¿Qué es mejor elegir parktronics? Consejos, calificación de los mejores modelos, precio

Contenido:

  • ¿Elementos y principios de funcionamiento?
  • ¿Cuáles son las diferentes diferencias parktronic? ?
  • Parktronic con cámara de visión trasera?
  • ¿Cuatro u ocho sensores? ?
  • ¿parktronic inalámbrico?
  • ¿Hay alguna diferencia en qué modelo de automóvil se pone parktronic? ?
  • ¿Banda parktronic?
  • ¿Qué considerar al elegir una luz de estacionamiento? ?
  • Top 10 mejores modelos?
  • iDial D062?
  • ¿SHO-ME Y-2612?
  • Spal EVO-50 PS-4RA?
  • FLASHPOINT FP800Z?
  • PARKMASTER 8BJ12?
  • SPAL EASY-1000 PS8?
  • AVILINE MP-218LCD-Y8?
  • ULTRAVOX V-308?
  • Tiger TG-P8?
  • Steelmate PTS800M1NB?

Parktronics es un dispositivo que le permite estacionar con éxito incluso en espacios limitados. También se le llama un radar de estacionamiento. Mide la distancia al obstáculo y advierte del peligro de las señales de luz y sonido. Con él puede estar seguro: la técnica no tocará ningún objeto exterior en el estacionamiento, incluso si están fuera de la zona de visibilidad de la persona que controla el vehículo.

Elementos y principios de trabajo

La parte más importante es una unidad electrónica.Este es el cerebro del parktronic, desde donde se reciben las señales. A menudo, está configurado para encenderse al encender la transmisión trasera. Esto es muy conveniente. Además, realiza un seguimiento de la utilidad de todos los demás elementos e informa los desgloses.

Siguiente - sensores.Se fijan en la parte trasera o delantera de la máquina o carretilla elevadora. El principio de su trabajo se basa en observar los hábitos de los murciélagos. Los sensores emiten y capturan constantemente el sonido de alta frecuencia (las personas no pueden oírlo).Después de eso, transmiten los datos recibidos a la unidad electrónica.Allí, se analiza esta información, se calcula la distancia al obstáculo y, en caso de colisión, el dispositivo proporciona una señal acústica y /o luminosa.

Antes de comprar un radar de estacionamiento, generalmente está sujeto a una prueba de "reacción".Es importante entender qué tan preciso es el dispositivo y cómo se adapta a su automóvil.El principal flagelo de todos los parktronikov - no es suficiente cierre confiable.Los sensores tienen el hábito de estrellarse al lavar el automóvil o simplemente en el cubo.Esto se aplica en primer lugar a los dispositivos equipados con sensores conectados al parachoques en la grasa.

Parktronics exige a su propietario el mismo cuidado y cuidado que los faros.Es necesario controlar constantemente la pureza del dispositivo, de lo contrario perderá su sensibilidad.

¿Cuáles son las diferencias entre parktroniki entre sí?

Modelos emitidos de varios modelos y conjuntos completos.Dos factores cambian:

  • número de sensores;
  • Un método para informar al conductor de la distancia al obstáculo;

El número de sensores varía de dos a ocho piezas.Cuanto más pequeños son los sensores en el parktronic, más pequeño es el volumen del espacio circundante, "ve".Con el aumento en la cantidad de sensores, este volumen se está expandiendo, pero el costo del dispositivo aumenta.

Por lo tanto, un automóvil o un cargador está equipado con un parktronic con dos sensores montados a los lados del parachoques trasero, no puede ayudar frente al estacionamiento y tiene una "zona ciega" ubicada entre los sensores.

Los productos más comunes son 3-4 sensores.Más queLos modelos compactos con seis y ocho usualmente tienen un programa para cambiar los sensores de la parte delantera a la trasera.

Se puede usar un botón especial en la cabina para encender la máquina, y se puede programar para la activación automática (cuando se presiona el pedal del freno) y apagar (después del inicio de un movimiento uniforme).

Los dispositivos de señalización también son diferentes. Pitidos de sonido, bombillas de luz, que varían según la distancia a los obstáculos, escala de colores, pantalla de cristal líquido, proyección en el cristal del automóvil. Los dos últimos tipos son los más caros y avanzados. Y bipers de sonido - una cosa prácticamente fuera de circulación. Por lo general, son muy molestos y los conductores apagan la señal, dejando solo la guía visual.

Parktronic con cámara de visión trasera

Los sensores no son, de ninguna manera, un medio ideal para apuntar al terreno. En mal tiempo o "inspeccionando" la superficie reflectante que está en un ángulo, pueden engañar a la unidad de control y el dispositivo no "verá" los obstáculos.

Para una mejor visibilidad, las cámaras de visión trasera se montan en la parktronics. Destacan y eliminan todo lo que está detrás del automóvil en la pantalla, lo que les da cierta ventaja sobre los espejos. Pero esto no significa que este último pueda ser limpiado. Mientras más "testigos", más seguro es el estacionamiento.

El proceso completo de trabajar con un parktronic con una cámara de visión trasera se describe en el artículo anterior.

¿Cuatro u ocho sensores?

Cuando se instalan 4 sensores, se pueden organizar de acuerdo con el esquema 2-2 (dos delanteros, dos traseros) o 1-3 (uno delantero - tres traseros). En cualquier caso, el parktronic concuatro sensores: es más probable que sea una copia de seguridad para un conductor experimentado, que siente las dimensiones de su automóvil y puede mirarse al espejo una vez más.Al estacionar, la extensión de los sensores es tan amplia que el área de cobertura solo incluye los lados de la máquina.

Ocho sensores - equipo máximo.Con la instalación correcta, ocho sensores proporcionan una cobertura casi completa del espacio tanto en la parte delantera como en la trasera."Parktronics by the circle" es una declaración sobre ellos.La opción, por supuesto, no es barata, pero el estacionamiento es mucho más seguro.

inalámbrico parktronic

La ausencia de cables que se extienden desde cada sensor garantiza la facilidad de instalación del dispositivo.Además, para los alambres se necesitan orificios en el cuerpo del automóvil, lo cual es inaceptable para algunos propietarios de automóviles.Por lo general, los dispositivos parktronic inalámbricos están equipados con cámaras y se encuentran en una categoría de precios separada.

Instrucciones para trabajar con modelos inalámbricos de parktronic, consejos para elegir.

¿Hay alguna diferencia en qué modelo de automóvil se pone parktronic?

En general, los parktronics se recogen debajo del automóvil, y no al revés.Hay modelos en los que los parachoques tienen aberturas especiales para la instalación.Si no se observan, el propietario del motor de estacionamiento y el automóvil tienen dos salidas: taladrar orificios en el parachoques de la máquina o instalar medidores en la base adhesiva, colgar o elegir una versión de cinturón del motor Parkton.Parktronics se utiliza con éxito en carretillas elevadoras.

Banda parietrónica

Los sensores en tales dispositivos no son plásticosConos, y una cinta de metal sobre una base pegajosa. Ella trabaja en los mismos principios. Tal parktronics es conveniente con el hecho de que no está afuera, sino dentro del parachoques.

Vale la pena simplemente levantarlo, y la cosa en el sombrero. Por razones incomprensibles, los modelos de parktronik no prestan la debida atención. Con toda probabilidad, los entusiastas del automóvil dudan de la resistencia del dispositivo debajo del parachoques.

¿Qué considerar al elegir una luz de estacionamiento?

Al elegir un parktronic se debe tener en cuenta:

  • Analice su experiencia de conducción y recoja la cantidad de sensores de estacionamiento que se encuentran debajo.
  • Considere el problema de cómo colocar sensores en el parachoques.
  • Examine cuidadosamente el proveedor de un dispositivo inteligente, los modelos de mejor calidad se pueden ver en los concesionarios oficiales de vehículos.
  • Estime las condiciones climáticas para las cuales se fabrican los parktronics y compárelas con las disponibles.
  • No es tan importante qué sistemas de señal elegir. Pantalla de cristal líquido o ausencia de tal - el caso del gusto y la cartera.

    Top 10 mejores modelos

    iDial D062

    Precio 940 frotar.

    Pros
    Contras

    Hay una pantalla de escala, tricolor.
    Montaje no muy fiable.

    Sensores de alta estabilidad térmica

    Posibilidad de instalar en cualquier modelo de coche.

    SHO-ME Y-2612

    Precio 2400 frotar.

    Pros
    Contras

    Posibilidad de elegir entre cuatro variantes de accesorios debajo del sensor
    No hay autodiagnóstico de sensores.

    Habilidad para desconectarMonitor y sonido por separado.
    La conexión débil de los sensores puede caerse con un fregadero fuerte.

    Cobertura de cada sensor dentro de un radio de solo 0.4 metros.

    Spal EVO-50 PS-4RA

    Precio 3000 rub.

    Pros
    Contras

    Gran angular de definición de un obstáculo.
    Falta de autodiagnóstico de los sensores.

    Montaje fiable de sensores.
    Ausencia de índices de temperatura.

    La sensibilidad del sensor es elevada.

    PUNTO DE INFLAMACIÓN FP800Z

    Precio 5990 frotar. La calificación de otros modelos de esta empresa.

    Pros
    Contras

    Hay un control de volumen de la señal.Puedes elegir una alerta de voz.
    AWS puede deshacerse rápidamente de la batería.

    Autodiagnóstico de sensores.

    Equipado con AWS (Advertencia a los vecinos con luces de emergencia acerca de acercarse a una distancia peligrosa).

    PARKMASTER 8BJ12

    Precio 6340 rub. Otros modelos de ParkMaster en nuestra calificación.

    Pros
    Contras

    Existe un autodiagnóstico de sensores.
    No hay forma de ajustar la señal.

    Pantalla de contraste.
    No hay suficiente montaje sólido de sensores en el parachoques.

    Un sistema para prevenir falsos positivos.

    SPAL EASY-1000 PS8

    Precio 6300 rub.

    Pros
    Contras

    Hay un control de volumen de la señal.
    La pantalla no está firmemente sujeta al panel frontal.

    Entre otras cosas, se muestra la temperatura del aire.
    Al conducir de regreso, muchos sensores no funcionan.

    No hay autodiagnósticosensores

    AVILINE MP-218LCD-Y8

    Precio 6500 rub.

    Pros
    Contras

    Montaje conveniente del sensor.
    El monitor no se apaga.

    Cada sensor tiene su propia escala.
    No se incluye el autodiagnóstico del dispositivo.

    Hay un control de la sensibilidad de la señal.

    ULTRAVOX V-308

    Precio 4630 rub.

    Pros
    Contras

    Pantalla legible brillante.
    Montaje incorrecto de la pantalla.

    Autodiagnóstico de sensores.
    No hay instrucciones de instalación.

    Voz o sonido de alerta para elegir.

    Elevación automática del dispositivo en altura.Puedes cargar el maletero.

    La satisfacción del sensor está en ciertos lugares.

    Tiger TG-P8

    ​​

    Precio 2500 rub.,

    ProsPros
    Contras

    La intensidad de la señal de sonido del dispositivo cambia a medida que nos acercamos al obstáculo.
    Montaje poco fiable de sensores.

    Un conjunto completo de ocho sensores.
    Ausencia de instrucciones en ruso.

    Steelmate PTS800M1NB

    Precio 7500 rublos (clase premium).

    Paquete de 8 sensores en la parte trasera y 5 en la parte delantera

    Dos pantallas -Para montar en el panel frontal y en el cristal trasero.

    La función de silenciar música cuando el dispositivo está activado.

    Hay autodiagnóstico.

    adaptación automática de sensores al acercarse a un obstáculo.

    Al elegir un parktronic, uno debe imaginar su trabajo en detalle.Ya determinado conparámetros necesarios, es necesario sujetar el oído bruscamente.En el mercado hay diferentes en sus propiedades del modelo, cada una con sus ventajas y desventajas.En este caso, el precio del producto de ninguna manera afecta su calidad.Buen aparcamiento!