Pintura local del coche

No importa cómo se usó el automóvil (de manera intensiva) a lo largo del tiempo, los diversos componentes del recubrimiento de barniz de varias estructuras se encontraron en el cuerpo por varias razones. La pintura local del cuerpo le permite restaurar el aspecto presentable del automóvil y la función protectora del recubrimiento de pintura y barniz con costos financieros y de tiempo mínimos.

Cuando se requiere la pintura parcial de un automóvil

La renovación local del recubrimiento de pintura y barniz no solo es económicamente ventajosa, sino que también le permite mantener el recubrimiento protector "nativo" del cuerpo, lo que reduce significativamente la probabilidad de manifestaciones corrosivas. Por lo tanto, la pintura parcial del automóvil es conveniente no solo en caso de rasguños, abolladuras o incluso reparaciones de la máquina cuando el área de pintura no excede el 50% de todas las superficies del automóvil, es decir, cuando se repara o reemplaza unidades de carrocería individuales: alas, capuchas, puertas, etc.

pintar una pieza de automóvil dañada

Debido a que las partes individuales del cuerpo se actualizan desde el exterior, la pintura local del automóvil con sus propias manos es bastante real en las condiciones del garaje, y con el cumplimiento de la tecnología y las reglas individuales no es un problema especial. La pintura se realiza sin desmontar las piezas, por lo que el evento puede durar solo un par de horas y los lugares restaurados se verán casi nuevos.

Las principales normas de pintura local de automóviles

La pintura parcial de un automóvil con sus propias manos solo tendrá éxito según una serie de reglas:

Selección adecuada de materiales de pintura y barniz. En condiciones de garaje es aceptable utilizar barnices.y pinturas solo para secar al aire, y solo los materiales acrílicos no afectan negativamente a ninguna "pintura vieja, pero tienen una mayor resistencia, por lo que cuando se pinta el cuerpo del auto, se recomienda el uso de pinturas y barnices acrílicos para automóviles.
¡Atención! Las tiendas de automóviles a menudo se venden en tiendas de automóviles en cartuchos, no es una pintura profesional (a pesar de la celebridad de la marca y sus declaraciones al respecto), y no se pueden usar para pintar una carrocería de automóvil.
La elección de la gama de colores de la pintura es el punto más problemático de pintar el auto con sus propias manos, ya que incluso la compra de pinturas y barnices en relación con el marcado en el cuerpo, debido a la quema del pigmento en el sol, puede detectar la falta de coincidencia de tonos. Por lo tanto, para la selección exacta de pintura por color, se recomienda consultar a los profesionales que tienen equipo especial para pinturas con un espectroanalizador.
Preparación cuidadosa para pintar con el respeto de la tecnología: la clave para el efecto duradero de la restauración de LKP. Esto se aplica a la pintura de superficies, a la preparación de locales y al cumplimiento de las normas de seguridad.
El "embalaje" cuidadoso de las superficies no vaporosas y de todos los automóviles, ya que la nube de polvo de pintura se propaga perfectamente en el interior y, después de instalarse, se adhiere a cualquier superficie, lo que en el futuro requerirá una limpieza cuidadosa y diligente de todos los automóviles.
Según el tamaño y el grado del daño, puede ser apropiado tener más manchas de color con sus propias manos cuando se usa.Lápices especializados con pintura pigmentada y materiales de barniz. En este caso, los arañazos y los rasguños se rellenan localmente con material, y luego se pulen después de un secado completo.
Para la restauración completa e imperceptible del aspecto presentable, la pintura local de un automóvil se realiza sobre elementos de un cuerpo, es decir, se pinta de inmediato, por ejemplo, un ala, una puerta o un capó. Esta técnica elimina la probabilidad de pinturas con pintura de sombra, y para los vehículos con LKP bajo metalizado, esta condición es únicamente obligatoria.
La calidad de la coloración depende directamente de la "profesionalidad" del instrumento y del equipo que también están capacitados.

proceso de pintura local

Tecnología de pintura local de un automóvil

La pintura local de un automóvil con sus propias manos se realiza estrictamente en una secuencia determinada:

El automóvil debe lavarse y secarse a fondo, por ejemplo, la "suciedad" no solo oculta las áreas dañadas, sino que también reduce la adherencia de la espátula y los materiales de pintura y barniz.

Todas las áreas dañadas están completamente protegidas con un material finamente abrasivo (papel de lija), con el recubrimiento normal en el perímetro de rasguños y abolladuras, lo que mejora la adherencia de una nueva capa de pintura y reduce las transiciones de sombra.

El tratamiento con un esmeril debe garantizar una eliminación completa de las manifestaciones corrosivas y la ausencia de transiciones con los lados. El metal desnudo es necesariamente procesado por el convertidor de óxido que se formaRevestimiento especial resistente a la corrosión.

Se basa el área renovable. Si hay abolladuras o rasguños profundos, entonces el área se salpica necesariamente con varios tipos de masilla (primaria o rugosa, que tiene un relleno más grande, así como un acabado, que tiene una estructura "cristalina fina" en forma de pasta).

Debido a la prioridad de la salpicadura y el desmonte, se logra una restauración completa del formulario sin ninguna transición "paso a paso" o "conchas" (vacío). La preparación para el teñido parcial puede ampliar significativamente el área de la pintura en sí, lo que no es un error, sino incluso una ventaja. Al mismo tiempo, utilizando la técnica de pintar los elementos del cuerpo por completo, es necesario llevar a cabo el elemento matrovka abrasivo: limpieza a fondo con papel de lija con grano 3000-5000.

El elemento preparado para pintar se trata a fondo con agentes desengrasantes, y el material de limpieza no debe abandonar la pila, y desde la superficie se elimina todo el polvo y se seca completamente.

Antes de pintar el vehículo localmente, solo el área pintada debe permanecer abierta de la capa protectora, y solo la cinta de pintura, que no deja el adhesivo en la superficie del material y no daña el LCK, se usa para sostener la película, cartón.

Todas las herramientas y equipos usados antes de su uso se limpian a fondo, y los materiales de pintura y barniz usados, que se mezclan directamente antes de su uso, necesariamente se filtran.

ColorearHecho de una pistola de pulverización neumática »N ° 1,2-1,4. Antes de la aplicación directa de la capa de pintura, la "pistola" se configura mediante la coloración experimental de otras superficies. Al pintar el cuerpo para evitar "escupir" la pintura presionando el gancho es suave (primero, hay aire), y el chorro principal debe seleccionarse "bloqueando el cartón.

La primera capa de pintura se considera molida, por lo que no tiene que "verter" en el lustre, de lo contrario, simplemente flota cuando se aplican las siguientes capas. La primera capa debe proporcionar una superposición de color uniforme de shagreen pequeño.

elemento del coche después de la pintura local

Las siguientes capas aplicadas con el secado entre capas, de acuerdo con las instrucciones del fabricante para los materiales de pintura y barniz, y teniendo en cuenta su viscosidad y temperatura ambiente, deben garantizar un llenado uniforme de la capa de pintura.

Con la pintura local del automóvil con sus propias manos y la restauración de solo las partes del cuerpo, las transiciones "de borde" no se inundan y se estiran ligeramente; es muy difícil de hacer para los principiantes, por lo que se recomienda pintar todo el elemento.

En total, aplique al menos 3 capas de pintura y, si lo desea, al menos 2 capas de laca de refuerzo, mientras que el barnizado se puede realizar como una operación separada con un abrasivo tonificante para preparar la superficie pintada. Pero, la pintura no gana dureza tan rápidamente, por lo que se recomienda pulir el esmerilado no antes que en 7-10 días. Vale la penaTenga en cuenta que solo en un mes el recubrimiento de pintura y barniz gana fuerza total.

Al pintar, no tengas miedo de pequeños shagren o influencias insignificantes, ya que pueden ser pulidas y pulidas.

Conclusión: la pintura local del automóvil con sus propias manos es una medida realista en las condiciones del garaje, lo que aumenta el aspecto presentable del automóvil con un costo mínimo de financiamiento y tiempo.