Muchos expertos creen que construir un garaje a partir de bloques con sus propias manos es más fácil y más barato que la mayoría de los otros materiales de construcción. A menudo, para una construcción de este tipo, se utilizan bloques de cemento de silicato de gas, arcilla-arcilla, gas y escoria. La razón es que todos son cálidos, relativamente baratos, fáciles y fáciles de armar.
Debido a la baja conductividad térmica del material en el garaje, el invierno será cálido, incluso con un calentamiento mínimo, por ejemplo, un peso relativamente pequeño de la estructura puede ahorrar en la cimentación y la velocidad de colocación de los bloques varias veces más alto que los ladrillos. A continuación se muestran las peculiaridades de construir un garaje con sus propias manos a partir de dichos elementos.
Preparación para la construcción
El diseño y la construcción del garaje están determinados por una serie de características y condiciones, que comienzan con los deseos personales del futuro propietario y finalizan con la maniobrabilidad y las dimensiones del automóvil. En particular, antes del inicio de la construcción debe determinarse con la necesidad de locales auxiliares. Esto puede ser un taller, un edificio público, un piso del ático, una bodega, un pozo de observación, etc.
Los sistemas de alcantarillado, suministro de agua, calefacción y otros sistemas de ingeniería deben tenerse en cuenta en la etapa de diseño. Las dimensiones de los coches y su número están determinadas por las dimensiones internas de la sala principal. En cuanto al estilo arquitectónico, es importante asegurar la armonía con los edificios vecinos.
En esta etapa, también se selecciona el tipo de cimentación. Está determinado por el estado del suelo y las características climáticas de la región. Más a menudo se detienen encinta o losa. La mejor opción para la construcción del primer tipo de cimentación son los bloques del FBS (los cimientos son sólidos). Sus ventajas:
Y la complejidad radica en el hecho de que para la colocación de bloques de hormigón, que tienen un peso decente, se necesitará equipo especial. Interfieren con una solución de cemento. Se recomienda usar refuerzo para la fuerza de la articulación.
El esquema de la construcción del garaje
La profundidad tanto del bloque como de la base monolítica debe ser de al menos medio metro. La placa debajo del garaje en estos casos puede tener un espesor de aproximadamente 10-15 cm.
Construcción de muros de garaje
Cuando la cimentación está lista para el garaje, es posible comenzar a construir muros. Dado que prácticamente todos los tipos de bloques de pared son altamente higroscópicos, aquí están sus peculiaridades. La base, por ejemplo, debe estar 40 cm por encima del nivel del suelo. Si la altura de la cimentación para el garaje de los bloques no es suficiente, las primeras filas se extienden de ladrillo ordinario. Para una impermeabilización confiable.
MuyEs importante definir correctamente la primera serie de bloques. Cuanto más suave sea, más directas serán las paredes de la estructura. Como solución es mejor usar un pegamento especial. Después de cada 2 hileras de bloques es necesario hacer una rejilla metálica de refuerzo. Esta acción evita la formación de grietas en las paredes. No es necesario hacer esto si se supone que el edificio está frente a un ladrillo o revestimiento, y adentro con paneles de yeso o OSB (tableros de chips orientados).
La colocación de bloques debe llevarse a cabo sin la coincidencia de costuras verticales, es decir, con su vendaje. La construcción de muros se completa con la formación de un cinturón monolítico de espesor 10-15 cm
Para el refuerzo, se recomienda utilizar válvulas con un diámetro de 14 mm. No debe entrar en contacto con los bloques antes de verter y estar a menos de 2,5 cm de los bordes del encofrado.
Suelo y techo de garaje
El piso en tales edificios suele ser relativamente simple:
- después de quitar la capa superior de tierra y alinear la base, se vierte, y luego la almohada de arena queda apisonada;
- sobre una almohada se colocan una película de polietileno de espesor consecutivo (impermeabilizante), una capa de piedra triturada y una malla de refuerzo;
- se vierte y nivela la capa rugosa de hormigón, que después de unos días en el nivel de los carriles de baliza;
- finalmente se vierte y se alinea a fondo mediante balizas.
Como estructuras de techos en la disposición de garajes losas de concreto más populares o revestimientos monolíticos. Desde arriba suelen cubrir un par de capas de ruberoide.u otro techo blando u organizar un sistema de aislamiento e impermeabilización.
Al instalar techos inclinados, se está erigiendo un sistema de zanja de madera con bioprotección e impregnación ignífuga. Las vigas cubren los techos de acabado: shifer, ondulin, tejas metálicas, etc. Alrededor del edificio debe disponer necesariamente el sistema de drenaje y drenaje.
Para equipar un taller con espacio insuficiente, es mejor quedarse en el techo del tipo de buhardilla. Cuando se erige con sus propias manos, no será mucho más costoso que el hoyo bajo, y el beneficio es obvio. Además, se puede operar una buhardilla caliente con ático durante todo el año. Las paredes del ático deben calentarse y cerrarse desde el interior con una película de barrera de vapor. Una vez finalizados los trabajos generales de construcción, se dejará el procesamiento externo, que no solo mejorará la apariencia de la estructura, sino que también protegerá los bloques de los impactos negativos.
Conociendo cómo construir un garaje, es fácil entender que esto requiere materiales de construcción, herramientas, deseos y manos hábiles.
