Pulido de la carrocería del automóvil: ¿por qué se necesita y qué son?

Un automóvil moderno no es solo un transporte personal para viajes de compras, dachas o invitados. Este es también el tema de orgullo del propietario, la expresión de su personalidad.

La elección de la marca de la máquina es el resultado de una consideración larga y exhaustiva, para muchos es una inversión de capital sólida del presupuesto familiar en detrimento de otras necesidades. Por lo tanto, no es extraño cuidar a su amo. Además, el perfecto estado del recubrimiento de pintura y barniz dice que no hay corrosión en el cuerpo.

entonces amo mi carro

Con el fin de mantener el cuerpo largo y satisfecho con su dueño, el pulido del automóvil debe realizarse con regularidad. Hay dos tipos principales de pulido:

• restaurador;
• es protectora.

Necesidad de decir por separado sobre el pulido protector del cuerpo después de pintar el automóvil.

Pulido reciclado

Durante la operación del automóvil, su cuerpo está inevitablemente expuesto al medio ambiente. No importa cómo se pinte la pintura de alta calidad, los cambios de temperatura, las precipitaciones y el polvo de la carretera hacen su trabajo. Además, nadie es inmune a las situaciones en que los cuerpos pueden rayar la tesorería, de donde provienen las ramas, de debajo de las ruedas del mostrador, o adelantarse al auto de repente volará y golpeará la piedra del cuerpo. Como resultado, en el capó, aparecen alas arañazos, embotamiento, turbidez.

Para evitar un posible deterioro de la situación y convertir el vehículo en un aspecto decente, el tiempo desdeSe lleva a cabo el tiempo de pulido restaurativo de la carrocería del automóvil. Es posible hacer esto, haber dejado el automóvil en el centro de cuidado de automóviles, pero puede hacerlo usted mismo, haciendo todo lo que necesita con sus propias manos. Por ejemplo, en su propio garaje, habiendo mejorado previamente el estado de iluminación. El caso no es simple, sino factible.

La esencia del proceso

La eliminación de defectos y la restauración de una superficie lisa prístina en el cuerpo se lleva a cabo en varias etapas. Pero el coche debe lavarse bien de antemano. Se presta especial atención a la eliminación de todo tipo de depósitos bituminosos con el uso de medios especiales.

Luego, con una amoladora o lijar manualmente los lugares defectuosos, y luego pulir con abrasivo. El objetivo de la operación es eliminar la capa superior delgada de recubrimiento de esmalte para que desaparezca de la superficie del rayado y exfoliante. Los defectos no deben ser lo suficientemente profundos para no sumergirse en la capa de puesta a tierra. Restauración de grandes defectos LKP: el proceso es mucho más complicado y es mejor confiar en los especialistas.

Antes de la última operación, el cuerpo debe lavarse nuevamente para eliminar el residuo del abrasivo. Finaliza el proceso de pulido utilizando pastas y abrillantadores que no se congelan. El pulido se realiza de nuevo manualmente o utilizando una máquina con la inclusión de un número mayor de revoluciones.

Pulido protector

Después del procedimiento de restauración LKP, el coche de la carrocería se verá como nuevo. Sin embargo, sin aplicar una capa protectora de pulido, esta condición no durará mucho. En promedio, con operación diaria,El brillo no durará más de un mes. Es posible que necesite volver a restaurar.

Con el fin de minimizar la exposición al medio ambiente y menos daños al automóvil, la pintura debe cubrirse con una capa protectora. Para ello, se realiza un pulido protector de la carrocería del automóvil. Se recomienda que la operación se lleve a cabo en un auto nuevo que se acaba de comprar; este es esencialmente un período de retiro de pulido restaurador. Además, en el proceso de operación, es deseable realizar un pulido protector cada 3 a 4 meses.

La esencia de la protección reside en el hecho de que sobre una pintura, sin importar qué tan brillante sea, aplique una pasta especial de poliestireno. Para estos fines, se utilizan autopolirolinas, que en su composición contienen cera o teflón. La composición se aplica en un área pequeña con un paño suave de algodón uniformemente y en una capa delgada, y luego se extiende a un brillo intenso y jugoso. Un buen y rápido resultado da el uso de una máquina de pulido a altas velocidades.

Protección después de pintar

Al final de pintar el auto en su totalidad o algunos de sus fragmentos, es deseable pulir y pulir, como si el auto no estuviera pintado cualitativamente. Especialmente si la operación se llevó a cabo en el garaje por su cuenta. En este caso, rectificar y pulir el automóvil después de pintarlo eliminará posibles fallas. Después del endurecimiento del barniz, tales defectos aparecen en la superficie, como la tela de hoja, que muestra pequeños restos, caídas y contracción.

Por lo tanto, inmediatamente después de pintar, no se apresure conAplicando una capa protectora. El hecho es que los materiales de pintura y barniz modernos utilizados para pintar automóviles adquieren sus mejores propiedades de resistencia solo después de 1 - 1,5 meses.Y durante este período hay un proceso de la llamada polimerización del recubrimiento de pintura y barniz.Si comienza a pulir antes, los componentes químicos de los abrillantadores evitarán la finalización exitosa de la polimerización.

Elija el tipo de pulido de su automóvil dependiendo de la condición del cuerpo.