Ventilación de garajes, LNPP: destino y tipos.

VENTILACIÓN POR ELEVACIÓN POR GARAJE

El SNIP para ventilación de garajes indica que una corriente de aire fresco debe inundarse constantemente en una habitación para el almacenamiento de un vehículo de pasajeros. Su volumen es de aproximadamente 180 metros cúbicos. m /h

El dispositivo en el garaje del sistema de ventilación es una comunicación obligatoria necesaria para garantizar un mantenimiento cómodo de la máquina. Cómo montar correctamente el sistema de ventilación en el garaje con sus propias manos: explica el artículo.

Características de la ventilación en el garaje

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Las normas y reglas de construcción, o SNI, la ventilación en garajes no permite el uso de tal habitación sin su dispositivo.

De lo contrario, esto puede ir acompañado de las siguientes situaciones:

  • La formación de humedad en interiores.

La ventilación del garaje es necesaria para eliminar el exceso de humedad. En el invierno, el coche entra en la habitación con nieve, hielo, tierra. Después de colocarlo en un garaje a prueba de fugas y cálido, comienza a descongelarse. El aire se saturará con vapor de humedad.

  • Corrosión acelerada de la carrocería y las partes metálicas del automóvil.

Sistema ejecutado correctamente.La ventilación del garaje ayuda a secar rápidamente el coche. En ausencia de aire fresco, el automóvil está rodeado de vapor de agua, no se seca. Esto puede llevar al hecho de que pronto será necesario realizar una revisión importante de la carrocería del automóvil.

  • La construcción de la estructura en sí comienza a colapsarse.

El dispositivo de ventilación confiable en el garaje protege su "caja" del exceso de humedad. Líquido: un destructor poderoso, cualquier material utilizado para la construcción, eventualmente colapsará.

  • El ambiente del huésped se vuelve venenoso.

El sistema de ventilación en el garaje ayuda a eliminar las concentraciones de gases tóxicos en las instalaciones del tubo de escape, el olor a gasolina y otras sustancias químicas nocivas. En su ausencia, el propietario comienza a inhalar este "cóctel", que puede crear problemas adicionales para su salud.

Opciones de ventilación

Cómo calcular la ventilación natural para un garaje

De acuerdo con el SNNP, la ventilación de los garajes se calcula sobre la base de la circulación de aire a partir de la diferencia de temperatura que surge entre el ambiente interno y externo.

De acuerdo con las leyes de la física en una sala de almacenamiento de automóviles, se deben proporcionar dos ventilaciones para ventilación:

  • Marea.
  • Escape.

Ambos están equipados con la construcción de un garaje de "caja".

Los principios en los que se basa el sistema de ventilación natural son:

  • La abertura de entrada es casi igual al piso, aproximadamente a 10 centímetros de su línea.

Sobre la superficie del aire hay un tubo de aire.Se eleva a 30 centímetros.De la lluvia y los insectos tiene una tapa y una red.

  • El orificio de escape está dispuesto a nivel del techo.
  • La línea aérea está ubicada en el techo del edificio.La altura del "hongo" sobre el techo es de 50 centímetros, como se muestra en la foto.
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Dispositivo de ventilación

  • Los orificios para el flujo de entrada y las campanas se colocan en el interior en las esquinas en lados opuestos y en diagonal.

Esquema de ventilación natural

El precio de un dispositivo de ventilación natural no es alto, este método no requiere el uso de materiales caros.Las desventajas del sistema incluyen la dependencia de la velocidad del aire en muchos factores, que incluyen:

  • La diferencia de temperatura, disponible dentro y fuera del espacio del garaje.

En el verano, tal sistema no será efectivo.Esto se debe a la temperatura más alta en la calle que dentro del garaje.

  • La necesidad de una caída de presión suficiente disponible en la entrada y la salida no se puede realizar debido a las pequeñas dimensiones del garaje
  • Dependencia de las aberturas de ventilación en su ubicación.
  • Mucho depende de la ventilación natural de la velocidad del aire.El tubo de marea debe colocarse en el lado de barlovento.Sin embargo, es imposible predecir de qué lado estará el movimiento del viento en un momento particular.
  • "Problemas" de invierno.

Los conductos de aire se congelan en invierno, lo que puede provocar su sacrificio debido a una gran caída de temperatura.El influjo excesivo de aire frío puede causar fuertesRefrigeración de la habitación, que debe tenerse en cuenta al calcular la ventilación natural del edificio.

El orificio de entrada se cierra si es necesario mediante un pestillo, las tuberías están aisladas de manera confiable y se liberan periódicamente de la nieve.

Consejo: para eliminar los efectos de estos factores en la ventilación, debe hacerlo obligatorio.

La instrucción para resolver el problema consiste en dos métodos:

  • Sistema de ventilación mecánica para garaje.
  • Sistema combinado: más sencillo, que combina ventilación mecánica y natural.

Cómo organizar la ventilación mecánica

Con la ventilación mecánica, un vórtice artificial de aire crea una estructura de marea y escape. Su principal ventaja - reemplazo parcial o completo del sistema de calefacción del garaje.

En este caso, el flujo de aire debe calentarse a la temperatura deseada, aproximadamente (+ 5 ° C), y crear condiciones óptimas en la sala de almacenamiento del automóvil.

Al calcular un sistema de ventilación de este tipo, se debe tener en cuenta lo siguiente:

  • El área del garaje y su diseño.
  • Número de automóviles.
  • Presencia de zonas auxiliares en los locales.
  • ¿Cuál es la longitud de los conductos de aire?

El equipo de ventilación está guiado por un programa especialmente diseñado, que involucra varios modos de operación. Este método no depende absolutamente de ninguna condición ambiental externa.

Además, se realiza la filtración del aire de entrada, lo que protegerá a la habitación de la entrada de pequeños escombros y polvo. AlgunosEl diseño de "interiores de automóviles" puede recibir aire fresco solo por este método.

Se trata de la ventilación de un garaje subterráneo, que solo es posible mecánicamente. Hay dos opciones para este equipo.

Esto puede ser:

  • Construcción modular de equipos usados.

En este caso, el esquema de instalación del sistema de ventilación involucra el dispositivo de unidades separadas para el suministro y la descarga de aire, que funcionan de manera independiente, y mientras se combinan en un "organismo" holístico, utilizando dispositivos automáticos o sensores que reciben señales. De un "centro de control" especial o con software.

El esquema para la ventilación inflable tiene este aspecto:

  • La unidad se monta en el orificio de ventilación desde el piso, a una altura de dos a tres metros.
  • Está compuesto por:
  • un ventilador que cambia la dirección del aire y lo alimenta a un calentador y un filtro para la limpieza;
  • chimeneas de acero con perforación distribuyen la corriente caliente de manera uniforme en toda la habitación. Las tuberías se montan vertical u horizontalmente, una o más de dos piezas.
  • La ventilación de escape consiste así en un ventilador con dos velocidades y una rejilla de protección. Cuando el sensor se fija con una alta concentración de gases de escape, el dispositivo se volverá más intenso.

    • Monoblock.

    La ventilación, con un dispositivo de inducción mecánica, utiliza una unidad, que combina dos funciones:

  • campana extractora;
  • Entrada de aire.
  • Este dispositivo es adecuado para dos sistemas compatibles con la energía, lo que facilita la solución del problema al elegir este tipo de equipo.

    Existe una gran variedad de modelos de monobloques que difieren favorablemente en el diseño, donde se utiliza el recuperador de calor de placas. Esto le permite ahorrar bastante electricidad.

    En este caso, el calor formado se transmite cuando el extractor entra en el flujo de aire. La instalación detallada de dicho sistema de ventilación muestra un video.

    Cómo organizar la ventilación combinada

    En este esquema, el sistema de ventilación combina los modos natural y mecánico del intercambio de aire.

    Su principio de trabajo es el siguiente:

    • La ventilación con admisión natural permanece sin cambios como se describe anteriormente.
    • La ventilación de escape en el garaje se realiza mediante un conducto de aire montado en un ventilador eléctrico. Quita el aire de escape de la habitación, mientras que "libera" el lugar para el flujo de aire fresco que fluye a través del tubo de marea de forma natural.

    No será necesario instalar un sistema de ventilación combinado. Un extractor en el garaje está hecho por un ventilador eléctrico, que consume una pequeña cantidad de electricidad, y es relativamente económico.

    Consejo: para garantizar un funcionamiento confiable del modelo, se debe tener cuidado de garantizar que se seleccione correctamente para garantizar un funcionamiento largo y continuo. El ventilador está instalado en la parte aislada del conducto o pared.

    Este circuito de ventilación de succión-escape funciona.Normal todo el año. Para la independencia de la red eléctrica, en caso de desconexión no planificada de la electricidad durante un período prolongado, algunos utilizan la energía eólica para proporcionar el momento circular del ventilador.

    Para este propósito, un pequeño molino de viento adicional, que mueve las cuchillas del dispositivo, está integrado en la construcción. Sin embargo, en ausencia de viento, el mecanismo no funcionará.

    Hacer una ventilación combinada en el garaje es fácil. Pero tiene algunas desventajas:

    • En invierno, el garaje se enfriará rápidamente.
    • El funcionamiento constante del ventilador requerirá un monitoreo periódico del sistema. El propietario debe encender /apagar la unidad o montar el relé para que pueda apagarse automáticamente.

    Esta es la mejora óptima del circuito natural para la ventilación por extracción.