Considerar cómo hacer puertas de garaje metálicas.

Metalpuerta de garaje

Las puertas de garaje de metal prefieren instalar a la mayoría de los propietarios.Es una construcción duradera y fiable.Cómo hacer una puerta de garaje de metal - vamos a considerar este paso a paso.Todo se puede hacer con sus propias manos y, por lo tanto, el precio del producto se limita al costo del material.

Fabricación adecuada de compuertas metálicas

Las compuertas para metal de garaje se realizan en varias etapas.Todo el mundo es importante.

Si no realiza el dibujo correctamente, simplemente no los inserte en el orificio.Si la soldadura no es correcta, entonces obtendrás una estructura no confiable.Por lo tanto, uno debe tomar en serio cada paso.

Lo que necesita

Las puertas metálicas de garaje con sus propias manos deben comenzar con la elección del lugar de trabajo, de lo contrario no podrá hacer la geometría correcta del diseño.

También para la compra de herramientas y material:

• En primer lugar, estamos buscando un lugar igual.Debería ser masDimensiones de la puerta por metro.Tienes que moverte libremente.
• Coloca un canal.Debe colocarse en un plano.De lo contrario, después de la soldadura, recibirá una hélice.Para ello, puede aplicar un nivel hidráulico o simplemente una construcción, pero de gran longitud.

Ahora será necesario almacenar la herramienta y el material:

• Ruleta;
• Aparatos para soldadura;
• Bulgarca;
• Nivel;
• Esquinas metálicas para la fabricación de marcos de marcos de fijación);
• Kosinets;
​​
• Pestillo;
• Láminas (madera, chapa de acero, cartón corrugado, forja, según su elección);
• Bucles;
• Perfil - 60x20 o 60x30.

Hacer dibujos

El primer paso es completar el dibujo.Hazlo fácil: dibuja una miniatura en una hoja de papel, con todas las dimensiones y materiales.

El garaje de metal para el garaje debe realizarse a la altura y anchura requeridas (consulte el tamaño óptimo de las puertas de garaje en diferentes versiones):

• Valores mínimos permitidos: desde el marco de la puerta hasta la carrocería del vehículoambos lados) debe ser una distancia libre de no menos de 30 cm. Y cuanto más espacio, más cómodo será ir al garaje.
• Por lo general, el ancho de las puertas del garaje es de 2,5 a 3 m.Sin embargo, sigue siendo conveniente y el ancho máximo permitido es un índice de 5 m.

Es importante: antes de elegir el ancho de la puerta, asegúrese de tener en cuenta el hecho de que, desde el marco de la puerta hasta la pared, se encuentra perpendicularmente.Debe dejar al menos 80 cm de distancia.

• La altura del diseño dependerá de las dimensiones del automóvily, por regla general, es de 2-2.2 m, pero si usted es el propietario de un minibús, estos parámetros aumentan: un agujero de 2,5 m

Hoy, echemos un vistazo a cómo se hacen las puertas de garaje metálicas con sus propias manos con un marco y dos persianas. En este caso, el marco cubre un ascensor de garaje y entrada.

• Es posible hacer un marco de este tipo desde una esquina de acero de no menos de 65 mm de grosor.
• Un perfil de tipo rectangular o una esquina de 50 mm se ajustará al marco.
• La construcción terminada está cubierta con chapa de hierro (espesor 2-3 mm). Las bisagras deben ser reforzadas y estar fuera.

A continuación, puede comenzar a calcular la cantidad requerida de materiales y enviarlos a la tienda. Esto tiene en cuenta los parámetros del esquema de puerta de garaje previamente dibujado.

Marco de la puerta

Las compuertas metálicas para el garaje deben montarse en un marco que enmarque el agujero. Aquí vale la pena usar un rincón poderoso. Después de todo, la puerta no es fácil. También será útil en términos de seguridad.

Fabricación de marcos

Entonces:

• Es deseable hacer un marco de este tipo incluso cuando se erige la pared frontal. Una vez que una cierta parte de la mampostería (50 cm) está lista, los trabajos de construcción de la pared deben posponerse temporalmente para la instalación de la puerta.
• El marco del garaje es de dos partes: interno y externo. Con la ayuda de un búlgaro, cortamos desde la esquina 4 partes, cuya altura es igual a la apertura de la puerta, e incluso las mismas partes con una longitud correspondiente al agujero de ancho.
• La detección de la esquina ayuda exactamente de esta manera: corte con una culata de 10 cm o mida la distancia deseadade inmediato, el interior de la esquina (ubicado dentro del orificio) se ajusta en tamaño para que se corresponda con las dimensiones de la viga, y desde los lados exterior e interior de la pared (en la parte superior e inferior) deje tiras de 5 cm de longitud o simplemente corte con su ángulo, esto proporcionará un proceso más conveniente Soldándolos juntos.
• Termine los trapos terminados en un plano uniforme (use para verificar el nivel) y mida todas las esquinas. Siga estrictamente el radio de 90 gramos. (consultar con entrecerrar los ojos).

Para hacer un esqueleto, las esquinas se sueldan entre sí.

En este caso, puede usar varias opciones de soldadura:

• Un borde de la esquina se superpone a otro y se rompe.
• La soldadura está en un plano: el borde se corta con un ángulo. Pero las características de la fuerza de agarre de este será menor que la sucesión.

Precaución: Si la esquina "sopla" cuando se suelda, es posible eliminarlo utilizando el recorte de la esquina y la palanca soldada, lo que garantizará la correcta geometría del marco. Las esquinas deben soldarse mientras se mantiene en la posición requerida.

• A menudo hay fallas en la soldadura. En este caso, rectificamos el lado exterior del marco (con la máxima precaución), ya que es aquí donde el ajuste de la puerta será lo más fuerte posible.

Hacemos una caja para puertas

Las puertas de metal en el garaje incluyen dos persianas. La caja o el marco para las contraventanas debe ser un poco más pequeño que el marco del garaje, de modo que la hoja esté bien cerrada con su pared exterior y sea fácil de ingresar.agujero

Hacemos un marco de persianas

Atención: puede hacer una caja de este tipo a partir de un perfil rectangular o una esquina de acero (así como para un marco de puerta). La diferencia radica únicamente en la comodidad del trabajo realizado y la capacidad de carga.

• Cortamos el material en 4 partes, la longitud de cada una de ellas es menor que la altura del marco de la puerta de 10-15 cm. Esta brecha permitirá que los pliegues entren en el orificio más fácilmente.
• Se planea que el perno sea de dos, por lo que necesita hacer 4 hojas en una horizontal - el ancho es igual al marco de la puerta.
• Divide este ancho por la mitad y resta 30 o 35 sm.
• Ahora volvemos a descomponer los segmentos en un plano uniforme y medimos todos los ángulos con especial cuidado. Una opción más óptima es colocarlos inmediatamente dentro de un marco terminado para la puerta, lo que le permitirá ver todas las desventajas. Angulos 90 gr.
• Soldaduras de esqueleto metálico. Si desea reforzar el diseño, puede soldar otra hoja de material (horizontal): actuará como espaciador y mantendrá la geometría correcta de las puertas. La parte de refuerzo debe estar ubicada en el centro del marco.

Revestimiento de persianas

Para hacer las contraventanas, tome la misma hoja de material. Considere el siguiente hecho: la máxima fiabilidad es una chapa de acero gruesa, de al menos 2 mm.

• Cortar esta hoja en dos anchos diferentes. La altura de cada uno de ellos debe ser de 3 a 4 cm más que la altura del orificio del garaje. Además, la primera parte tiene un ancho menor que el marco de 1-2 cm, la segunda debe ser 2 cm más.
• Entonces las dos partesSuelde al marco en cualquiera de los obturadores (si cree que es necesario, siempre disolverá el segundo para que su proyección desde abajo y por encima de su límite sea de 1-2 cm
• Dejamos un espacio de 1 cm para que el lienzo no llegue a los límites extremos del marco y la segunda puerta más cercana al máximo. El segundo obturador se suelda de la siguiente manera: fuera del marco dejamos un 2-4 ver.

Importante: Si la hoja de metal se está soldando, levante la hoja en el centro y las esquinas, luego, moviéndose por el método de punto, suelde la hoja a una distancia de 10 a 15 cm. Al final del trabajo, corte la soldadura en las esquinas para evitar la deformación de las hojas en el futuro. .

• Montamos bisagras pesadas (consulte las bisagras para puertas de garaje: sus tipos y características de elección). Primero, al marco de las puertas del garaje, la mitad inferior está soldada, y luego a la solapa abierta, la superior. Si desea reforzar el soporte, puede soldar bandas metálicas o lengüetas de refuerzo en las bisagras.
• Ahora agarre una tira de metal con un grosor de 5-7 mm, dóblela y suéldela al obturador, así como a la parte superior del bucle. La pestaña de refuerzo está soldada desde el interior.

Coloca la puerta

Inicialmente, se realiza la instalación de marcos para la puerta: tanto en el interior como en el exterior. Cuando ya haya 50 cm de pared, instale la puerta del garaje en el orificio y verifique que su ubicación sea horizontal: horizontal y verticalmente.

Hacemos la instalación de la puerta

• A continuación, conecte los marcos entre sí utilizando tiras de metal de 4 cm de ancho; deben soldarse en incrementos de 60 cm
• Luego, vuelva a la creación de la pared frontal del garaje de acuerdo con el siguiente esquema: coloque el espacio de ladrillo entre el marco interior y el exterior. Al mismo tiempo, sumerja el marco en la mampostería; cocínelo con varillas de refuerzo de 20 a 30 cm de longitud y ciérrelas entre los ladrillos de la costura. Las barras de datos necesitan al menos 3 unidades. en altura.
• Tan pronto como llegue a la parte superior del marco, ciérrelo con una barra de hormigón o de metal de superposición. Al final, pruebe el trabajo de la estructura: válvulas de compuerta que funcionen bien, que no sean "rascadas" ni metálicas, etc.

Cubrimos la puerta correctamente

Aquí hay algunos puntos importantes para asegurarse de que la puerta del garaje esté debidamente soldada:

Laminado de persianas con una hoja

• El tamaño de la lámina de hierro galvanizado debe ser apropiado para el tamaño de las puertas. No olvide que la puerta plegable a la izquierda va a la capa derecha del perfil (1-2 cm).
• La hoja se suelda desde abajo en varios lugares (para fijarla al marco).
• Recortando el lado derecho por 1-2 cm, es decir, se convierte en el lado izquierdo, la distancia a la cual la lámina de hierro no llega al final del perfil.
• Para garantizar que durante el proceso de soldadura, la hoja "no entre" en el marco, se suelda en el centro y en cada esquina de la estructura del garaje. Al final, los puntos de datos se recortan; de lo contrario, una de las esquinas del lienzo puede doblarse hacia afuera y, lo más probable, necesitará un martillo para solucionarlo.

Áreas de bucle inferior y superior

Los bucles deben prepararse con antelación. Se da preferencia a las estructuras de bolas.

• Suelde la parte inferior del bucle al marco, yarriba - al exterior de la puerta.
• Para reforzar el agarre, use una tira de metal de 5-7 mm de grosor: debe cortarla, doblarla y colocarla en la puerta y en la parte superior del bucle.
• Para que el montaje de los bucles sea más duradero, suelde la pestaña de refuerzo en el interior.

Cómo aislar las puertas batientes

Si ignora este elemento, desde un garaje caliente a través de la puerta de metal se calentará mucho, no es la mejor opción.

Así que haz un calentamiento:

• Posicionamiento en la superficie interior de las puertas de la moldura de madera. El calentamiento puede ser lana de vidrio, espuma de poliestireno o lana mineral (consulte Cómo calentar la puerta del garaje: cómo hacerlo correctamente). Lo principal es que no debe haber espacios de aire, rellene todos los espacios con cuidado.
• En este caso, una capa de aislamiento en los 5 cm es suficiente. En la parte superior, cierre la rejilla con un revestimiento o placas de cocina. En el interior, puede colgar un velo de plástico o lona.
• También puedes hacer esto sin barandillas de madera. Para esto, el calentador simplemente se pega al avión y luego se cose con el material de acabado.

Protección contra piratería

Incluso la presencia de un buen castillo no es una garantía de seguridad para su automóvil y es poco probable que esté completamente protegida contra los ladrones. Después de todo, no será difícil eliminar los bucles o cortarlos en búlgaro. Eso es lo que hicieron en los años 90. Pero la salida sigue ahí.

Primera versión
Suelde al marco (interior) en el área de la sección de bucles de la esquina. Resulta serEl resultado es el siguiente:

• Al cerrar la puerta, una esquina de 1-2 cm entra en la pared (para esto, un ladrillo ligeramente magullado) y se adhiere al marco del garaje.
• Incluso si los delincuentes cortan bucles, no podrán abrir las contraventanas, porque prácticamente se sujetarán "firmemente" a la parte superior del marco del garaje.

Segunda opción
Al instalar un castillo de arañas con la presencia de alfileres, se introduce firmemente en el piso, las paredes y el techo del garaje.

• Además de la "araña", es deseable tener un mecanismo de fijación que frene la "araña" en estado cerrado hasta que se abra con una llave especial.
• Pero aún así, al planear proteger su propio garaje, no exagere, porque si pierde las llaves, simplemente no puede entrar y tiene que demoler las paredes.

Reparación y reconstrucción de puertas

Sucede que en el proceso de uso hay una necesidad de ajustar la ubicación de las puertas de garaje:

• Las puertas son muy bajas, lo que dificulta abrir y cerrar sus puertas. En este caso, es posible con un búlgaro cortar ligeramente el fondo de las válvulas.
• Comprando un auto nuevo y no adecuado para él en un agujero de garaje de altura. Por supuesto, aquí, por supuesto, se necesita más esfuerzo que en la primera versión. Pero este problema aún puede resolverse, pero solo este enfoque será adecuado solo para garajes de ladrillos: golpee 1-2 filas de mampostería sobre la ranura, a la misma altura, levante el marco y refuerce la pendiente resultante.
• También puede ver fotos y videos, recogerLa automatización necesaria (ver Accionamiento de puertas de garaje: variedades y reglas de selección).Porque la comodidad no ha sido cancelada.En nuestro sitio puede encontrar muchas variantes de instalación de automatización, lo que hará que ingresar al garaje sea más cómodo.

Las puertas de metal en el garaje son bastante capaces de hacer sus propias manos.El manual te ayudará a tener en cuenta todos los matices de este trabajo.