Si la variante lucrativa es necesaria para la disposición de la cámara de pintura, la base del garaje es lo mejor posible. El costo de este proyecto puede variar, pero por este dinero no podrá comprar una cámara para colorear de marca.
Posibilidad de pintar un coche de forma altamente económica y en las condiciones de una cámara de pintura de fabricación propia sobre la base de un garaje existente
La tarea de convertir un garaje en una cámara de pintura no es tan complicada. No es necesario esforzarse por cumplir con los estándares de fábrica para la implementación de un sistema, pero para cumplir con todos los requisitos de seguridad y para escuchar las reglas y los esquemas recomendados es necesario, ya que el reequipamiento puede ser temporal y permanente.
Estimación de las posibilidades del garaje para la disposición de la cámara de pintura
La presencia de una sala para una cámara para colorear es un tercio del proyecto, incluso si se debe reconstruir un poco. Todos los muros son adecuados, lo más importante, que cumplen todos los requisitos o podrían ponerse en conformidad con los mismos.
Requisitos para los locales, preparación
- Las dimensiones deben corresponder al objeto de color, pero no menos de 6x4 metros;
- Altura - no menos de 2,8 metros;
- El garaje debe estar aislado y, preferiblemente, no debe ser un material combustible;
- Las paredes están pintadas de blanco o cubiertas con una película mate con un efecto de magnetización. Esta película se lava, atrae y mantiene bien el polvo, es suficiente para pintar 10 autos;
- Las paredes con brillo (acero inoxidable, azulejo) deben ser mate para que norefleja, pero lo más importante no se atasca en el trabajo.Es posible cubrir con una pintura en polvo con una capa protectora ignífuga;
- El garaje debe poder crear un espacio hermético.
Reconstrucción: techo, piso, rejas y ventanas
Techo
Piso
El piso existente del garaje debe modificarse:
Puertas y ventanas
Las puertas de los cochera deben estar aisladas con lana mineral y estar cubiertas con material ignífugomaterial (revestimiento de plástico - peligroso). Todas las grietas deben eliminarse y las uniones de las juntas deben sellarse con silicona. Es recomendable calentar las ventanas y cerrarlas, ya que la pérdida de calor de las mismas es más que ligera.
Sistemas principales y su diseño
La elección y el dispositivo de los sistemas principales dependen del presupuesto y del alcance de la reconstrucción del garaje. El trabajo confiable de la cámara a color depende de la selección correcta del equipo para sistemas individuales y su compatibilidad para la funcionalidad general.
Iluminación
La luz vieja en el garaje no encajará, no será suficiente. La opción ideal es dos filas de lámparas fluorescentes dispuestas para el esquema de techo-pared. A falta de tal oportunidad, será suficiente la iluminación del techo y, si es necesario, y al pintar las partes inferiores de la carrocería del automóvil se puede usar iluminación portátil. La cámara de teñido hecha a sí misma con un flujo de luz total de 1.000 lux requiere 24 lámparas que deben estar espaciadas uniformemente.
Ventilación
Para una cámara de pintura en el garaje, este es un punto clave que no se puede descuidar. El propio sistema de ventilación es el garante de la seguridad y la salud del pintor, así como el responsable de la calidad de la pintura. Es posible construir ventilación económicamente usando solo un motor.
La ventilación con un solo motor funciona según el principio de inflar la presión en la cámara. A través del filtro del techo, el aire fresco ingresa a la cámara de tintura, que se baja uniformemente hacia abajo. Al mismo tiempo, todos los pares de materiales de pintura y barniz yPartículas de polvo presionadas por el flujo de aire hacia el piso. Para eliminarlos, hay canales o un sistema de pisos. El aire es comprimido en el pozo, y luego afuera. La desventaja de tal sistema es un alto grado de contaminación ambiental.
Si utiliza una versión con dos motores del dispositivo de la cámara, deberá aumentar el presupuesto del equipo del garaje. El segundo motor está destinado a la selección de aire contaminado desde abajo, la destilación a través del sistema de filtración, y solo después de que las masas de aire se extraen del exterior.
Al elegir un sistema de ventilación, es necesario calcular la potencia de los motores, que depende de la frecuencia de intercambio de aire.
Filtros
Cuando se instala un sistema de un solo motor, es obligatorio un filtro de techo, que es un material de rollo de filtro y se coloca en el área de todo el techo. Cuando se coloca una cámara de dos motores, el segundo filtro está dispuesto debajo del piso de metal o en el propio sistema de conductos de aire. Se contamina mucho más a menudo, por lo que es suficiente usar material filtrante para una limpieza brusca.
Por lo general, se salvan los filtros especiales para el sistema de ventilación, pero tales ahorros están cargados de consecuencias. El filtro del techo tendrá que reemplazarse con más frecuencia si no utiliza filtros de bolsillo en la entrada del sistema de ventilación para capturar desechos grandes. El ventilador del segundo motor inferior también se perderá permanentemente en la pintura residual del aerosol, a menos que se instale un filtro de casete limpio en la parte delantera.
Calefacción -Secado
Bajo las condiciones del reequipamiento, el garaje con sus propias manos no instala un sistema de calefacción especial. Las sombras eléctricas dentro de la cámara o un sistema de calefacción de garaje ya existente solo están diseñados para calentar la habitación en el período de tiempo frío. No es económicamente viable invertir en un generador de calor que se utilizará 1-2 veces. Para un secado rápido de un automóvil pintado, es mejor usar un calentador de infrarrojos para uso doméstico.
Panel de control automático
No es posible excluir definitivamente la compra e instalación de un sistema de control automático. Sí, este es el punto en el que puede guardar, pero también perder el trabajo de una cámara de pintura. El panel de control ofrece muchas ventajas y le permite ahorrar tiempo y energía significativamente mientras seca el automóvil. Los sistemas integrados de control y seguridad, temporizador, manómetro, termómetro no le permitirán sobrevivir una vez más con los parámetros establecidos correctamente para la cámara.
Su disposición debe atribuirse a la categoría del equipo deseado, pero no obligatorio, al usar el garaje. Todo depende de qué carga funcional habrá en la cámara de coloración.
Precio del precio y calidad final del color
La cámara de pintura hecha por sí misma no es garantía de pintar un auto de buena calidad, como también lo es la marca. Pero ella proporciona las condiciones suficientes para el trabajo profesional. Solo los criterios para elegir estas condiciones son diferentes en todos, por lo que vale la pena considerar y planificar cuidadosamente, en primer lugar, respondiendo a la pregunta principal:
Por qué¿Cámara para colorear para ti?
- Si usted es un pintor, este es un especialista que trabaja en el centro de servicio, pero quiere tener su propio lugar para ganancias adicionales: pintar carros, entonces esta es una variante de la cámara de pintura.
- Si es propietario de un centro de atención de automóviles o de un garaje vacío, al cual va a donar, la selección del equipo será diferente.
- Si usted es el propietario emprendedor del automóvil (o es un poco escaso) que quiere ahorrar y pagar solo el trabajo del pintor, y la cámara de color en una mano rápida para erigir en el garaje, entonces esta tercera opción es factible.
Descripción de las tres opciones:
Es posible quemar la idea y dejarse llevar por la construcción de una cámara de pintura, pero realmente puede apreciar su presupuesto.La cámara de color en el garaje puede costar 2000 pies cúbicos.siempre que la compra de la cantidad mínima de equipo y la fijación de sus propias fuerzas, pero se puede convertir en 6 000 - 8 000 cuy para mantener la cámara no es peor que los análogos caros de marca.Al equipar la variante temporal, es necesario tener en cuenta que el precio promedio del alquiler de la cámara en la estación de servicio para pintar un automóvil - 50 - 80 pies cúbicos, por lo que no siempre es racional gastar sus fuerzas y tiempo para el ahorro de un centavo.
El cálculo económico es importante para cada caso individual y debe hacerse.En un garaje desmontable, ni siquiera piense inmediatamente en enterrar todo el presupuesto en este negocio, esperando obtener ganancias y clientes habituales.Es mejor desarrollarse lentamente y con confianza, crecer con los clientes y luego mejorar las condiciones de trabajo en una cámara de colorear hecha por sí misma.
