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Entre toda la variedad de bombas de agua, las unidades centrífugas son extremadamente populares. El principio centrífugo le permite crear dispositivos potentes, duraderos y económicos que encuentran su aplicación tanto en su vida cotidiana como en diversas industrias.
Al mismo tiempo, las características técnicas de la bomba centrífuga son un orden de magnitud superior a la de cualquier otro dispositivo con una categoría de precios similar.
Bomba centrífuga de superficie para pozos
En este artículo, se considerarán todas las características de estos agregados, se darán recomendaciones sobre la elección, el cálculo de la bomba centrífuga, así como los principales problemas que pueden surgir durante su funcionamiento y cómo resolverlos.
1 Características de diseño y principio de funcionamiento
El elemento funcional principal de la bomba centrífuga es el impulsor, que se fija en el eje de la unidad de potencia, con la ayuda de una llave. El esquema de su obra implica el uso central de este elemento.
El impulsor se ejecuta desde dos discos separados: el frontal y el posterior, que se encuentran uno a una distancia de unos pocos centímetros. Entre ellas, las ruedas están unidas por cuchillas especiales, que se dirigen en dirección opuesta al lado de la rueda.
Elementos del rotor.La unidad de potencia en la que están montadas las ruedas tiene una pluralidad de sellos, sellos que facilitan la circulación adecuada del fluido dentro de la bomba durante su funcionamiento, y reducen la fuga de agua de la cámara de trabajo.
El diagrama de la rueda se describe mediante unos pocos principios simples. Cuando se enciende la bomba, se llena completamente con agua del pozo, el cual, después del inicio de la rotación del impulsor, ingresa a las celdas del intercooler y, bajo la influencia del movimiento generado por la rueda, la fuerza centrífuga se lanza a la tubería de salida.
Se produce un bombeo de agua adicional como resultado de la diferencia de presión de la cámara de trabajo, en la cual la presión ha disminuido y sale por la tubería, donde la presión es elevada.
Este principio de funcionamiento se viola por completo cuando se introduce aire en el cuerpo de la bomba centrífuga junto con el líquido bombeado.
La presencia de atascos en el tráfico aéreo a menudo lleva a detener el dispositivo, ya que la diferencia en la diferencia de presión se pierde por completo. Por lo tanto, todos los tipos de bombas centrífugas modernas están equipadas con dispositivos de admisión de aire adicionales.
Diseño del circuito de la bomba centrífuga
Elementos básicos de la construcción de bombas centrífugas:
- Válvula de retención: realiza la función de retención de agua en la carcasa de la bomba (antes de cada inicio de la unidad es necesario llenarlo previamente con agua);
- Filtro mecánico en la boquilla de entrada - para la filtración de los principales contaminantes insolubles;
- Grúa para agua a granel en el cuerpo de la unidad;
- Válvula de retención para tubo de salida -evita el flujo inverso de líquido desde el pozo del líquido;
- Válvula de seguridad: protege el dispositivo de los amortiguadores;
- Varios sistemas automáticos: manómetros, manómetros de vacío, paneles de control.
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1.1 Tipos y diferencias
Por sí mismos, estos dispositivos ya tienen una de las variedades de equipos de bombeo, pero se pueden dividir en varios parámetros básicos. La clasificación de las bombas centrífugas se realiza en una serie de factores, los principales de los cuales consideramos:
Modelos populares de bombas centrífugas sumergibles
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2 matices para la selección y el cálculo de una bomba centrífuga
La elección de una bomba centrífuga para el pozo se realiza sobre la base de sus características técnicas principales: presión y rendimiento. Debe comparar las características de esta unidad y los datos que mostraron el cálculo de la bomba centrífuga
Determine el rendimiento requerido (Q = m /s cúbico) del dispositivo con la siguiente fórmula:
Q = b1 (p * D1 - f * Z) * c1 = b2 * (p * D2 - f * Z) * c2, en la cual:
- b1, b2: ancho del impulsor del impulsor en los diámetros D1 y D2 (m);
- D1, D2: el diámetro del lado exterior de la entrada (D1) y las ruedas (D2);
- f - espesor de las palas del impulsor de la bomba (m);
- Z - número de cuchillas;
- c1, c2 - velocidad máxima del líquido en la entrada y la salida de la rueda (ms)
La presión requerida (H = metro) de una bomba centrífuga se determina mediante la fórmula:
H = (p2-p1) /(p * g) + H1 + h2, en la cual:
- p1, p2 - indicadores de presión en las capacidades de muestreo y recepción, Pa;
- p - densidad del líquido (si la bomba se usa para bombear agua de un pozo, el número es 999.97 kg /m3);
- g - aceleración de la caída libre del líquido bombeado (para agua - 9.8 m /s2);
- H1 - altura para la cual es necesario elevar el agua del pozo;
- H2 es el agregado de todas las pérdidas de carga que tiene el sistema de suministro de agua (se tiene en cuenta si la unidad centrífuga está conectada a una estación de bombeo autónoma, con un depósito hidráulico, un relé de presión y una tuberíaaccesorios);
Esquema de funcionamiento de la bomba centrífuga y el impulsor
Si sus requisitos son satisfechos por varias unidades, para uso doméstico, es mejor preferir un modelo con menor potencia, pero con una mayor eficiencia. Es importante recordar que el esquema de ensamblaje de ensamblaje también tiene un significado definido.
Si la bomba centrífuga debe operar en un sistema de suministro de agua con un flujo de agua que varía constantemente (en la mayoría de los casos, también está presente el suministro de agua del pozo), es mejor detenerse en una bomba centrífuga con un motor eléctrico de presión moderada y una amplia gama de suministro de agua.
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2.1 Mal funcionamiento y peculiaridades de su eliminación
En esta sección del artículo, veremos los principales problemas que puede encontrar en el proceso de funcionamiento de las bombas centrífugas.
Soluciones correctivas: no se preocupe, con la técnica en sí, lo más probable es que no haya pasado nada, la razón principal para reducir la presión del agua: obstruir el manguito de succión (cuando se trata de agregados de superficie) o atascar las aspas de la bomba (equipo sumergible).
Para llevar a cabo la reparación, es necesario limpiar la manguera; puede usar un compresor para purgarlo y, después de fregar la bomba, limpiar las partes principales de la parte de flujo.
Imagen esquemática de los interiores de una bomba sumergible multietapa, centrífuga.tipo
Para evitar que dicha contaminación se repita durante el funcionamiento posterior de la bomba, no olvide realizar una limpieza periódica (bombeo) del pozo e instale un filtro de rejilla en la bomba que filtre los principales tipos de contaminantes mecánicos.
Remediación: Lo más probable es que esto se deba al debilitamiento de las conexiones de los tornillos de la carrocería del automóvil: verifíquelas, apriete todos los pernos y, si es necesario, reemplace los pernos dañados con los normales. Si no ayudó, significa que la bomba ha llenado todo el aceite o que el mismo aceite es de muy baja calidad. Agregue o reemplace el líquido lubricante.
Remediación: Probablemente el problema con los sellos de aceite, o con el agua de succión de la manguera del pozo.
Con la pérdida de la hermeticidad del aire que entra al ambiente, evita la formación de un flujo continuo de líquido bombeado, mientras que el principio de funcionamiento de las bombas centrífugas les permite trabajar normalmente solo en ausencia de aire.
En caso de fallo completo, debe tirar hacia arriba los epiploons sueltos, reemplazarlos. Si el problema con la manguera de aspiración - puede intentar pegarla. Esta es una medida temporal, que durará un par de semanas, después de lo cual todavía tendrá que cambiar la manguera.
Acciones a eliminar: las razones para esto pueden ser muchas,Consideremos los principales. Es posible que haya bombeado incorrectamente la bomba; hágalo nuevamente u olvide cerrar la válvula de admisión de aire en el cuerpo del dispositivo. Si tiene una bomba sumergible introducida en el pozo, verifique que la válvula no esté obstruida o atascada.
Acciones de remediación: hay dos problemas posibles, buenos y malos. Bueno es un mal funcionamiento del cable que conecta el dispositivo a la red eléctrica o con la fuente de electricidad. Malo es una avería de la bomba debido a la operación "seca".
La bomba es muy sensible al ralentí, a veces toma solo cinco minutos sin agua para permitir que la unidad se sobrecaliente, derrita los elementos de sellado y se destruya el aislamiento. El principio de "golpear un martillo para que funcione" en este caso no funciona, debe llevar la bomba sumergible al centro de servicio.
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