Dilema solución de pintura para aerógrafo

Hay una masa de productos de pintura de laca para aerografía, que se divide principalmente en pinturas especialmente creadas para aerografía y pinturas, adecuadas para el corte con aerógrafo. En este caso, para trabajar en el coche puede elegir pinturas a base de acrílico, pinturas solventes y nitroemales. Las obras de cada asistente son a menudo una receta individual, que se crea para obtener exactamente los efectos que se conciben en el proyecto. Una recomendación general y bastante universal para determinar la consistencia óptima de cualquier pintura bajo un aerógrafo es el estándar de consistencia y viscosidad de la leche.

Qué pinturas se pueden usar para un aerógrafo

Almacenamiento acrílico soluble en agua (aplicación en 1 o 2 etapas);

Pinturas con base de uretano (2 etapas, 1 de las cuales es obligatorio barnizar);

Almacenes multicomponentes multietapa (3 etapas).

Características del acrílico para aerografía

De las pinturas solubles en agua para aerografía aplicar solo acrílico. El gouache no repara ningún barniz, por lo que, aunque es adecuado para entrenar un aerógrafo, no tiene sentido experimentar con él en el automóvil. En este caso, el acrílico debe estar finamente dividido, especialmente diseñado para trabajar con un aerógrafo. A menudo, para trabajar con acrílico, se eligen aerógrafos con desplazamiento externo de flujos de aire, en los que la aguja está estacionaria.
Los beneficios de trabajar con acrílicos son que estas pinturas no son tóxicas, son asequibles y están bien mezcladas entre sí. Los efectos físicos y químicos de los acrílicos son prácticamente intransitables.después de secarse
Una desventaja o, si se desea, una peculiaridad en el trabajo con acrílico es el secado prácticamente instantáneo, después del cual es casi imposible ajustar la imagen. Este problema se resuelve agregando alcohol al agua, pero el hecho de que se enrolle (la aparición de pintura en la superficie) pone en peligro que exceda su contenido en más del 20%. La mejor manera de hacerlo es preparar la mezcla de acrílico con las manos, ajustando la cantidad de resinas de poliéster que realmente reducen la velocidad de secado del acrílico.

En la gama de pinturas acrílicas adecuadas para automóviles hay pinturas con base de poliuretano
que son emulsiones de polímeros de pigmentos insolubles colorantes, coalescentes y agentes estabilizantes, que unen resinas sintéticas, resistentes a los solventes UV. Los principales pigmentos para pinturas acrílicas son:
Titanio blanco - blanco;
Polvo de carbón negro, pigmentos de óxido de hierro, hollín - negro;
Color: óxido de cromo, ocre, surix, hierro azul, umbra,
Metalizado: sílice, disulfuro del estado
Las pinturas acrílicas se pueden probar de forma independiente mediante agua filtrada con una consistencia aceptable para la aerografía, y existen almacenes prefabricados de pinturas kendi transparentes para capas de capas. Si existe la necesidad de lograr de forma independiente el color "piruleta", entonces tendrá que comprar un diluyente especial, un aglutinante que mantiene estable la viscosidad de la pintura. En general, las pinturas para aerografía se deben diluir en una proporción de 1: 1 (diluyente /mezcla terminada.
Los nitrofóbicos son tóxicos y son los principales.falta de trabajo en progreso. Están estrictamente prohibidos para su uso en viviendas. ¡El equipo de protección personal es una necesidad!
En general, los nitrofosfatos se denominan "bases" con cobertura media. Es imposible esperar una alta reflexión de la luz de nitrofarb. El aumento de la jugosidad (brillo) puede deberse a la imprimación de un fondo blanco.
Las capas de pinturas se pueden aplicar sin temor entre sí, no se mezclarán. Los pigmentos muy pequeños permiten trabajar con semitonos transparentes y líneas muy finas (menos de 0,3 mm).
Trabajar con pinturas nitro también tiene sus propios métodos de corrección: están equivocados: ¡elimine todas las capas, divídalos entre sí de forma irreal! Para una mezcla adecuada, definitivamente tendrá que usar la indexación de colores en la paleta del fabricante para evitar sombras impredecibles.
Los disolventes convencionales 650 o 646 se pueden usar como diluyentes.
¡Importante! ¡Es imposible dejar el trabajo terminado de las pinturas nitro sin barniz, la pintura se atenúa! Para el trabajo, se eligen los aerógrafos sin almohadillas de goma que puedan entrar en contacto directo con las pinturas.

Lo que necesitas saber sobre nitrokratsah

Cuando trabaje con aerógrafo en el automóvil, debe adquirir no solo un conjunto de colores, sino también una "batería" completa de los tanques para reproducir los colores de la consistencia y el color deseados. Es mejor comprar un aerógrafo para barnizar por separado, ya que simplificará y acelerará significativamente el trabajo, evitando la aparición de sombras. Si hay existencias de autoemulsiones no especializadas, entonceshacerlos adecuados (al menos para el entrenamiento) para la aerografía se puede hacer utilizando tiras de pintura especiales, las células D de las cuales son 150-200 micras.