¿Cómo se realiza la ventilación en el garaje?

La ventilación en el garaje a menudo es percibida por los propietarios de automóviles como un agujero normal en la pared, cuya necesidad puede cuestionarse. Sin embargo, tal sistema de comunicación se necesita con urgencia para mantener un microclima normal en el garaje, eliminando el exceso de humedad del exterior y el aire con impurezas extrañas: vapores de gasolina, disolventes y ácidos.

La ventilación del garaje equipada de forma competente permite no solo crear condiciones cómodas para una persona en él. Aumenta la vida útil del automóvil, recambios y herramientas. Tenga en cuenta las características principales de cómo organizar la ventilación en el garaje, el cálculo de la productividad y la selección de accesorios para el intercambio de aire.

Funciones de ventilación de garaje

Algunos propietarios de garajes y locales auxiliares están convencidos de que tales edificios no requieren ventilación, calefacción y otras comunicaciones. Después de varios años de usar tales estructuras, las personas comienzan a notar los efectos negativos de su decisión: la humedad en combinación con las variaciones de temperatura conduce al desarrollo de la corrosión de las partes metálicas del automóvil.

Los factores negativos también se aplican a las instalaciones en sí: hay moho en las paredes, los elementos de madera comienzan a pudrirse, el aire en el garaje se vuelve desagradable y se ablanda. Todo el mundo acumula en los locales productos de combustión incompleta de combustible, vapor de gasolina y otras sustancias que a menudo causan el dolor de cabeza de una persona.

La ventilación del garaje está diseñada para evitar un impacto ambiental negativo en el automóvil.y el cuerpo humano.

La ventilación en un garaje de metal evita un fuerte calentamiento del aire, lo que ayuda a evitar un riesgo de incendio. Surge la pregunta: ¿cómo hacer ventilación en el garaje? Un sistema correctamente montado realiza las siguientes funciones:

  • remoción fuera del local de aire con impurezas dañinas;
  • eliminación del exceso de humedad, que entra en el garaje con el automóvil;
  • elementos de secado de la carrocería y unidades individuales;
  • prevenir la aparición de hongos, podredumbre y plagas;
  • soporte en condiciones secas del pozo de inspección o bodega con piezas de trabajo.

Cómo elegir un circuito de ventilación

Antes de construir un garaje, es necesario determinar con el esquema de ventilación en el garaje. Los sistemas de ventilación modernos se dividen en 3 tipos:

  • naturales;
  • mecánicos o coercitivos;
  • Ventilación combinada, que combina los dos tipos anteriores.

Esquema de montaje para ventilación natural

La ventilación natural en el garaje es la forma más sencilla y económica de eliminar gases nocivos y humedad, lo que hace que esta solución de ingeniería sea muy popular. Los componentes principales del sistema: el tubo de marea y el tubo de escape, que se encuentran en diferentes altitudes; Aire mientras se mueve a expensas de las fuerzas convectivas.

La ventilación mecánica es un sistema bastante complicado pero efectivo, que incluye un filtro, un calentador eléctrico y un ventilador de aire, así como un subsistema de escape separado. La ventilación combinada combina las ventajas de los dos primeros tipos.- Es simple en el dispositivo, eficiente y económico en la instalación.

El diseño de la ventilación del garaje debe adaptarse a las características de la habitación, sus dimensiones, altura, número de vehículos y otros parámetros. Es mejor planearlo antes de que comience la construcción, ya que las aberturas tecnológicas para los tubos de marea y de escape se colocan en los elementos de soporte del diseño.

El sistema de ventilación óptimo para un garaje sin calefacción es natural. La ventilación mecánica es la más utilizada para garajes cálidos, así como para estacionamientos subterráneos. La opción combinada es óptima para garajes privados debido a su bajo costo, facilidad de mantenimiento y eficiencia.

Intercambio de aire natural: instalación de ventilación con las propias manos

El sistema de ventilación de un garaje de ladrillos, concreto o metal implica la presencia de al menos dos aberturas tecnológicas ubicadas en las paredes opuestas de la habitación. Uno se usa para eliminar el aire contaminado del exterior y, a través del segundo, el aire fresco, que compensa la presión reducida dentro del garaje.

El cálculo de la ventilación de los locales no residenciales, que incluye un garaje, se basa en el principio de que a través de los canales de aire en una hora debe pasar el volumen de aire igual al volumen del garaje. En función de las dimensiones estándar del espacio de estacionamiento para 1 automóvil, el diámetro óptimo de la tubería de ventilación con ventilación natural es de 160 a 180 mm.

Ventkanaly se encuentra a la máxima distancia entre sí en el lado opuestoParedes diagonales. Se instala un tubo de entrada en la parte inferior de la pared frontal del garaje, por ejemplo, cerca de la puerta. Es deseable quitar el extractor sobre el techo del garaje en forma de un tubo vertical equipado con un deflector. Esto aumentará la eficiencia del sistema y reducirá la pérdida de calor.

El cálculo de la ventilación natural es relativamente simple, pero antes de eso, se debe medir el volumen de la habitación y el diámetro de los conductos de aire. La velocidad estándar del aire se toma en el rango de 0.5-1 m /s. Al multiplicar este parámetro, el diámetro del tubo de escape y el tiempo, recibimos la cantidad de aire que ingresa al garaje durante una hora.

Ejemplo: aceptamos para los parámetros iniciales la velocidad del aire de 1 m /s, el diámetro de la entrada y el tubo de escape es de 160 mm, el área de su intersección es aproximadamente igual a 200 cm2 o 0.02 m2. La cantidad de aire que ingresa a la sala durante 1 segundo es igual al área de la tubería multiplicada por la velocidad, juntos obtenemos 0.02 m3 por segundo o 72 m3 por hora, lo cual es suficiente para proporcionar un garaje de aire fresco, dimensiones de 5x6 metros y una altura de 2.5 metros.

La determinación de los parámetros iniciales debe llevarse a cabo antes de realizar la ventilación natural, ya que en caso de una planificación inadecuada, será necesario proporcionar conductos de ventilación con ventiladores, lo que aumenta el costo del trabajo.

Ventilación forzada

El intercambio de aire mecánico en garajes privados se usa menos, ya que requiere la creación de más recursos materiales. Más a menudo se utiliza en locales donde se realizan trabajos de pintura.Automóviles o equipos de reparación. Las ventajas de la ventilación forzada en el garaje son que la velocidad del aire es mucho más alta, hasta 2,5 m /s, lo que evita la acumulación de sustancias nocivas dentro de la habitación.

El sistema consta de dos partes independientes: marea y escape. El diámetro del tubo de ventilación, como en el caso de un escape natural, es de aproximadamente 160-180 mm, los cálculos también tienen en cuenta la potencia de los ventiladores. Un dispositivo de ventilación de este tipo implica la preparación de un proyecto detallado, mientras que el intercambio de aire se proporciona mejor con un cierto margen.

Conclusión sobre el tema

La ventilación en el garaje con sus propias manos se puede crear con un consumo mínimo de recursos materiales, pero al mismo tiempo proporciona un microclima cómodo y la seguridad total está dentro del equipo. El intercambio de aire es importante no solo para la eliminación de gases de escape y vapores de gasolina. La ventilación es necesaria para crear condiciones seguras para pintar un automóvil y repararlo.

Los problemas de ventilación adecuada son importantes al diseñar un garaje de ladrillos, concreto o metal, porque sin él, el trabajo en el interior puede ser peligroso para una persona. La instalación de ventilación con tus propias manos es mucho más barata.