Garajes prefabricados de metal
Los garajes de metal serán una excelente solución al problema de almacenar un automóvil si no tiene un terreno para la construcción de una construcción estacionaria. Hoy entenderemos cómo instalar un taller de montaje de metal.
Pero debe ser confiable no solo en términos de seguridad de la máquina, sino también en su almacenamiento. Puede ver fotos y videos sobre este tema, entonces todos lo entenderán mucho mejor.
El dispositivo de un garaje de metal prefabricado
Los garajes prefabricados de metal o los garajes plegables son uno de los tipos de bienes raíces no residenciales que se utilizan para reparaciones, así como para el almacenamiento de equipos automotrices. Su característica es la capacidad de desmontar, desechar y reorganizar completamente la estructura, si es necesario.
El desmontaje de un objeto prefabricado, a diferencia de una piedra, puede llevarse a cabo por sí solo durante varios días sin residuos innecesarios de construcción.
Ventajas de un garaje prefabricado de metal
Este diseño tiene varias ventajas que deben conocerse:
Instalación fácil
El dispositivo es bastante simple. Para la instalación, no necesita una base de capital, suficiente y seguros, lo que garantizará la estabilidad de toda la estructura. Todo se puede hacer con sus propias manos, entonces el precio final serámucho mas bajo Especialmente, las instrucciones de instalación se comen en cada juego.
Velocidad de construcción
Esto es especialmente cierto si compró un automóvil y no necesita guardarlo en el exterior. A tiempo, en promedio, no tomará más de un par de días (este es el caso si usted mismo estará involucrado en el trabajo);
Uso
Se puede usar un garaje similar en todas las condiciones climáticas. Se puede forrar con diversos materiales e incluso calentar. Además, los garajes de metal se pueden mover a cualquier lugar y no llevará mucho tiempo.
Costo
El precio de esta construcción será mucho más bajo que el estacionario. Así que puedes ahorrar en esto.
Los garajes seccionales generalmente consisten de los siguientes elementos:
- Puerta;
- Techo (vea ¿Cuáles son los techos del garaje? Elija la opción correcta);
- Muros;
- Bases.
Atención: antes de comenzar a trabajar con sus propias manos, es importante preparar dibujos de la estructura futura, pero puede recurrir a la ayuda de sistemas ya terminados. Son más cómodos en su operación e instalación, porque se venden listos al principio. Solo necesitas instalarlos
Trabajos de montaje
Los garajes metálicos prefabricados deben instalarse en una secuencia determinada. Inmediatamente se debe tener en cuenta que la instalación se puede realizar en la cimentación (ver ¿Cuál es la cimentación de un garaje: definimos y hacemos) y sin ella?
Depende de tu deseo. Solo si haces la base, entonces puedes hacerlo extraProteger contra el robo. Y esto es importante.
Llenando una cimentación monolítica al garaje
- Al principio, se debe trazar la zona donde se crearán las trincheras. La base tendrá que tomar un cierto punto y comenzar a medir el ángulo correcto desde ella. Esto es necesario para mantener toda la precisión. El papel de tal punto puede ser realizado por una cerca, un árbol ubicado en una parcela o la pared de un edificio. Luego cavar una zanja para los muros de apoyo.
- Decidir de inmediato sobre los cimientos. Puede ser monolítico o de cinta (vea las bases de la banda debajo del garaje con sus propias manos).
Atención: si tienes un lugar en las tierras bajas, es mejor aplicar monolítico y elevar el nivel del piso en relación con el suelo. Entonces, durante la lluvia, no habrá agua viniendo aquí.
Se considera que el garaje de metal no pesa tanto, por lo tanto, las dimensiones de la cimentación pueden ser mínimas. Pero si lo mira desde el otro lado, entonces presionará constantemente el automóvil, por lo que el diseño debe tomarse con mayor responsabilidad.
Por supuesto, independientemente de las vistas, hay algunas reglas que es importante observar al instalar un garaje:
- La altura sobre el suelo no debe ser inferior a veinte centímetros, de lo contrario, la habitación siempre penetrará la humedad. En algunas regiones, esta altura es mayor;
- La superficie de un objeto, independientemente del paisaje, debe ser absolutamente plana. Para hacer esto, medimos previamente el nivel de suelo y lo tenemos en cuenta al crear la base;
- El refuerzo se utiliza en todos los casos. EspecialmenteCuidadosamente aptos para fortalecer las esquinas;
- Por supuesto, la forma y las dimensiones de la cimentación dependerán del tamaño del vehículo, pero las dimensiones adoptadas son las siguientes: 3.3 a 5.5 metros;
- El soporte del garaje debe llevarse a cabo en una medida para que no haya segmentos separados en él, de lo contrario, la capacidad de carga solo disminuirá.
- Bajo el territorio previamente planificado, las excavaciones están hechas de profundización, para este propósito recurrimos al trabajo manual o equipo especial.Los hoyos, según el suelo de la parcela, se refuerzan con tablas o se colocan inmediatamente con una almohada de arena y grava.La profundidad promedio es de treinta centímetros, pero este parámetro depende directamente del tipo de suelo, así como de la congelación del suelo.
- La almohada se vierte a veinte centímetros de altura y está bien metida.
Después de estos trabajos, es posible proceder con la instalación de varillas metálicas.
Atención: la flexión se realiza no solo en las esquinas, sino en todo el perímetro de la cimentación.Es extremadamente importante encontrar la sección correcta y el diámetro de la varilla, de lo contrario no realizarán su propósito principal: agregar rigidez a toda la estructura.Su conexión entre ellos se realiza mediante soldadura.
- En la zanja, hacemos el encofrado a veinte centímetros del suelo y el pozo mismo se vierte en la solución.
Ensamble la estructura
El ensamblaje del proceso de garaje de metal no es complicado, pero es bastante responsable.Teniendo en cuenta que la exportación de un objeto hecho en casa o acabado se realiza de forma desmontada,Al compilar, ten mucho cuidado.
Los sujetadores comienzan con el marco inferior.
Montaje de garaje
Entonces:
- Está soldado a las partes de la armadura que actúa desde la base. Asegúrese de que estas piezas estén ubicadas en el interior del diseño, es decir, se hayan enviado a la habitación;
- Sobre la cimentación, se equipan elevadores verticales en ángulo. Sirven como pilares para medir y montar las paredes, así como el techo;
- En el dibujo, contamos el espacio necesario para la instalación de la puerta. En un sitio determinado, la instalación de elevadores verticales, que serán puertas puertas. Por su longitud deben ser angulares;
- Si todo se hace correctamente, se levantarán seis bastidores idénticos por encima de la base. Los conectamos entre sí. Después de la instalación del marco de fijación, que servirá de base para el techo;
- En esta etapa, no olvide tener en cuenta el diseño del techo. Puede ser de dos tipos: doble o simple. En el segundo caso, por un lado, los racks, o más bien su altura, serán más altos que el otro;
- Una vez que el marco está completamente terminado, los bastidores intermedios se sueldan adicionalmente a lo largo de su perímetro, en el que posteriormente instalamos láminas de cartón corrugado. Deben montarse a la misma distancia, y el paso está determinado por el tamaño del recubrimiento en sí. La tabla corrugada, la mayoría de las veces, se superponen en la pila, por lo que la distancia entre las bandas debe ser de unos pocos centímetros menos que el ancho del perfil.
La siguiente etapa es la instalación del techo, así como la puerta. Puertas puedenSer las configuraciones más diversas.
Los más populares ahora están girando (ver Diseño de parachoques y reglas de fabricación) debido a su simplicidad en la fabricación e instalación. Para ellos, las bisagras se cuelgan en los estantes y se compran las puertas.
Tampoco hay nada pesado en el techo. Del mismo modo, las paredes realizan una vaina y la instalación de un marco, no hay necesidad de realizar estructuras complejas.
