Dado que la fuente de alimentación para diferentes consumidores puede diferir entre sí, es necesario volver a conectar el equipo eléctrico.Hacer que la conexión del motor asíncrono a 220 V sea segura para un funcionamiento posterior del equipo es simple, si sigue las instrucciones sugeridas.
De hecho, esto no es una tarea irrealizable.Para decirlo brevemente, todo lo que necesitamos es conectar correctamente los devanados.Hay dos tipos principales de motores asíncronos: estrella de bobinado trifásico: triángulo y motores de bobina de arranque (monofásicos).Estos últimos se utilizan, por ejemplo, en lavadoras de estilo soviético.Su modelo es ABE-071-4S.Considere cada opción alternativamente.
Trifásico
El motor de CA asíncrono tiene un diseño muy simple en comparación con otros tipos de máquinas eléctricas.Es bastante confiable, lo que explica su popularidad.Para el voltaje de CA, los modelos trifásicos se incluyen en la estrella o el triángulo.Dichos motores eléctricos también difieren en el valor de la tensión de funcionamiento: 220-380 pulg., 380-660 pulg., 127-220 pulg.
En general, tales motores eléctricos se usan en la producción, ya que la tensión trifásica se usa con mayor frecuencia allí.Y en algunos casos sucede que en lugar de 380 está ahí.fase 220. ¿Cómo encenderlos en la red para no quemar los devanados?
Cambio a la tensión deseada
Primero debe asegurarse de que nuestro motor tenga los parámetros requeridos. Están escritas en la etiqueta adjunta a él desde el lado. Cabe señalar que uno de los parámetros - 220v. A continuación, veremos la conexión de los devanados. Vale la pena recordar el siguiente patrón del esquema: la estrella - para menor voltaje, el triángulo - para mayor. ¿Qué significa esto?
Voltaje creciente
Digamos, en la barra está :? /? 220/380. Esto significa que debemos incluir un triángulo, ya que, en general, la conexión predeterminada es de 380 voltios. ¿Cómo hacerlo? Si el motor eléctrico en el boro tiene una caja de terminales, entonces es fácil. Hay puentes y todo lo que necesitas es cambiarlos a la posición correcta.
¿Pero qué pasa si solo se sacan tres cables? Entonces hay que desmontar la máquina. En el estator es necesario encontrar tres extremos que se sueldan entre sí. Esta es la conexión de una estrella. Los cables deben estar desconectados y conectados mediante un triángulo.
En esta situación, esto no causa dificultades. Lo principal a recordar es el principio y el final de los carretes. Por ejemplo, tomemos el principio de los extremos, que fueron sacados en el auge del motor eléctrico. Entonces lo que se suelda es el fin. Ahora es importante no confundir.
Vamos a conectar: el comienzo de una bobina está conectado con el final de la otra, y así sucesivamente.
Como vemos, el esquema es simple. Ahora, el motor que estaba conectado al 380 se puede conectar a una red de 220 voltios.
Reducción de voltaje
Digamos, en la barra está escrito :? /? 127/220. Esto significa queNecesitas conectar la estrella. Nuevamente, si hay una caja de terminales, entonces todo está bien. ¿Y si no, y nuestro motor eléctrico está encendido por un triángulo? Y si incluso los extremos no están firmados, ¿cómo combinarlos correctamente? Después de todo, también es importante saber dónde comienza la bobina de bobinado y dónde está el final. Hay algunas maneras de resolver este problema.
Para comenzar, disolveremos los seis extremos en los lados y en un ohmímetro encontramos las bobinas del estator.
Tomaremos una cinta adhesiva, una cinta aislante, otra cosa que esté ahí, y la etiquetaremos. Será útil ahora, y tal vez, y en algún momento en el futuro.
Tome una batería normal y conéctela a los extremos a1-a2. A los otros dos extremos (v1-v2) conecte un ohmiómetro.
Cuando se rompe el contacto con la batería, la flecha del dispositivo se desplaza a uno de los lados. Recordemos dónde se movió, y encienda el dispositivo hasta los extremos de c1-c2, sin cambiar la polaridad de la batería. Lo hacemos todo de nuevo.
Si la flecha se dobla hacia el otro lado, cambiamos los cables en los lugares: c1 marcamos como c2 y c2 como c1. El punto es que la desviación es la misma.
Ahora conectamos la batería que cumple con la polaridad a los extremos de la c1-c2, y el ohmímetro a a1-a2.
Asegúrese de que el rechazo de la flecha en cualquier bobina sea el mismo. Comprobar de nuevo Ahora, un paquete de cables (por ejemplo, con un número 1) tendremos un comienzo y el otro, el final.
Tomamos tres extremos, por ejemplo, a2, B2, c2, y nos conectamos y aislamos. Esta será una conexión en estrella. Como opción, podemos llevarlos boro a la terminal, marca. En la cubierta, pegue el esquema de conexión (o dibujemarcador)
Alternar triángulo - estrella hecha. Puedes conectarte a la red y trabajar.
Monofásico
Ahora hablemos de un tipo de motores eléctricos asíncronos. Esta es una máquina de condensador de CA monofásica. Tienen dos devanados, de los cuales, después de comenzar, solo uno de ellos funciona. Tales motores tienen sus propias características. Considerémoslos en el ejemplo del modelo АВЕ-071-4С.
De otra manera, también se les llama motores asíncronos con fase dividida. Tienen otra herida en el estator, bobina auxiliar, desplazada en relación con la principal. El inicio se realiza utilizando un condensador de desplazamiento de fase.
Circuito de motor asíncrono monofásico
Del esquema se puede ver que las máquinas eléctricas AVE difieren de sus contrapartes trifásicas, así como de los conjuntos de colectores monofásicos.
¡Lea siempre con atención lo que está escrito en la etiqueta! El hecho de que la salida de los tres cables no signifique que sea para conectar los 380's. ¡Sólo quema algo bueno!
Inclusión
Lo primero que debe hacer es determinar dónde se encuentra el centro de las bobinas, que es el lugar de la conexión. Si nuestro dispositivo asíncrono está en buenas condiciones, será más fácil hacerlo, de acuerdo con el color de los cables. Puedes ver la imagen:
Si todo esto es así, entonces no habrá problemas. Pero la mayoría de las veces, tengo que lidiar con los agregados eliminados de la lavadora, se desconoce cuándo y nadie lo sabe. Aquí, por supuesto, será más difícil.
Vale la pena intentar muestrear los extremos con un ohmiómetro. La resistencia máxima es de dos bobinas conectadas en serie.Los notamos.A continuación, mire los valores que muestra el dispositivo.La bobina de arranque tiene una resistencia más que una de trabajo.
Ahora toma un condensador.En general, son diferentes en diferentes máquinas eléctricas, pero para AVE es de 6 μF, 400 voltios.
Si este no es el caso, puede tomar con parámetros cercanos, pero con un voltaje, ¡no inferior a 350!
Preste atención: ¡el botón en la imagen sirve para arrancar el motor eléctrico asíncrono ABE, cuando ya está incluido en la red 220!En otras palabras, debería haber dos interruptores: uno general, el otro: un lanzador que, después de su lanzamiento, se apagaría solo.De lo contrario, quema el dispositivo.
Si se requiere un revés, entonces se hace de acuerdo con el siguiente esquema:
Si todo se hace correctamente, entonces funcionará.Es cierto, hay una trampa.No todos los fines se pueden sacar aburridos.Entonces con el reverso habrá complejidad.No los desmonte y retire de forma independiente.
Aquí hay algunos puntos para conectar máquinas eléctricas asíncronas a una red de 220 voltios.Los esquemas son simples, y con un poco de esfuerzo es posible hacer todo esto con sus propias manos.
