En los sitios asignados en cooperativas de garaje y en parcelas privadas, muchos propietarios de automóviles construyen un garaje de ladrillos con sus propias manos. El garaje es una construcción bastante duradera y duradera que protegerá el automóvil de manera confiable contra el mal tiempo.
El ladrillo es uno de los materiales más utilizados de la mayoría de las personas.
El garaje de ladrillos tiene una serie de ventajas, que incluyen una velocidad de construcción, fiabilidad y durabilidad de la estructura relativamente altas, la posibilidad de colocar dentro de un automóvil bastante pesado y un dispositivo de varias estructuras con bisagras (incluidos mini talleres) en el interior. En este caso, una de las deficiencias de este tipo de garaje es la necesidad de calentarlo, ya que el ladrillo se congela. Es necesario crear capas aislantes o un sistema de calentamiento interno. A continuación se describe cómo construir un garaje de ladrillos con sus propias manos.
Antes de empezar a trabajar
Antes de proceder con la construcción, es necesario formular los requisitos para la construcción. Condicionalmente, se pueden dividir de la siguiente manera:
Al mismo tiempo, es extremadamente importante observar todos los códigos de construcción durante la construcción. Para hacer esto, usted debe hacer un proyecto (u ordenar en una construcción KB) usted mismo, que debe cumplir con todos los estándares. Para su auto-ensamblaje, debes leer Snip. Por lo tanto, de acuerdo con las normas aplicables, el anexo de la capital a la casa no debe estar a más de 6 metros de distancia.
Se recomienda preprocesar todas las etapas de construcción, que se pueden dividir en obras de cimentación, la construcción de un zócalo y paredes, cómo levantar puertas de garaje, construcción de techos, trabajos de acabado.
Al recibir el proyecto y la compra de todos los materiales, es necesario preparar un lugar para la construcción. Para hacer esto, debe alinear el sitio para la construcción, limpiarlo de la basura, proporcionarle la entrada, etc. Después de resolver estos problemas, puede comenzar la construcción.
Fundación y pedestal
El ladrillo es un material bastante pesado, por lo que el garaje de ladrillo terminado será muy difícil. Esto requiere la construcción de una base poderosa y un zócalo.
Antes del comienzo de los trabajos preparatorios, el área indicada en el diseño debe indicarse debajo de la cimentación. Para ello, se utilizan clavijas e hilo. Por otro lado, debe decirse que si se planea que el garaje esté conectado a la casa, es necesario reforzar previamente los cimientos de la casa.
El siguiente paso es cavar la zanja. Basta con cavar una zanja con tus propias manos. Su anchura esdebe ser de aproximadamente 0,5 m (dependiendo del ancho de las paredes), la profundidad de la zanja debe ser de al menos 0,8 m, y preferiblemente de 1 m o más. Dicha profundidad permitirá soportar una gran cantidad de paredes y presión del automóvil.
Se hace una almohada en una zanja excavada. Para hacer esto, cae una capa de arenisca de 10 cm, que está pisoteada y nivelada. Sobre ella, una capa de piedra triturada (10 cm), que también está amarrada y emparejada, se duerme. Para agarrar la arena es mejor agua, es necesario llenar la zanja y esperar la contracción. Así que repita hasta que el espesor de la capa de arena sea de 10 cm.
El encofrado de la zanja debe ser completado. Es mejor, para estos fines, utilizar la pizarra, ya que no tendrá que eliminarse de allí en el futuro. Después de eso, debes poner el accesorio en la parte inferior y atarlo. Luego, la zanja debe verterse de concreto a un nivel con la superficie de la tierra. Si es necesario, se puede elevar el nivel, pero esta acción debe acordarse con la oficina del proyecto.
Después de verter la base, dale 3 semanas para que sea difícil y estable. Al mismo tiempo, es importante alinear inmediatamente el nivel de la base inmediatamente después del lanzamiento. Si la base sigue siendo desigual, para alinearla debe agregar otra solución.
Se debe colocar una base sobre la base. La altura máxima de la base no debe superar los 0,3 m. El taller de ladrillos puede prescindir de una tapa, pero se recomienda su construcción. El grosor de la mampostería debe ser de al menos 0.5 ladrillos más que el grosor de las paredes de mampostería.
erección de la pared
El garaje de ladrillos se construye bastante rápido, pero para ahorrar tiempo y no hacer trabajo adicional, es necesario antes del inicio de la construcción.Paredes para instalar puertas de garaje. Al mismo tiempo, deben establecerse a un nivel predecible, ya que se abren las puertas del garaje una vez finalizada la construcción, un procedimiento bastante costoso y largo.
A continuación, debe comenzar a colocar las paredes. La colocación debe ser de al menos 1,5 ladrillos, mientras que comienza a conducir desde las esquinas. Son los ángulos los que determinan la resistencia de la estructura. En este caso, el tendido no debe coincidir con las costuras verticales. Un punto importante es el control del plano de las paredes, deben ser iguales. Un punto importante es la colocación de una red de refuerzo a través de cada 4-5 filas. En este caso, la altura de las paredes debe ser de aproximadamente 2,5 m. Más de esta altura de la pared no puede ser, deben reforzarse. Al colocar los muros, es necesario predecir la pendiente del techo. Para hacer esto, una pared es de 2.5 m, y la opuesta es de 2 m, por lo tanto, es necesario hacer una caída de altura en el resto de las paredes.
Techo, piso y acabado
Después de la construcción del techo se debe hacer en el piso. Puede disponerse de un ladrillo, hormigón vertido o de tablas. Por lo general, se encuentra sobre el nivel del suelo alrededor de 30 a 50 sm. Esto debe tenerse en cuenta al configurar la puerta. En la construcción del piso, también debe proporcionar un lugar para la fosa, y si lo desea, también puede cavar un sótano pequeño (si la base es lo suficientemente fuerte).
El siguiente momento - aislamiento de muros. Aislarlo mejor desde el exterior, ya que el calentador traerá el máximo beneficio. Si desea preservar el aspecto de la mampostería, entonces el aislamiento debe hacerse desde el interior. En este último caso, el grosor de la capa de aislamiento debe ser 1.5-2 veces mayor en comparación con el exterior.
Etapa final- trabajos de acabado. El ladrillo es el material más práctico, se puede pintar, enlucir, empapelar, pegar paneles, cerrar paneles, etc. Las restricciones en este caso serán solo finanzas y fantasía.
Un garaje de ladrillos construido adecuadamente servirá por mucho tiempo y justificará completamente la inversión y el tiempo.
