Puertas de garaje: cómo cocinar según todas las normas.

Soldadura de puertas de garaje

La soldadura de puertas de garaje está bastante extendida en la actualidad.Después de todo, el precio de fabricación será mucho más bajo que la compra de productos terminados.Hoy, le diremos cómo cocinar adecuadamente la puerta del garaje.

Este proceso no es complicado si sabe cómo usar una soldadora.Además, la soldadura del video de la puerta del garaje lo ayuda a hacer todo bien, porque ver todo el proceso es obviamente mucho más fácil de hacer todo el trabajo.

Tipos de puertas de garaje

Ahora considere en detalle cómo cocinar una puerta para un garaje. Al principio, es necesario definir y detener la elección en un determinado tipo de construcción.

Después de todo, hay diferentes garajes, donde hay poco espacio delante del garaje, y en algunos y no hay un garaje grande para 1 automóvil (consulte el tamaño del garaje por automóvil).Por eso es necesario.Primero determine el diseño.

Se pueden distinguir varios:

Oscilación
Este es el tipo más antiguo de puertas.Se ganaron su popularidad a costa de la simplicidad del diseño, que consta de dos puertas, y también debido al precio no alto.Hacer tal variante por sí mismo es bastante simple.

Levantamiento y giro
El lienzo durante la apertura se abre verticalmente debajo del techo.Se basan en el mecanismo de palanca de bisagra.Dichas puertas son bastante cómodas y prácticas, no ocupan mucho espacio dentro del garaje, ni delante de él.

Sección
El diseño proporciona un lienzo compuesto de secciones.La puerta seccional se abre cuando se refracta, elevándose hasta el techo con la ayuda de un mecanismo de resorte especial, así como un sistema de perfil.Una ventaja importante en tales puertas es el ahorro de espacio y una excelente estanqueidad.

Rollos
Las placas de ropa se limpian bajo el techo en una caja especial.Debe notarse de inmediato que este diseño está menos protegido contra la penetración.Por lo tanto, se puede colocar en áreas protegidas.

Retráctil
El mecanismo de acción es similar a un compartimiento de gabinete.Pero en este diseño es necesario prever un lugar en el lado del garaje, y la distancia debe ser de por vida, no menos que la longitud del lienzo.

Como se mencionó anteriormente, no solo es más fácil hacer puertas batientes, sino también más baratas, por lo que consideraremos esta tecnología como la más adecuada para la mayoría de las personas.Es más difícil (pero sin embargo posible) hacer puertas correderas y de elevación-giro.

Ven este caso, tendrá que comprar los mecanismos de levantamiento, que costarán una suma redonda. Cómo cocinar la puerta del garaje de cualquiera de las especies enumeradas que puede encontrar en las páginas de nuestro sitio. Las instrucciones para la fabricación e instalación son para todos los tipos.

Fabricación de puertas de garaje

Al pensar en cómo cocinar una puerta de garaje, debe pensar de inmediato en los componentes. A la venta, puede encontrar kits diseñados para autoensamblar dicho diseño con instrucciones detalladas. Los rollos (ver Puertas enrollables para garaje: instalación adecuada) y tipos de puertas de garaje son mejores para comprar en la fábrica y encargar trabajos de instalación a profesionales.

Requisitos de la puerta

Si decides hacer todo por ti mismo, debes recordar que las puertas de calidad deben cumplir ciertos requisitos:

• Asegurar una salida fácil y sin obstáculos. Sus dimensiones deben ser óptimas en relación con las dimensiones del automóvil;
• La distancia desde la puerta hasta el costado del vehículo no debe ser inferior a treinta centímetros. Si el vehículo es pequeño, intente expandir esta área si decide comprar un SUV;
• Para automóviles simples, la altura óptima es de dos metros;
• Tamaños estándar de los orificios: de 2,4х2,1 a 5,4х2,4 metros;
• Las puertas deben proteger la habitación contra roturas (consulte Cómo reforzar la puerta del garaje y proteger la habitación). Los más duraderos son los de chapa de acero galvanizado que no son más delgados que dos-cinco.milimetros Reforzar las puertas mediante el estreñimiento. Están destinados a almohadillas externas, se pueden usar y almohadillas de armadura;
• Es importante proteger el edificio del impacto ambiental negativo. La protección contra la precipitación y el viento está destinada a proporcionar una protección de la puerta. Para mantener el paño firmemente necesario para aplicar el estreñimiento vertical, capaz de evitar sesgos. También se recomienda usar un sellador (proporciona el mejor contacto del marco y el obturador).

Preparamos material y herramienta

Primero debes comprar materiales y herramientas.

Esta lista incluye lo siguiente:

• Esquinas de acero. Serán necesarios para la fabricación de un bastidor de montaje. Vale la pena aplicar no menos de 75 esquina. Después de todo, habrá una unión de los ventrículos y el obvjanka debería ser normal y resistente;
• Recubrimiento (hoja de metal, madera o cartón ondulado: todo depende de su deseo). En la mayoría de los casos, solo se elige una lámina de metal, no vale la pena para un hermano menor de 1.5 mm;
• Bucles. Aquí es necesario acercarse desde el punto de vista de la seguridad y la practicidad. Cantar es mejor llevarlo dentro y sobre los cojinetes. Entonces ella tendrá problemas para trabajar en el invierno;
• Pestillo. Todos sus sistemas se pueden ver en el video.
• Perfil. Será necesario para la fabricación de persianas, la mejor opción será la 25ª.
• Kosinets;
• Bolgarka con círculos de corte y costura;
• ruleta;
• Aparatos para soldadura;
• Nivel.

Determinar inmediatamente el lugar de la soldadura.La mesa de soldadura es la más adecuada. Si no lo está, entonces tienes que encontrar un pad de nivel y poner un canal en él. Y a lo largo del perímetro no menos que la propia puerta.

Preparar un lugar para soldar

Atención: el plano de soldadura debe comprobarse inmediatamente en el nivel. Debe estar en un eje. De lo contrario, después de la soldadura, obtenemos una hélice, y esto no se puede tolerar.

Prepare el soporte del bastidor

Ahora puede ir directamente al trabajo y entender cómo cocinar las puertas del garaje con sus propias manos. En primer lugar, hacemos el rodamiento marco. Esta es una corbata del agujero. Consta de dos partes: la exterior y la estructura interna.

Montaje fotográfico de la correa en el orificio con la ayuda de un neumático

Entonces:

• Para empezar, medimos el ancho y la altura del agujero. Es importante realizar estas medidas con precisión, ya que esto depende completamente de la instalación del marco terminado;
• Después de eso, medimos la esquina y cortamos los elementos deseados de la pieza de trabajo del marco. Para esto utilizamos un búlgaro con un círculo distinto;
• Expandiéndolos en una superficie uniforme, exhibimos horizontalmente en un nivel (está regulado por sustratos) y alineamos todas las esquinas. Controlamos los ángulos rectos, midiendo la diagonal. En una superficie plana, por lo tanto, las piezas de trabajo se colocan en la forma exacta del marco;
• Suelda el marco. Para continuar uniendo el marco al marco de manera bastante apretada, sus lados exteriores deben ser perfectamente lisos, así como parejos. Para este propósito, todas las costuras de soldadura se pulen con la ayuda de Bulgaria;
• Luego en las esquinas necesitas soldar las llamadas palancas(Se puede utilizar para estos fines recorte de esquinas).Esto es necesario para garantizar la rigidez espacial del marco.La esquina en este caso no llevará.
• Todos los elementos de la estructura de la puerta del garaje se descomponen en el plano y se exponen al nivel.Tomar la soldadura.
• Ahora intentamos.Si no coincide, coloque inmediatamente con un martillo.
• Hacemos un amigo del mismo cuadro.
• Procedemos a la instalación de las partes exterior e interior del marco.Sujete a las pendientes de la hendidura con pernos de metal de 15-18 centímetros;
• Después de eso, los extremos sobresalientes se retiran, se abofetean, se pulen adecuadamente con un búlgaro (para evitar que algo interrumpa el proceso normal de cierre de la puerta), se pintan;
• Los marcos se sujetan entre sí mediante placas.Los saltos son soldados cada sesenta centímetros;
• Esta etapa termina con la fijación del obturador.

Atención: Aries, si lo desea, puede equiparse con automatización.Solo para este propósito es necesario anticipar el lugar para la unidad y la caja con anticipación.

Hoja de la puerta

El marco es importante para dos aberturas.En el futuro, arreglarán el lienzo metálico.Puedes usar un perfil al hacer un esqueleto.

Vista general de las válvulas de compuerta

Por lo tanto:

• El marco del tubo se encuentra plano en el plano con un lado anverso;
• Las guías se insertan en el marco, con cada lado alineado completamente;
• Dejamos un pequeño espacio entre el marco y el marco, aplicandoforrosEs necesario que todas las puertas se muevan libremente;
• Ahora revise cuidadosamente las esquinas rectas del marco y retírelas mediante soldadura.
• Después de eso, tenemos que probar ambas puertas juntos.Si todo es normal, entonces suelde completamente.
• Ahora necesitamos hacer costillas de rigidez.Aquí te definirás desde el plano cuánto necesitan tu diseño.Soldamos los obturadores
• Ahora limpiamos completamente el flujo de soldadura con la ayuda de un búlgaro.

Corte de uniones de la foto de soldadura

Atención: Para soldar bucles en las puertas de garaje es necesario instalar puertas.Cuando finalice la soldadura es necesario verificar que nada interrumpa el movimiento de la puerta.

Etapa responsable del trabajo: pegado de la puerta

Este es un punto muy importante e importante, y es por el desempeño cualitativo que muchos dependerán de la funcionalidad y apariencia del diseño.Aquí es extremadamente importante saber cómo soldar correctamente la puerta.

Por lo tanto, en nuestras acciones, realizamos la siguiente secuencia:

• Engarce el lienzo de hierro galvanizado por el tamaño de las contraventanas.Tenga en cuenta que la puerta izquierda tiene unos pocos centímetros para superponerse en el perfil de la segunda puerta;
• La hoja se suelda de inmediato en varios lugares (de modo que se fija al marco ;;
• La moldura de la puerta derecha, que ya estará a la izquierda durante 2 cm (esto significa que la hoja de hierro no alcanzaráhasta el borde del perfil para esta distancia).
• Varimo: para que durante la hoja de trabajo no se mueva, se suelda en las esquinas de cada lado y en el centro.La terminación de la soldadura se corta.
• Una de las esquinas del lienzo podría doblarse hacia afuera. Esta deficiencia se puede corregir, pero bastante problemática, con el uso de un martillo.
• No es necesario hervir con una costura continua. Esto se hace de forma selectiva. Comerás por completo, entonces las puertas te llevarán. Pero si decides batir por completo. Luego, será necesario encuadrar las abrazaderas de la tubería con mucha fuerza y ​​cocinar por etapas. Diez sm Y cada vez desde el lado opuesto. Para evitar que el metal se sobrecaliente.

Partes inferiores y superiores de las bisagras

Es importante preparar los bucles (ver Bucles para puertas de garaje: sus tipos y características de elección) por adelantado.

• El área inferior del bucle está soldada al marco, y la superior está al exterior del bucle.
• Puede cortar y doblar la tira metálica (de cinco a siete milímetros), lo que eventualmente permitirá que la conexión se fortalezca.
• Se aplica a la parte superior del bucle y a la puerta de la puerta.

Atención: para reforzar la resistencia de las bisagras, es posible insertar la pestaña en el refuerzo desde el interior.

Instalamos cerraduras y cerraduras

Más a menudo en la puerta del garaje montada o castillo con bisagras, o mortaja.

Nota: Para mayor seguridad, puede tomar tapones y un potente tornillo. Permiten que se cierre desde el interior, pero en la puerta de la puerta, todavía hay una puerta más (también se puede hacer en la pared).

• Dichos castillos deben cuidarse con cuidado y cuidado a tiempo. Deben estar protegidos de la humedad (especialmente importante en invierno).período de tiempo).La humedad durante la congelación evitará que la llave caiga en el ojo de la cerradura.
• Congelación, más que las otras están sujetas a cerraduras con un mecanismo de cilindro.Los expertos aconsejan tomar cerraduras, equipadas con una llave tubular.
• También están necesariamente lubricados, al menos con polvo de grafito simple de un lápiz, transformador y aceite para husillo.Si decides usar polvo, entonces la varilla se retira del lápiz, se frota y luego se envía al ojo de la cerradura.

Pintar las puertas del garaje

Este trabajo se realiza principalmente para garantizar que la tela esté protegida de los efectos destructivos: corrosión y diversas lesiones.

• Para toda la superficie está degradada.Para ello, cualquier disolvente es adecuado;
• Después de eso, tenemos que discutir.Para hacer esto, es mejor aplicar un suelo de penetración profunda con función antiherrumbre.
• Después de eso, la pintura está terminada (vea Cómo pintar una puerta de garaje).

¡Atención!El tinte es mejor para una pistola pulverizadora.Entonces evitarás tensiones.Si no lo es, entonces vale la pena usar un rodillo.

Aislar la puerta batiente del garaje

Si no calienta, alrededor del sesenta por ciento del calor fluirá a través de la habitación caliente a través de ellos.Por eso es un momento muy importante.Para aislamiento en la superficie interior de las puertas, fijación de la carpintería.

En el calentador: poliestireno PSB-S, lana de vidrio, lana mineral.Es importante que no queden bolsas de aire y que todos los espacios estén llenos.

Bastante una capacalentador en 5 sm. La parte superior de la rejilla se cierra con un carro o losas de revestimiento. En el interior, también puede colgar un toldo, hecho de plástico o lona.

Modernización y reparación

Durante la operación, puede ser necesaria la corrección de la posición de la puerta.

• Por ejemplo, si es difícil cerrar /abrir el obturador debido a que están ubicados demasiado bajos. En este caso, la forma más fácil de resolver este problema es cortar el fondo de las válvulas con el búlgaro.
• También puede ocurrir que la altura del agujero no se ajuste a las dimensiones del nuevo vehículo. En este caso, tendrá que gastar un poco más de fuerza que al resolver el problema anterior.
• El siguiente método solo se puede tener en cuenta para los talleres de ladrillos: varias filas de mampostería se colocan sobre el orificio, después de lo cual aumentamos la pendiente y luego subimos a la nueva altura deseada del marco.

Como se puede entender de lo anterior, haga sus propias puertas de garaje: la tarea es bastante capaz, ni siquiera por los virtuosos en el negocio de la construcción. Pero no olvide que el conocimiento y las fuerzas tendrán que hacerse lo suficiente.

Un hombre debe tener al menos un conjunto mínimo de habilidades de construcción, así como habilidades, para que los collares sean realmente de alta calidad, cumplan con todas las características y hayan servido durante más de un año. No olvide que necesita monitorear, lubricar, tintar, limpiar después del garaje, entonces no necesitará hacer reparaciones.

El garaje de la puerta cómo cocinar, creo que ya lo entendiste.