Orugas de fabricación propia para motobloques: características, formas de fabricar bloques de motor con sus propias manos.

Motoblock para el propietario de la casa de campo es un asistente indispensable. Este pequeño mecanismo de trabajo duro ayuda a cavar el terreno, traer fertilizantes y transportar cultivos. El diseño de esta unidad le permite equiparse con varios cuerpos de trabajo, lo que se considera la principal ventaja del uso de motocicletas en las tierras de cultivo. Muchos lo equipan con orugas de fabricación propia, convirtiendo una motocicleta en un vehículo original. Para encarnar lo concebido, utilizan los materiales que están disponibles para cada propietario.

Ventaja del uso de oruga para motobloque

El progreso de la pista difiere bastante bien de la rueda debido a la mayor área de cobertura involucrada en el movimiento. Esto le permite dispersar la carga y reducir la presión en cada centímetro de suelo. Además, las orugas montadas en una motocicletano permiten que la unidad se atasque en una tierra fuerte, arena, nieve o similares .

Hoy en día, el mercado nacional ofrece orugas confeccionadas a la motocicleta, que después de la compra se pueden colocar de inmediato en la unidad y comenzar a usarlas activamente. Todos los modelos son confiables y sin pretensiones en su funcionamiento, pero deben llevar a cabo una atención integral, que es la siguiente:

  • debe controlar regularmente el estado de la tensión de la cadena y la regulación;
  • Lubrique los elementos de fricción con aceite de máquina;
  • controlar visualmente la integridad de la cadena antes de cada salida en dicho agregado.

Muchos artesanos no gastan sus finanzas en la compra de productos terminados,Prefieren fabricar sus propias orugas instaladas en una motocicleta. En este caso, los costes monetarios serán mucho menores.

Fabricación de oruga para motobloque

Para hacer rastreadores caseros, se utilizan diferentes materiales. Sin embargo, uno debe tener en cuenta la pequeña potencia del motor, por lo que la oruga no debería ser difícil en ningún caso.No es deseable adaptar la oruga del bulldozer de la granja colectiva a la unidad , ya que destruirá fácilmente el corazón mecánico de la motocicleta. Para estos fines, es mejor utilizar neumáticos para automóviles, por ejemplo, caucho para todo terreno. Su banda de rodadura tiene un patrón agresivo que asegura un agarre confiable con superficies inestables como:

  • suciedad;
  • nieve;
  • basura forestal, etc.

Pista de la cadena de rodillos del buje y cinta de transporte

Para la fabricación de orugas a partir de estos materiales, no requieren máquinas o herramientas especiales con sus propias manos. Para prolongar la vida útil de un dispositivo hecho en casa, se puede sacar del borde con una línea de pesca. En el firmware se recomienda seguir el paso de 1 - 2 cm.

Un anillo en un anillo se conecta de diferentes maneras:

  • usando una bisagra que es similar a un bucle de piano;
  • simplemente puede coser los bordes de la cinta, pero este método no se considera confiable.

Para agregados de alta potencia, se utiliza una cinta con un espesor de 7 a 15 mm. También se utiliza para maquinaria agrícola. Pero debe recordarse que colocar una cintade este tipo es necesario con mucho cuidado , ya quesu peso es bastante grande

Oruga de llanta

La siguiente forma de hacer un dispositivo de este tipo con sus propias manos es usar huellas de autos viejas y realizarlas con bastante facilidad.La ventaja de este método radica en el hecho de que no hay necesidad de hacer remolques especiales en tierra.

Primero, desde los neumáticos viejos, corte la pista con la banda de rodadura y separe con cuidado sus superficies laterales.Es dificil de hacerMuchos para estos fines utilizan un cuchillo bien afilado, pero en este caso, el proceso puede ser muy tedioso.Para cortar cualitativamente y con precisión la parte lateral, es mejor usar un bogie eléctrico normal.Para reducir la fricción de la banda, la afeitadora eléctricadebe humedecerse periódicamente con agua o una solución jabonosa especial .Después de retirar las tablas del reverso de la pieza de trabajo, es necesario quitar las capas adicionales.Esto debe hacerse en el caso de que haya salido una pista muy sólida.

La oruga resultante es excelente para una motocicleta porque al principio tiene un circuito cerrado, por lo que será muy confiable.Entre sus desventajas se encuentra un ancho limitado, pero esto no sucederá si utiliza una banda de rodadura doble o construida.

Carril de correas y cadenas

Una oruga con sus propias manos en una motocicleta puede estar hecha de cinturones.Este método es bastante simple y conveniente.Los cinturones para hacer deben usar aquellos con un perfil de cuña.Para conectarlos entre síes necesario con la ayuda de larvas , que están unidas a las correas con remaches o tornillos.

Más confiableSe considera una oruga que se construye a partir de viejas cadenas idénticas. Una cinta necesitará dos cadenas. Tome el producto del tamaño deseado, se eliminan los últimos eslabones y la cadena se enrolla en los anillos. Después de eso los bordes son presionados y elaborados. Los anillos de la cadena se sujetan con gruntozazepamy hechos por sí mismos, hechos de placas de acero gruesas, que están perforadas previamente. Se aplican desde ambos lados a los eslabones de la cadena y se sujetan con tuercas y tornillos.

Recomendaciones necesarias

Antes de diseñar una oruga con sus propias manos, es importante recordar que si el dispositivo es demasiado alto, aumentará el centro de gravedad del bloque del motor. Como resultado, existe un gran riesgo de que se desplace sobre áreas de tráfico difíciles o giros bruscos. Para aumentar la estabilidad , el segundo eje impulsado se incrementa en varias decenas de milímetros .

También puedes hacer una distancia entre ejes más angosta de una moto. No es necesario reparar el enchufe de forma independiente, ya que se puede comprar sin ningún problema en la tienda de automóviles. El casquillo está montado en el eje de transmisión. Si no hay diferencial en el bloque del motor, la maniobrabilidad de la unidad se puede aumentar por medio de una extensión giratoria.

No se recomienda usar un motor refrigerado por aire para motobloques con orugas de fabricación propia. Tal motor a menudo no hace frente al aumento de carga.Es mejor utilizar la refrigeración por agua del motor , porque rara vez se sobrecalienta y es mucho más duradera con el uso prolongado.

Así,Las orugas hechas en casa, montadas en una motocicleta, hacen que la unidad sea mucho más fácil de operar, evitando que se atasque en lugares difíciles. Con este equipo adicional, el motor puede realizar varias tareas funcionales en cualquier clima.