Fig. 1
La amoladora angular en nuestro uso diario es una herramienta eléctrica necesaria.Dependiendo de la instalación de una boquilla de esta o aquella boquilla, puede realizar una variedad de trabajos.
Por su apariencia y diseño, los molinos similares son los llamados búlgaros, que consisten en detalles tales como:
- una cubierta protectora;
- orificio de ventilación;
- interruptor de pulsador;
- mango lateral;
- bloqueo del husillo.
La fotografía muestra el mecanismo de acoplamiento o, en otras palabras, una combinación de la parte mecánica del reductor con el motor eléctrico.
- Rodamientos;
- caja de engranajes de engranajes.
Parece que simplemente no tendría sentido dar una explicación completa de la parte mecánica del reductor.
Los accesorios de las máquinas de rectificado angular tienen un surtido diferente, según el trabajo realizado.
Circuito eléctrico - rectificadoras angulares
Concentramos nuestra atención en la figura 2 en la siguiente imagen esquemática -motor electrico
Fig.2
La imagen de la flecha roja en la figura muestra la dirección de la corriente, como se encuentra comúnmente en la sección sobre ingeniería eléctrica:"La corriente en el circuito eléctrico fluye desde la fuente de la pinza con un potencial positivo a un punto negativoel potencialAdemás, el potencial positivo cambia su signo al contrario: de la resistencia, que tiene una conexión en el circuito eléctrico.
El circuito eléctrico aquí está bloqueado en el colector, más precisamente en las juntas de contacto "bobinador - colector" para el rotor del motor eléctrico.
Es decir, el colector del rotor a través de las escobillas de grafito en el circuito - tiene una conexión eléctrica.
Dos devanados de un estator de un motor eléctrico están conectados en un circuito eléctrico en una secuencia.
En la práctica, como la conexión eléctrica de la Fig. 2 para todos los elementos del motor eléctrico del colector, no vi que un cable con un potencial tuviera una conexión eléctrica directa al colector a través de un cepillo de grafito, y un segundo conductor con otroel potencial tenía una conexión consistente a través de dos devanados de estator con un segundo cepillo de grafito.
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La explicación más simple y completa de los datos de las conexiones eléctricas: proporciona directamente el diagrama del circuito del motor eléctrico del colector Fig.De esta manera, es una conexión de todos los elementos típicos de los motores de molino, donde el circuito eléctrico está bloqueado en dos devanados del rotor.
Fig.3
Conexión de los devanados del motor eléctrico
Aquí podemos ver que dos rotores del motor del motor eléctrico para este sitio están conectados en serie y tienen una conexión eléctrica de contacto »colector - cepillo"
La conexión de dos devanados del rotor con respecto a la fuente externa de la tensión alterna es paralela.
El motivo del mal funcionamiento del motor eléctricoMáquinas de lijado: pueden causar un mal funcionamiento, como el desgaste de los cepillos de grafito, que están en contacto con el colector del motor eléctrico.
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El diagnóstico de motor-Sanders
Diagnóstico de eléctrica Sanders Figura 3 debe hacerse para las secciones individuales de los diagramas de circuitos eléctricos.
Esto requerirá un instrumento Ohmmetr o un multímetro de dispositivo.Dispositivo El multímetro se mide previamente para medir la resistencia, que se muestra en la posición correspondiente.
para medir la resistencia de dos estator separado - un dispositivo de varilla de nivel conectado a las escobillas de contacto, otro dispositivo de sonda se conecta al enchufe eléctrico pin correspondiente.
En el caso de una ruptura de este sitio, el dispositivo indicará, en consecuencia, la ausencia de resistencia.
En buenas condiciones, - el dispositivo indicará la presencia de la resistencia de esta o aquella área medida del circuito eléctrico.
una combinación de las dos sondas en el instrumento dos clavijas de enchufe Sanders - dispositivo de visualización mostrará la resistencia total a la
- de los dos bobinados del estator;
- dos devanados del rotor,
, es decir, indicará el valor total de la resistencia.
El cambio de la velocidad del rotor del motor de la figura 4 se realiza a través del siguiente circuito eléctrico.
Figura 4
El circuito eléctrico consta de:
- resistencia R1
