Cómo construir un garaje con una tabla corrugada (hoja de perfil)

Si su automóvil necesita un lugar de estacionamiento económico, puede hacer un garaje corrugado. Se monta rápidamente, no es muy costoso, pero lo más importante, quizás, hacerlo con sus propias manos, tal vez un constructor poco profesional. Es deseable, sin embargo, tener las habilidades de soldadura, pero sin ellas es posible hacerlo.

El garaje de cartón corrugado se puede hacer de forma independiente

Ventajas y desventajas

La ventaja más importante: un garaje con una tabla corrugada se puede hacer con sus propias manos, y por una cantidad relativamente pequeña y una cantidad de tiempo pequeña. Si la base ya está lista, un edificio independiente de edificios de tamaño mediano puede demorar hasta una semana. Otra ventaja es el peso del material. Es fácil trabajar con él y la base se puede hacer más fácil ahorrando.

También hay desventajas. En primer lugar, vale la pena considerar que el perfil de metal no es el material más duradero. Es fácil de cortar, incluso empeora incluso con un golpe fuerte. Por este motivo, el garaje conEl cartón corrugado se construye principalmente en el patio de una casa privada. El segundo punto: el metal tiene una alta conductividad térmica y sin calentamiento en el garaje, en invierno hace mucho frío, en verano hace calor.

Tamaños, lugar en sitio

Cuando solo estás pensando en construir un garaje, tienes que decidir el lugar. A menudo, se construyen cerca de la entrada. Algunas veces la puerta se abre directamente a la calle, a veces unos pocos metros se retiran de las puertas de entrada, prefiriendo guardar el auto, bajo la protección de la cerca.

Dibujos y tamaños de garaje corrugado para una máquina

El tamaño del garaje se elige según la disponibilidad de espacio libre y el trabajo que planea realizar. Si no planea hacer nada, aumente el tamaño de la máquina en un metro (a largo y ancho), este será el tamaño mínimo de una casa para su automóvil. Si coloca algún equipo, en longitud será necesario agregar al menos otro medidor.

La altura cómoda del garaje es de 2,6 m, mínimo 2,2 m. Si hay dos automóviles en pie, se considera que la profundidad es mayor y la distancia entre los dos automóviles debe ser de al menos 0.6-0.8 m.

Dimensiones de garaje para dos coches

Sótano bajo garaje corrugado

Dos tipos de cimientos son populares en la construcción de garajes: una cinta de cinta poco profunda o una estufa monolítica. La cinta se puede hacer en los suelos, drenar bien el agua y no es propenso a pudines. En otros es más confiable hacer una estufa. La estufa está en la fase de fabricación más, pero es bueno que al mismo tiempo obtenga una base sólida de inmediato.Listo piso en el garaje, que queda solo para nivelar y cubrir.

Dado que el garaje y el tablero ondulado asumen la presencia de un marco, luego, con la base del dispositivo, para una mejor conexión, es necesario hacer salidas de válvulas o obstruir los pernos, que luego sujetan el marco.

Preparación para verter la base del sótano de un garaje - encofrado expuesto

Hay otra opción para un economista: no hacer una base en absoluto, sino desenterrar estantes en el suelo. En este caso, el marco está hecho de tubos de paredes gruesas. Debajo de cada rejilla, haga un orificio, vertiendo piedra triturada en ella, coloque una rejilla (debe tratarse con composiciones anticorrosivas), compacte la piedra triturada alrededor de la tubería, vierta el concreto. Junto a los bastidores, soldadura vinculante, recogiendo un marco completo. Entre los bastidores cavar un pequeño surco. En el ancho es de unos 20 cm, y en profundidad, es necesario eliminar el suelo fértil. En la zanja recibida se desmorona, frotando. El nivel de la almohada de fricción debe estar ligeramente por debajo del nivel del suelo. Durante el montaje, las hojas de perfil se bajan a los escombros, apoyándose contra ellos (deben estar alineados con el nivel). Después de erigir las paredes del garaje desde el tablero corrugado, en ambos lados de la hoja de perfil, coloque tiras de concreto que deben superponerse en la ranura. Desde la calle, puede formar algo como un horno para extraer el agua de las paredes del garaje. No se puede decir que este método es "correcto", pero lo hace. Especialmente a menudo - en cabañas, donde el garaje es solo un refugio temporal.

Cómo hacer un marco

Es mejor soldar un marco de una tubería perfilada. Para racks se recomienda la sección 80 * 40 mm conEspesor de pared de 3 mm, para encuadernación puede ser de menor tamaño.Otra opción es una esquina de acero con un ancho de estante de no menos de 50 mm y un grosor del metal de 3 mm.

Si la soldadura no está entre sus habilidades, puede usar un perfil galvanizado en forma de P para colocar la tabla del piso.El ancho del estante no es inferior a 50 * 50 mm.Este material se corta en trozos largos y se recolecta mediante tornillos.

Estructura de un garaje, ensamblada a partir de perfiles galvanizados para montar una hoja de perfil

A veces se hace un marco debajo de un garaje hecho de troncos de madera.No es la mejor opción en términos de seguridad contra incendios, pero en algunas regiones es precisamente la madera, la opción más barata.Pasos de sección para bastidores y correas - no menos de 80 * 80 mm.

Detectado con el material para el marco, es necesario decidir de qué manera sujetará el límite inferior a la base.Hay dos posibilidades.Uno ya ha dicho que la base del espárrago debe colocarse, y el segundo, para sujetar la correa a la base con la ayuda de anclajes.En este caso, la unión se hierve, descomponiendo el metal sobre la base y comprobando los ángulos y diagonales.

El marco para el garaje generalmente está hecho de pisos perfilados de una tubería perfilada o esquina de acero

Al montar un marco, los bastidores se colocan de tal manera quehojas de palo cayeron sobre ellos.Dado que se monta una hoja de perfil de solapamiento de una sola onda, entonces los cálculos necesitarán un ancho útil (hay un parámetro en las especificaciones técnicas, este es el paso de la instalación de los racks.bandas - inferior y superior, y en el medio. Para aumentar la rigidez del diseño, puede colocar esquinas (en la foto de arriba) o pendientes, partes que van de un soporte a otro. Debajo de las puertas, los bastidores se hacen reforzados: suelda dos tuberías o una esquina. Haga doble haz de la viga superior: una mosca sin soporte vendrá sólida, de modo que la viga no se doble, agregue un segundo tubo.

En los lugares de fijación de las puertas de garaje, los bastidores están reforzados

En tamaños pequeños del garaje y la sección grande de la tubería se puede hacer solo por dos tiras: la superior y la inferior. Pero solo en aquellas regiones donde el viento no es fuerte o el garaje está protegido por la pared de la casa, la cerca y otros edificios.

Techo

En garajes con cartón corrugado generalmente se hace un techo de una sola piel o doble. Ambas variantes se han mostrado bien, pero más fáciles de implementar en una sola colina: requerían menos material en la granja y las vigas, menos y el costo del cartón corrugado. La pendiente puede ser uno de los lados (ilustrados abajo) o atrás. Seleccionado en función de la situación.

Ejemplo de cerchas para formar un techo de un solo casco de un garaje

En regiones con una gran cantidad de nieve, los techos de pendiente única rara vez lo hacen, por lo que la nieve desciende, se requiere un gran ángulo de inclinación, y esto consume la mayor parte de los ahorros (una de las paredes tiene que hacer mucho más alto), y la carga del viento aumenta. Aquí, el garaje de cartón corrugado se hace más a menudo con techos de doble piel.

Ejemplo de vigas para un techo de dos pisos de un garaje

Es conveniente que el ángulo de inclinación de un techo con dos bisagras de un garaje no sea inferior a 20 °. Con masEl techo inclinado sale al camino, y con menos nieve es malo descender.

Elegir una hoja de perfil para un garaje

Revestimientos de acero galvanizado. El espesor de la lámina - de 0,4 a 1 mm. El garaje Lada hecho de cartón corrugado tiene sentido para paredes y techos para elegir material de diferentes espesores. Para el techo, el grosor normal es de 0,45-0,5 mm, para paredes es mejor tomar 0,6-0,7 mm.

El perfil de metal está disponible para diferentes propósitos: para paredes, techos con cojinetes (no requiere esqueleto). El material destinado a las paredes está marcado con la letra "Z", para el techo, la letra "K" con el "Í". Todavía hay un doble propósito: para el portador de las paredes, está marcado "NS". Algunos fabricantes ponen "P" delante de estas letras, que significa "cartón corrugado".

Para la construcción de un garaje con un tablero corrugado para paredes, tome el material marcado "C", para el techo con la letra "K". Luego en el marcado las letras son números. Denotan la altura de la ola. Por ejemplo, la inscripción C18 se puede descifrar como "tablero corrugado de pared con una altura de ola de 18 mm". Es este material que se toma principalmente en las paredes del garaje. Tiene un grado de rigidez suficiente (cuanto más alta es la ola, mayor es la rigidez) y, al mismo tiempo, no es muy costoso. Si quieres, puedes tomar C21 incluso más duro.

Algunos tipos de perfiles y tamaños de cartón ondulado

El ancho de la lámina corrugada depende de la altura de la ola. Cuanto mayor sea la ola, menor será el ancho. En el marcado, el ancho completo de la hoja se indica mediante un guión. Por ejemplo, la hoja de perfil NS 44-1000 tiene un ancho de hoja de 1000 mm, y H60-845 tiene un ancho de 850 mm. Pero al comprarlo hay que tener en cuenta que las letrasLos perfiles metálicos están equipados con perchestami - vertical y horizontal. Por lo tanto, el material necesario es un 10-15% más que el área cubierta por él.

Hay un parámetro más por determinar: construirá un garaje de cartón corrugado galvanizado o con un revestimiento polimérico. Galvanizado es más barato, pero está más expuesto a factores climáticos. Y, aunque el material con recubrimiento de zinc normal puede durar aproximadamente 10 años, la vida útil del color puede ser de 30 años o más. A menudo, la apariencia del garaje es importante, y se ve mucho más recubierto de zinc ".

Reglas de instalación

Para garantizar que el garaje de cartón corrugado se haya utilizado durante mucho tiempo, es necesario observar las reglas de instalación. Para la fijación de perfiles metálicos se utilizan tornillos especiales con una cabeza octagonal y una arandela de sellado. Están fabricados en acero de alta calidad, luego galvanizados. Para garantizar la estanqueidad debajo de la arandela de metal es de goma.

Tornillos autorroscantes para acero y sus normas de instalación

Al instalar la hoja de perfil, es necesario asegurarse de que el forro de sellado de goma se adhiere estrechamente al material, pero el metal no debe imprimarse. Atornille los tornillos con un taladro manual, a bajas revoluciones. Para el montaje, necesitará una boquilla especial debajo del capó octagonal, mejor submagnética, es más fácil de trabajar.

Reglas para la fijación de hojas

Cuando se montan en la pared, los tornillos se instalan ya sea en la ranura o en el peine de la voluntad, sin distinción, pero en el techo del puesto solo en el peine. Al montar en la ranura, utilice herrajesdiámetro 4,8 * 28 mm, cuando se monta en un peine, la longitud del tornillo se selecciona según su altura. A la altura de la ola agrega 35 mm y obtén la longitud mínima. Se puede usar un accesorio más largo, más corto - no.

Determinación de la longitud del tornillo para hojas perfiladas cuando se monta en una ola

Sujete las hojas al marco - a la correa. La frecuencia con la que se colocan los tornillos se debe a la onda que una serie en relación con otra es de una manera ajedrecística. Para que la resistencia de la unión de dos hojas sea mayor, después de fijar las hojas, atornille más los tornillos o coloque las costillas en lugar de la junta.

Conexión de dos hojas de cartón corrugado con tornillos

Ahora acerca de cómo colocar las hojas de cartón corrugado en el marco. La onda se puede rotar vertical u horizontalmente, sin diferencias. Si compra un perfil de metal del fabricante, pueden hacer las letras que necesita la longitud (longitud máxima de 12 m). En este caso, habrá menos juntas, así como un poco menos de desperdicio (menos roscado).

Cuando conecta dos hojas a lo largo de la ola, una va una por una para 1 ola. Tenga en cuenta que las ondas laterales son diferentes: una es ligeramente más ancha, la otra tiene un gotero con una ranura. El que ya está bajando está superpuesto.

Si hay juntas horizontales, el tamaño del hueco no debe ser inferior a 20 cm. Para un mejor sellado, la junta está provista de selladores para techos o mástiques bituminosos. Es necesario basar las hojas para que el agua no se filtre en la conexión (la hoja superior cierra la parte inferior), para esta instalaciónempieza desde abajo, sube.

Palos y nodos

Al diseñar un techo de dos pisos del garaje de su tablero ondulado, se requiere un elemento de cumbrera. Se vende en piezas de dos metros. Los fragmentos del saltamontes se instalan con un cruce de 20 cm, las uniones mejor sobrepasar con una masilla bituminosa. El cierre se coloca en un peine con incrementos de 20 cm.

Colocar un saltamontes en una hoja de perfil en el techo del garaje

Los vidrios en las esquinas del garaje están cerrados por esquinas especiales. Se sujetan con tornillos pequeños de 4,8 * 35 mm en un paso de 25 a 30 cm.

Hay agujeros en la unión de la hoja de cubierta y la pared. Se colocan con espuma, se cosen y luego se tejen las tiras con una hoja de perfil o algún otro material. También hay cintas de sellado hechas de polietileno espumado. Son especiales en ciertos perfiles que repiten la forma de onda, pero son universales, solo una tira.

La forma tradicional de deshacerse de las grietas en el garaje de metal es la espuma de montaje

Calentamiento

Aislar un garaje de una hoja de perfil solo es posible si se calienta. Vale la pena saber que con el aislamiento adecuado, se está "comiendo" un área decente: en el propio calentador, el ventzazor y el revestimiento interno irán de 7 a 10 cm. Para el aislamiento, use generalmente dos materiales: lana de basalto en tapetes duros o espuma de poliuretano (espuma).

Cómo aislar con lana mineral

Para la instalación de lana mineral se necesita una rejilla, aunque las placas son duras, pero no pueden sostenerse por sí mismas, necesitan un soporte. RecogeRejilla de tablas de una anchura igual al grosor del calentador o de perfil galvanizado con el mismo estante.Sujete al marco con un paso 2-3 cm más pequeño que el tapete.En tal paso, el calentador se convierte en un comercializador, es sólido y no requiere una fijación adicional.Pero por su confiabilidad, aún debe ser arreglado con "autocapuchas - paraguas" especiales, que se enroscan en las tuberías /esquinas de la correa.

El marco de perfil galvanizado se ensambla, se instalan losas de lana mineral

Después de la instalación de un calentador, se realiza una contra-rejilla de losas de 3 cm de espesor.Su dirección es perpendicular a la cinta del adoquín.Estos tres centímetros: ventzazor, que es necesario para eliminar la humedad, que se acumulará en el calentador (condensado, que se produce debido a la diferencia de temperatura en interiores y exteriores).Sin ventzazora las lanas minerales no "vivirán" y sazonarán.Si está saturado de humedad y luego se congela, después de descongelarlo puede desmoronarse.Y como el garaje generalmente se seca de un caso a otro, entonces varias de esas heladas son más que suficientes.Por lo tanto, use un material diferente, o tome un espacio para la ventilación.

Para cerrar la lana mineral por la gran importancia que a veces se produce dentro del garaje, se coloca una membrana de barrera de vapor sobre el contra-brazo.Debe evitar que la humedad entre en la habitación, pero no evitar que salga del calentador.Al instalar la barrera de vapor, trata de hacerla hermética.Para ello, una tela entra en la otra al menos 10 cm, las uniones se pegan a las dos carasCinta adhesivaSujeción de la barrera de vapor a las barras de rejilla (clavos, tornillos o grapas).

Membrana de barrera de vapor que se puede esparcir

Por encima de toda la torta está empacada con una funda interior.Es de madera contrachapada u OSB muy resistente a la humedad, pero puede utilizar otros materiales de hoja: GVL, aglomerado y otros.Los últimos son aún mejores, ya que no se están quemando.

El uso de espuma

Por sí misma, la espuma como calentador no es mala, pero no en este caso.El garaje de la hoja de perfil se calentará en verano a temperaturas sólidas, y la espuma calentará las sustancias dañinas.Este es uno menos.El segundo - no está claro cómo fortalecerlo.Por lo general, fije a los tornillos de la pared con sombreros de plástico grandes (sombrillas), pero con un tablero corrugado, este método no se ajusta, no tendrá que limpiarlo.

Cómo fijar la espuma en las hojas de perfil

Hay una opción: instalar en un sellador o espuma de montaje.La espuma de montaje está bien fijada, pero higroscópica.Sin la presencia de ventzazora, saturada de humedad, se convertirá en un excelente vivero para el moho, los hongos y los insectos.

El sellador no es rico en hemi, sino en las carreteras, porque necesitan una composición con la capacidad de operar en un amplio rango de temperatura.Es necesario que sea resistente a las heladas y tolere el calentamiento a altas temperaturas.

Haga un listón e insértelo en la espuma

Otra opción es hacer un torneado de perfil galvanizado.Su paso - 1 metro, ya que es un bloque de espuma de tamaño estándar.En este caso, pueden serInsertar y adjuntar a la rejilla.

El aislamiento con poliuretano espumado, que se aplica desde un dispositivo a una capa continua, se vuelve cada vez más popular. No hay problemas con la reparación en este caso, pero estos servicios se pagan, se necesita equipo especial. Pero no hay problema con la instalación.

Aislamiento de PPU - espuma de poliuretano espumado

En general, se trata de cómo hacer una prenda profesional de garaje con sus propias manos. Hay muchos otros momentos y matices, pero son en su mayoría individuales. Aquí se describe cómo hacer un piso en el garaje, y cómo cubrir el piso.