Haga un sótano debajo del garaje con sus propias manos, una tarea que está disponible para prácticamente cualquier artesano hecho en casa. En este caso, no solo puede hacer una base sólida y sólida, sino también ahorrar mucho dinero, lo cual es un hecho importante en nuestros días.
Antes de verter la cimentación en el garaje, es necesario determinar el lugar de los trabajos de construcción y, para ser correctos, se deben tener en cuenta los siguientes factores:
- determinar el tipo de suelo;
- para averiguar la profundidad del agua subterránea;
- determinar el nivel de congelación del suelo;
- saber qué materiales se fabricarán en el garaje, ya que dependerá de su peso, lo que a su vez afecta los parámetros de la base.
Efecto del tipo de suelo
Si hablamos de cómo construir adecuadamente la base de un garaje, primero debe determinar el tipo de suelo, puede hacerlo usted mismo. El tipo de suelo dependerá de un parámetro como la profundidad de los marcadores de la base con sus propias manos.
Tipos básicos de suelos:
Nivel de congelación del suelo, profundidad del agua subterránea
Antes de colocar los cimientos con sus propias manos, es necesario determinar el nivel de congelación del suelo en su región.Puedes hacer esto con tablas especiales que no puedes encontrar.
Después de esto, se determina el nivel de agua subterránea y, en base a estos datos, se toma la decisión de tomar la base debajo del garaje con sus propias manos y cuáles deberían ser sus parámetros.
Si el agua subterránea está por debajo de la congelación del suelo, la profundidad de la zanja debe ser 10 cm más que la profundidad a la que se congela el suelo.
Si en invierno el agua subterránea está por encima del punto de congelación, y este valor es de hasta 2 metros, entonces la parte inferior de la cimentación del garaje está en el nivel de congelación.Se retira la tierra entera, que está por debajo de 50 cm, y este lugar se cubre con arena.
Si el agua subterránea está por encima del nivel de congelación del suelo, y esta marca es inferior a 2 metros, la pila de cimentación debajo del garaje se hace a una profundidad de 40-50 sm.
El peso del garaje también es muy importante ya que los parámetros de base variarán considerablemente, será importante tener un garaje de metal, o lo hará desde un ladrillo, una piedra, un bloque de escoria.Además, este parámetro, como el peso del diseño, afectará su área, configuración y altura.
Al resolverLa cuestión de cómo hacer una base debajo del garaje, puede elegir una cinta, columna, variante de pila, o será una losa de hormigón armado monolítico.
A menudo, para diseños como un garaje, elija el tipo de base de cinta, ya que es fácil de hacer, tiene la resistencia suficiente y su costo es bajo.
Crear una base
Crear una base para una casa con un garaje o simplemente un garaje es una tarea responsable, y para estar seguro de todo, uno debe adherirse a una cierta tecnología de comportamiento laboral.
Una vez que haya determinado el lugar de trabajo, debe marcarse.Al principio, martille una clavija en la construcción de carbón original, fíjela de manera segura y tire de dos cuerdas, que deben estar ubicadas en un ángulo de 90 grados.Por el ancho y la longitud requeridos del edificio futuro, las clavijas se martillan y las cuerdas se aseguran de manera segura.
Ahora queda encontrar el cuarto ángulo, con la necesidad de adherirse siempre a los ángulos rectos.La exactitud del marcado dependerá de qué tan confiable y preciso resulte el sótano para el garaje con sus propias manos.Para verificar el marcado correcto, mida las diagonales del rectángulo resultante, si su longitud es la misma, entonces el marcado se realiza correctamente.
En la siguiente etapa del trabajo, de acuerdo con el marcado completado, cavas una zanja a la profundidad que tuviste que calcular, este es un proceso muy laborioso.Típicamente, el garaje no proporciona una carga muy pesada sobre el suelo, por lo tanto, en la mayoría de los casos, una base de cinta suficiente con una profundidad de 50-80 cm.
Si el suelo es denso,entonces el ancho de la zanja será suficiente de 40 a 50 cm, si el suelo está suelto, entonces el encofrado tendrá que hacer y por debajo del nivel del suelo.
En la siguiente etapa de creación de la base para el garaje con sus propias manos, la parte inferior de la zanja terminada vierte 10-15 cm de grava y 10 cm de arena, luego todo está bien transitado para que sea más fácil hacerlo, puede regar la arena con agua.
Ahora es necesario hacer un encofrado, que sea adecuado para cualquier tablero o madera contrachapada, y lo más importante, que sean iguales. Fíjelos con los espaciadores y ajústelos firmemente para que no se rompan durante el vertido del hormigón.
Montaje de refuerzo y vertido de hormigón
Con el fin de obtener un tipo de cimentación de losa o banda confiable, para fortalecerlos, es necesario hacer un refuerzo, para este fin, el uso de varillas de metal con un diámetro de 10-12 mm
Primero, se colocan varillas largas, no deben estar a menos de 5 cm del borde y el fondo de la zanja, luego sujeten las varillas transversales, vea el paso entre ellas 40-50. En la siguiente etapa, se fijan las barras verticales y se crea una rejilla metálica.
Ahora es posible llenar la cimentación con un garaje. Para que una base de cinta o una placa monolítica salga sólida, es necesario llevar a cabo un relleno continuo de hormigón. Para lograr esto, debe invitar al asistente y preparar la solución con una hormigonera.
Antes de verter la cimentación de un garaje en el concreto, su composición debe ser la siguiente: 1 parte del cemento, 2 partes de arena, 4 partes de piedra triturada y 0,5 partes de agua. Primero, en la hormigonera, rellene el cemento, la arena y el agua, mezcle bien y solo agregueescombros
Para simplificar el proceso de llenado, la hormigonera debe colocarse directamente en el sitio y lo más cerca posible de la zanja.
Debe ser domesticado con concreto para eliminar el aire, de lo contrario, se volverá débil y poco confiable. La capa superior de concreto debe estar bien alineada hasta que salte, hágalo con una paleta o una regla.
Si realiza este tipo de trabajo en el verano, para que la humedad no se desplace rápidamente, el concreto ya hecho puede cubrirse con una película y humedecerse periódicamente con agua. En clima lluvioso es necesario cubrirlo con una película para no obtener el exceso de humedad.
El obturador se puede quitar después del endurecimiento del concreto, generalmente toma de 5 a 7 días, pero se recomienda su construcción no antes de los 28 días. Como puede ver, verter los cimientos debajo del garaje no es muy difícil, aunque es una ocupación bastante laboriosa.
