Puertas en el garaje con sus propias manos: las hacemos de acuerdo con todas las reglas.

Puerta batiente para garaje

Las puertas de garaje de fabricación propia se han generalizado entre los automovilistas. Para muchos artesanos, hacer una puerta al garaje no solo reduce el costo del dinero, sino que también ofrece placer, aunque no es tan simple.

El artículo sugiere aprender a hacer una puerta de garaje con tus propias manos.

¿Cuáles son los tipos de puertas de garaje

Antes de hacer una puerta de garaje con sus propias manos, vale la pena determinar de qué tipo elegir.

Pueden ser:

  • Balanceo . Este es el tipo de puerta más antiguo, conveniente y simple, que consta de dos lienzos, además, el precio de este diseño es el más adecuado para todos los conductores. Hecho a sí mismos lo más fácil.
  • Puertas de garaje . En este caso, la hoja de la puerta se abre verticalmente hacia el techo. La base de la construcción es el mecanismo de palanca de bisagra. El dispositivo tiene practicidad y conveniencia, no ocupa una posición abierta frente al garaje y dentro de él.
  • Seccional . ConstrucciónEl lienzo consta de secciones. Cuando se abren con un mecanismo de resorte especial y un sistema incorporado de perfiles, estos, al llegar al techo, se refractan. La principal ventaja de tales puertas es el ahorro de espacio y buena estanqueidad.
  • Retráctil . Se abren de la misma manera que la puerta del compartimiento del armario: se desplazan hacia un lado.
  • Roletti . Las placas de lino se colocan en una caja especial, ubicada debajo del techo.

¿Cuáles son los requisitos para las puertas de garaje

Consejo: Al diseñar una puerta de garaje, debe saber que deben cumplir con los requisitos que garantizan su calidad.

Estos incluyen:

  • Garantizar la salida libre y sin obstáculos y la entrada del vehículo. Las dimensiones de la puerta deben corresponder a las dimensiones del automóvil que ingresa al garaje.
  • A ambos lados del automóvil y las puertas, es necesario proporcionar una distancia de no menos de 30 centímetros.

Consejo: Al construir un garaje para un automóvil pequeño, es necesario predecir el tamaño de la puerta más deliberadamente, en caso de futuras adquisiciones de transporte de otras dimensiones, por ejemplo, un SUV.

  • La altura óptima de la puerta para un automóvil de pasajeros es de dos metros.
  • Por lo general, las dimensiones de la ranura del garaje son 2, 4 x 2,1 metros.
  • Estabilidad y durabilidad frente a la piratería no planificada. Para estos fines, es mejor utilizar para la fabricación de puertas de lona, ​​chapa de acero galvanizado con un espesor de no menos de dos milímetros.
  • Para el estreñimiento se toman bloqueos superiores, diseñados para toldos externos,Se utilizan almohadillas blindadas utilizadas para cerraduras interiores.
  • Garantizar la protección contra los efectos nocivos de los factores medioambientales nocivos. Protección contra el viento, la precipitación se lleva a cabo mediante una fijación fiable de puertas de garaje. Para este propósito, se utiliza el estreñimiento vertical, que puede prevenir brechas.

Cómo hacer puertas de garaje

Puertas con garaje con sus propias manos

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Los componentes principales de la puerta batiente son:

  • Estructura de metal - artículo 1.
  • Revestimiento - 2.
  • Soporte para paneles de fijación - 3.
  • Bisagras - 4.

Para hacer una puerta de garaje, el material y el instrumento necesitarán lo siguiente:

  • Tubería de perfil para el marco de la puerta, marco de las puertas y costillas para la lona.
  • Esquina de metal.
  • Bisagras.
  • Chapa de acero, espesor de dos a cinco milímetros.
  • Aparatos para soldadura.
  • Electrodos.
  • Bulgarca.
  • Muelas abrasivas.
  • La ruleta.
  • Los cerrajeros son grandes cuadrados.
  • Nivel.
  • Taladro eléctrico.
  • Destornillador con un juego de tornillos.
  • Calentador.
  • Madera contrachapada.
  • Imprimación.
  • Pintura para trabajos externos.
  • Rodillos y cepillos.
  • Montaje de espuma.

Las dimensiones de las puertas de garaje se eligen en función de las dimensiones del automóvil, que se almacenarán en el garaje. Después de adquirir todos los materiales necesarios, puede proceder a la fabricación de la puerta.

Cómo hacer un marco

Consejo: Hacer una puerta de garaje comienza con la elección de una plataforma uniforme. Para estos finesSe utilizan, en su caso, los cimientos del garaje o en casa. Si no lo son, es suficiente hacer las contrapartes de las columnas para la fundación, eligiendo la distancia entre ellas en términos del tamaño del marco futuro.

Las siguientes instrucciones proporcionan el siguiente procedimiento:

  • Lugar de trabajo alineado.
  • Cuatro tubos de perfil se miden en una sección de 40x60 del tamaño requerido.
  • Los elementos en las esquinas están interconectados.
  • El bastidor está soldado en esquinas.
  • Se comprueban las diagonales del cuadro. Deben ser los mismos.

Consejo: Al soldar, verifique el nivel horizontal y las diagonales continuamente. Cuando la deflexión de los tamaños, corregirlos después de la soldadura será muy difícil, hay que desmontar el diseño.

  • Después de las soldaduras cualitativas se limpian cuidadosamente.
  • Plataformas de montaje, en las que el marco se unirá a la pared del garaje. Para ello tomar las placas de metal. Si el marco está conectado a la pared mediante pernos de anclaje, se deben hacer aberturas para ellos.
  • El marco de la puerta se puede hacer usando cubos de metal 75x10. En este caso, los extremos de los tubos soldados en un ángulo de 45 grados, la dirección del ángulo - dentro del orificio.

En la foto se muestra un ejemplo de un conjunto de marco.

Montaje del marco de la puerta

Todas las demás operaciones son similares a los tubos de perfil.

Fabricación de puertas

Consejo: Antes de proceder a hacer un marco para las contraventanas, debe determinar qué cubrirán: una hoja de perfil, una hoja de metal, un árbol. Depende de elloFijando las costillas dentro de la estructura.

La carcasa de la puerta para puertas batientes es más fácil de hacer a partir de un tubo de perfil 20x40, el espesor de la pared se toma al menos dos milímetros. Este es un material que es lo suficientemente resistente para doblarse, es cómodo para trabajar, tiene un aspecto estético.

Para abrir y cerrar libremente las válvulas de compuerta para que no entren en contacto con el marco, es necesario proporcionar un espacio libre de cinco milímetros entre ellas.

En este caso, se miden las dimensiones internas del marco: su altura y anchura, de la altura se restan en 10 milímetros. Y del tamaño de los flancos, reste otros 80 milímetros, que es el grosor de la sección de dos tubos 20x40.

Siguiente:

  • El bastidor del bastidor está soldado, con control constante de todos los tamaños.
  • Especialmente diseñado para que las puertas de marco se adhieran a un espacio de cinco milímetros.
  • Los elementos de dureza del dispositivo están instalados. Sus tamaños están determinados por el sitio de instalación.
  • Si los pliegues están forrados con una hoja de perfil o madera, puede soldar bucles en el marco y luego adaptar las compuertas terminadas.
  • La chapa metálica es conveniente y conveniente para soldar inmediatamente al marco de las persianas.

En este caso, la hoja cortada a medida se aplica al diseño, se alinea y se "ajusta" mediante soldadura en el centro. Luego, la costura intermitente, de 20 a 30 centímetros, agarra puntos en la dirección del centro al borde. Esto evita la deformación y deflexión de la lámina por calentamiento por soldadura.

  • Todas las costuras soldadas son limpiadas por un búlgaro.

instaladoJuntas o toldos para puertas de garaje.Se pueden comprar o hacer por ellos mismos.

La estructura de la bisagra incluye:

  • El casquillo está soldado al marco de la puerta.
  • La barra, soldada a las válvulas de compuerta.

Cada mitad de la puerta se coloca en dos bisagras.

Bisagras listas para las puertas de las puertas del garaje

  • Después de fabricar la puerta, primero se deben conectar a tierra en dos capas, y luego pintarlas con esmalte, de manera consistente resisten las caídastemperaturas
  • Un castillo está instalado.

Cómo aislar la puerta en el garaje

La función de la puerta del garaje no es solo evitar la penetración de terceros, sino también crear comodidad para un conductor durante las reparaciones de su automóvil durante un mal tiempo.Por lo tanto, la puerta de metal en el garaje se está calentando.

Es posible utilizar espuma u otros materiales más modernos.

El orden de las obras es el siguiente:

  • El marcado se lleva a cabo.
  • Con la ayuda de un cuchillo, se cortan piezas del tamaño deseado.
  • Con la instalación de rieles de madera, es conveniente dejar una cierta distancia entre el metal y la espuma.Se fijan al metal con clavos líquidos.
  • El espacio se llena con un calentador.
  • El espacio entre el calentador se llena con la espuma de montaje.
  • Permaneciendo en los bordes de la rigidez de los puentes del frío, cerrado con un aislamiento de lámina, está pegado con clavos líquidos.
  • El calentador está cubierto con toda la superficie de la puerta.
  • La espuma y el pegamento de montaje quedan para completarsecándose
  • Cortes en el tamaño de la madera contrachapada, empapada por un compuesto especial para agregar resistencia a la descomposición.
  • Después del secado, el contrachapado se fija mediante tornillos a las alas y bordes de rigidez.

Cómo instalar una puerta de garaje de fabricación propia, es mejor sugerir un video.

En nuestro recurso, puede averiguar cómo aislar las puertas del garaje.