para suministro de agua y para acumuladores hidráulicos.

La membrana destinada a un hidroacumulador, en el curso de la operación, sufre una influencia devastadora de varios factores. Por lo tanto, se ve afectado negativamente por las fluctuaciones de la temperatura, la compresión constante y el estiramiento.

Membrana elástica para AG (acumulador hidráulico)

Por supuesto, una pieza hecha de caucho o caucho (y se utilizan como materiales para la producción), no podrá "soportar" estos factores destructivos para siempre, sin desgastarse.Es por eso que periódicamente es necesario cambiar y establecer uno nuevo. Esto se hace aproximadamente una vez al año (bajo condiciones de operación difíciles con mayor frecuencia).

Tipos de membranas

Como ya se mencionó, se dividen en 2 tipos:

  • Para acumuladores de agua.Diseñado para operar a temperaturas de 0-70 ° C y presión hasta 7 bar. En la función de fabricación de material utiliza caucho natural, que posee excelentes cualidades ambientales y resistente a los efectos de las bacterias. Este material cuenta con las cualidades y características que cumplen con todas las normas higiénicas y sanitarias. El producto es de color blanco.
  • Para acumuladores hidráulicos.Esta membrana está hecha de un caucho especial EPDM. Este material es resistente a altas temperaturas yPresión, que permite utilizar una membrana para calentar acumuladores a una temperatura de -10 a +99 grados, y presión hasta 8 bar. El artículo de este tipo se emite en la gran mayoría de los casos en color negro.
  • ¿Cómo se realiza el procedimiento de reemplazo?

    Si la membrana no está operativa y es necesario reemplazarla, debe saber cómo hacerlo correctamente. Esto te ayudará con nuestra instrucción:

    Lo primero es desconectar la batería de otro equipo. Para ello, retire la manguera desenroscando la tuerca. A continuación es necesario limpiar la presión del gas en la cámara de aire. Para hacer esto, necesita bajar el aire con un pezón. Ahora, al desatornillar los pernos, debe quitar la pestaña de la membrana. Se encuentra cerca del tubo de conexión.

    • En la parte superior de la carcasa hay una tuerca que fija el soporte de membrana. Ella necesita desenroscar y jalar la membrana a través del orificio en la parte inferior de la caja. Ahora debe examinar con cuidado el "interior" del caso: en presencia de contaminación y corrosión (y están allí, lo más probable es que estén), debe eliminarlos. Enjuague y seque el interior del gabinete para instalar una nueva membrana.

    Desconecte el tanque del sistema y desenrosque las bridas

    • Sostenga el soporte e insértelo en la parte superior del orificio del diafragma. Al atornillar el perno en el soporte y colocar la membrana en el alojamiento, inserte el soporte en el orificio ubicado en la parte inferior de la carcasa. Asegure el soporte con una tuerca y luego instale la brida de la membrana. Después de ajustar la presión previa, estudie la disponibilidad de la batería osin fugas Si todo está bien, asegúrese de conectarlo al sistema.

    Retire la membrana vieja e inserte una nueva

    • Si el CAV funciona, pero no se suministra agua, la membrana puede romper toda la falla. Para determinar si este es el caso, necesita inspeccionar la membrana. Cuando se descubre una discontinuidad, algunos propietarios recurrieron a vincular el área problemática. Sin embargo, debe entenderse que esta acción no puede extender significativamente la vida útil de la membrana y después de un tiempo todavía tiene que comprar una nueva.

    En la última etapa, conectamos la electricidad y colocamos la AG en su lugar

    • Una conexión estrecha entre el alojamiento del acumulador hidráulico y la brida de la boquilla también puede ser un factor que desencadenó el fallo de la CAV. Cuando la estación se usa sin agua, la presión de la membrana puede presurizarse hasta la brida. De esta forma, evita el paso del agua a través de la línea de aspiración SAV. Para resolver el problema, solo retire y enderece la membrana. No te excedas, y comprueba su integridad.

    ¿Qué signos puedes juzgar sobre el desgaste?

    Es probable que la causa de la presión variable del agua del grifo, cuando fluye una corriente espesa, delgada, con oleadas a corto plazo, y la flecha de presión cambie constantemente de posición, haya daños en la membrana. Debe limpiar el aire del sistema con un niple para verificar si esto es realmente.Si, al final de este procedimiento, el agua sale del pezón, se puede decir con certeza que estamos tratando con la ruptura de la membrana y necesitamos reemplazarla connuevo

    Al mismo tiempo, si no vio el agua, presione la membrana de su reservorio hidráulico y conviértalo en un "chivo expiatorio": la raíz es incorrecta.La violación de su capacidad para trabajar no se debe a esto.Puede ser que la presión en el sistema caiga debido a la presencia de grietas en la caja.Verifique este punto, y si se confirmaron las conjeturas y se encontraron las grietas, tome las medidas apropiadas.Por ejemplo, las grietas de pequeño tamaño se pueden cerrar aplicando soldadura en frío.