Puertas de garaje giratorias: descripción y fabricación.

Puertas batientes para garaje

Las puertas batientes para un garaje quieren comprar muchos propietarios. Pero solo el precio no tenía en absoluto.

Hoy, le diremos cómo hace el garaje con sus propias manos. Si tiene un concepto en soldadura y entiende el trabajo de este diseño, entonces es completamente posible hacerlo con sus propias manos.

La siguiente es una guía de las reglas para hacer este trabajo. Antes de comenzar a ver videos, comprenderá mejor cómo se hace.

Ventajas y desventajas de las puertas de elevación-giro

Las puertas de garaje giratorias de elevación automática tienen varias ventajas innegables sobre otros tipos de puertas de garaje:

• Un paño desmontable y duradero proporciona una buena protección contra el robo y la penetración de intrusos;
• Caracterizado por altos índices de resistencia a la corrosión y otros.Efectos negativos del medio ambiente (si se observan todas las características tecnológicas de la producción);
• No hay lugar para abrir;
• El espacio abierto no ocupa un espacio importante;
• Proporciona forro con una variedad de materiales decorativos, también está permitido decorar cualquier panel e inserciones;
• Se puede aislar con paneles de espuma de poliestireno (vea Cómo aislar la puerta del garaje con sus propias manos de acuerdo con todas las reglas);
• La apertura puede realizarse de forma independiente o con la ayuda de un sistema automático;
• Adecuado para la instalación, no solo en garajes individuales, sino también en garajes para 2 automóviles.

Básicamente, las desventajas de la puerta de este tipo están asociadas con algunas características y restricciones de la estructura, que son las siguientes:

• Levantar las puertas giratorias del garaje con sus propias manos solo se puede colocar en aberturas rectangulares;
• En el estado abierto, la altura de la abertura disminuye (unos veinte centímetros);
• Si la hoja integral, entonces no permite realizar trabajos de reparación de secciones separadas, en caso de daños, es necesario cambiar completamente todo el elemento;
• Las compuertas están equipadas con un mecanismo de resorte, diseñado para una cierta masa, por lo tanto, al llevar a cabo el aislamiento térmico, es necesario tener en cuenta el peso del calentador. Si la masa de puertas modernizadas aumenta significativamente, es necesario montar contrapesos;
• Entre el marco y el lienzo pueden aparecer grietas que pueden eliminarse con la ayuda de un sellador de goma, pero tales expertos en puertas lo recomiendan a instalar en garajes que no estánse calientan

Cómo funciona la puerta

Al hacer una plataforma giratoria de elevación para el garaje con sus propias manos, uno debe entender claramente su principio de funcionamiento. Se diferencia por un dispositivo bastante simple.

Plan de trabajo

Entonces:

• Consiste en un lienzo, un marco y guías, sobre las cuales se gira alrededor del eje, moviéndose desde la posición vertical a la horizontal, y viceversa.
• La base es un marco de acero, que se refuerza en la puerta del garaje o detrás de ella. Al mover la puerta, este elemento es la parte principal. Por lo general, cuando se hace, se toman tuberías con una sección rectangular.
• Al abrir la puerta, la palanca de elevación y el mecanismo del rodillo comienzan a funcionar. Con su ayuda, el obturador se mueve a lo largo de las guías, y luego se fija debajo del techo.
• El área inferior del lienzo se eleva hacia arriba, formando sobre la abertura de la cubierta. Cuando la compuerta está en una posición cerrada, los resortes de compensación comienzan a estirarse, y cuando están abiertos están libres.

El mecanismo de apertura de la puerta de este tipo puede ser de varios tipos:

• La palanca de bisagraes un mecanismo confiable, simple, pero no menos popular. Ayuda a garantizar la simplicidad del movimiento del escudo y evita que se bloquee. El requisito principal: alta precisión al instalar guías y ajustar la tensión de los resortes;
• En contrapesos , este mecanismo consiste en un cable que se sujeta a la parte inferior del marco y pasa a través del bloque, así como el contrapeso en el borde opuesto del cabrestante. Tal mecanismo es el mejorConjunto para puertas que tienen mucho peso.

Atención: el control de la compuerta de protección del garaje puede ser realizado manualmente por una persona o puede ser remoto (es decir, se utiliza el accionamiento eléctrico). Por lo tanto, debe ser recogido de antemano.

Fabricación de puertas giratorias de elevación

Las puertas de la puerta del garaje se hacen en varias etapas, en cada una de ellas se hará un elemento del diseño:

• suelda con autógena el marco;
• Creamos un marco junto con persianas;
• Montamos la puerta;
• Instalamos el mecanismo de bloqueo de parada.

Fabricación de marcos

Al principio, este elemento se ejecuta.

Este problema se puede resolver utilizando materiales como:

• Esquinas de acero - sesenta y cinco milímetros;
• La banda de metal - un espesor de cuatro milímetros, ancho - treinta;
• Barra de acero de refuerzo: se utiliza para fijar el marco en la ranura.
• El trabajo se lleva a cabo con el uso de herramientas como la máquina de soldadura y búlgaro. Además, necesita abastecerse con un estrabismo, nivel y cinta métrica.
• Con esquinas de corte búlgaras. Se requieren ocho segmentos: cuatro de ellos están completamente alineados con la apertura de la puerta, mientras que otros tienen una longitud que puede compararse con la altura;
• Las esquinas están soldadas entre sí, formando un marco. La conexión se puede hacer entonces en un bucle o superposición. El segmento del marco exterior debe tratarse a fondo, es necesario para el ajuste máximo de las puertas.

hacemosmarco

La formación de este elemento se realiza mediante una esquina, pero se puede reemplazar por un perfil metálico.

Hacemos un marco para la puerta

Entonces:

• Llevamos 8 segmentos,Debería ser inferior a los marcos de quince milímetros.Es esta brecha la que les permite entrar fácilmente en el agujero.Los cuatro segmentos deben ser horizontales, y treinta y cinco centímetros menos que la mitad del marco.

¡Atención!El elemento destinado a reforzar la estructura debe fijarse en el centro del marco.

• Los orificios generalmente están hechos de chapa metálica, cuyo grosor debe ser de dos milímetros.Se supone que el par de lienzos corta unos centímetros por encima del agujero;
• Cuando se suelda una banda a un marco, es importante adherirse a una tecnología especial.Vale la pena señalar que desde la parte inferior y la parte superior, 2 cm se extienden más allá del área del marco de un pestillo, su ancho al mismo tiempo hace un centímetro menos;
• Esto permite que la otra puerta se adhiera firmemente al lienzo.Está soldado de tal manera que está 4 cm detrás del marco;
• Es importante tener en cuenta que la chapa metálica no es una estructura muy confiable, por lo que los profesionales aconsejan fortalecer el núcleo, así como los ángulos de soldadura.Solo después de esto, con un paso de 15 cm puede proceder a soldar la lámina;
• Una vez finalizado el trabajo, se corta la soldadura en las esquinas, porque en el futuro puede convertirse en la razón que conduce a la deformación estructural;
• La confiabilidad del soporte puede serAsegurado por lazos reforzados.Para estos fines, el segmento inferior se suelda al marco y la parte superior se fija al obturador;
• El acoplamiento se amplifica mediante soldadura en los bucles de los accesorios y las tiras metálicas.Tome la tira, doble y suelde con la parte superior del bucle y con un cierre.

Montaje de la puerta

El trabajo para crear puertas de garaje se considera completo, ahora es el momento de instalar.Al principio, se debe instalar el marco de la puerta: los lados interior y exterior.

Sistema de instalación

Atención: en la ranura, toda la estructura se instala durante la construcción del garaje, cuando la pared principal tiene un tamaño de aproximadamente cincuenta pulgadas.

• El marco entre ellos se sujeta a expensas de tiras de cuatro centímetros de ancho.Cuando los trabajos de soldadura no se olviden de un paso de sesenta centímetros;
• Entonces es importante terminar de colocar la pared frontal, mientras que el ladrillo debe llenar todo el espacio que apareció entre los marcos.Al realizar una colocación, es necesario sumergir el marco inmediatamente;
• Esto se hace soldando las válvulas.Una viga está montada en el segmento superior del bastidor, que actúa como un techo y está hecho de metal u hormigón.
• Los perfiles direccionales deben instalarse horizontalmente sin desviaciones, de lo contrario el lienzo puede detenerse y continuar simplemente sin ir;
• Para bloquear las persianas en cualquier posición, se usa un resorte especial cuya tensión se puede ajustar con una tuerca.En algunos casos, un cambio de punto puede ser requeridosu instalación;
• Para evitar que el usuario explote la puerta, los limitadores se montan en la caja.Su nominación se lleva a cabo mediante un asa que detiene la puerta en una posición específica.

Mecanismo de rotación

El funcionamiento de la puerta se debe al mecanismo de giro con el principio de acción coercitiva.La trayectoria del movimiento establece guías especiales.La tela con su ayuda puede cambiar la posición, moviéndose desde un plano horizontal a la vertical.

• Las puertas de este tipo deben abrirse con las guías del techo y el mecanismo.Es importante controlar los resortes regulados.Esto se puede lograr levantando todo el lienzo sin resbalones y esfuerzos especiales;
• Las guías solo se deben mostrar en un plano horizontal.Con el fin de ajustar la posición para ayudar a los espaciadores que se establecieron en la brecha, apareció entre la viga y el marco.
• Vale la pena prestar atención al sistema de bloqueo de cierre, a saber, el mecanismo de elevación utilizado para la puerta;
• Si elige detenerse en un sistema con bisagras de palanca, no puede dudar de la confiabilidad, por lo tanto, en esta situación, se excluye el bloqueo del escudo y las puertas se mueven en la trayectoria más simple;
• Aquí es simplemente necesario ajustar cuidadosamente los resortes y colocar guías para que, en relación a cada uno, se encuentren en paralelo y se encuentren al mismo tiempo en el plano vertical.De lo contrario, el escudo se atascará;
• Es posible recurrir a un mecanismo de elevación con contrapesos: todo el diseño está hechodesde un cable que se sujeta a la parte inferior del marco y se pasa a través del bloque.La fijación del contrapeso se produce en el borde opuesto del cabrestante.

Nota: Este mecanismo proporciona una carga significativa en el marco de la puerta.Por lo tanto, el archivo adjunto debe ser de calidad de calidad.

Materiales adicionales

La construcción se puede explotar y facilitar mediante el uso de materiales compuestos translúcidos.Pero esto aumentará la cantidad de luz solar que penetra en el espacio.

• La protección y la conexión a tierra están garantizadas por medio de dispositivos de bloqueo especiales que pueden proteger la habitación contra la penetración.Un accesorio importante será una barra restrictiva, que protege las puertas del entorno externo agresivo;
• No menos útil será el forro compensador.Se utilizan para cerrar las grietas, y el borde de goma hará que toda la estructura sea lo más estable posible.
• Recuerde adherirse a la tecnología de fabricación y use solo materiales cualitativos para que la construcción sea verdaderamente duradera y confiable.Levantar y girar las puertas de los garajes no solo es efectivo, sino que también es una solución moderna que ahorrará espacio significativamente;
• Los orificios de apertura hacen posible instalar un garaje en un espacio confinado, y el sistema automatizado hace que el proceso de cierre y apertura del control remoto.

¡Importante!Dicho mecanismo proporcionará una carga significativa en el marco de la puerta.

Uso de materiales adicionales

Haga que el proceso de operación sea mucho más conveniente, y el diseño en sí es más fácil, utilizando materiales compuestos translúcidos. Esto aumentará los volúmenes que entran en el espacio interior de la luz solar. Las puertas giratorias de las dos puertas, que tienen ventajas similares, se están volviendo muy populares entre los propietarios del vehículo.

Tipos de control de puerta

Se acepta asignar varios métodos de gestión: remoto, mecánico y manual:

• Con este último tipo, abre las puertas por sí mismo, cambiando el lienzo con oídos especiales o con sus propias manos. Con control mecánico, el movimiento de la puerta para usted será controlado por motores eléctricos. Solo puede presionar un botón que se encuentre fuera o dentro de la habitación, de modo que el mecanismo comience a funcionar.
• La mejor opción puede considerarse una variante remota, pero el precio de esta opción será varias veces mayor. En este caso, tiene la oportunidad de controlar la puerta mientras está en el automóvil. Este sistema contiene un microordenador, un receptor, captura la señal, así como sensores que son responsables del estado de las puertas de garaje.

Sabiendo todo esto, puede encontrar fácilmente la opción más óptima y realizar todo el trabajo de construcción con sus propias manos. El dispositivo que se levanta por la puerta giratoria del garaje no es tan complicado como puede parecer por primera vez.

Antes de empezar a trabajar vale la pena examinarlo a fondo. En primer lugar, necesita aprender la foto y comprender el sistema de trabajo. En la fabricación será ayudado por la instrucción.