Algunas situaciones requieren un cambio en la velocidad del motor de nominal. La mayoría de las veces, la pregunta es cómo reducir la rotación del motor eléctrico 220v, ya que su aumento afecta negativamente al aparato del rodamiento. Las modificaciones de la rotación dependen del modelo de la máquina eléctrica.
Las características de las máquinas eléctricas son diferentes: de corriente constante y alterna, monofásicas, trifásicas. Así que necesitas hablar de cada caso por separado.
La opción más fácil
Es más fácil cambiar la rotación de un motor eléctrico de corriente continua. Cambian simplemente cambiando la tensión de alimentación. Y no importa dónde: en un ancla o en una infracción, sino que solo se refiere a máquinas de baja capacidad con carga mínima. En general, la rotación del control de velocidad se produce a lo largo de la cadena de anclaje. Además, puede haber control del reóstato, si la potencia del motor es pequeña, o si hay un reóstato bastante potente.
Esta es la opción más antieconómica. Las características mecánicas del motor con excitación independiente no son rentables debido a las grandes pérdidas, lo que resulta en una caída de la potencia mecánica y la eficiencia.
Otra posibilidad es la introducción de un reóstato en un devanado de excitación. Teniendo en cuentaCaracterísticas del motor con excitación independiente, veremos que el ajuste de la velocidad de rotación es posible solo en la dirección de revoluciones crecientes. Esto se debe a la saturación del devanado.
Por lo tanto, el control del reóstato de la velocidad de rotación del aparato de excitación independiente se justifica en sistemas con carga mínima. Lo mejor es que el trabajo con tal inclusión sea periódico.
En la cadena de anclaje
Esta es la mejor opción para ajustar la velocidad de un motor con excitación independiente. La velocidad de rotación es directamente proporcional a la tensión de alimentación al anclaje. Las características mecánicas no cambian su ángulo de inclinación, sino que se mueven en paralelo entre sí.
Para implementar este esquema, la cadena de anclaje debe estar conectada a una fuente de voltaje que se pueda cambiar.
Esto es posible en máquinas eléctricas de potencia pequeña o mediana. Es recomendable conectar un motor de alta potencia a un circuito con un generador de voltaje de excitación independiente.
Como un actuador para un oscilador, use un asíncrono trifásico ordinario. Para reducir la velocidad, basta con anclar la tensión. Varía desde nominal y hacia abajo. Este esquema se llama "motor-generador". De esta manera puedes cambiar los parámetros en el motor 220v.
Para baja tensión
La administración de agregados a 12 V es más fácil debido a los voltajes más bajos y, en consecuencia, a las piezas más accesibles. Hay muchos de estos esquemas disponibles, por lo que es importante entender el principio en sí.
Este motor tiene un rotor, un mecanismo de cepillo e imanes. En la salida, él tiene sólo dos cables,Controlar la velocidad va tras ella.Las comidas pueden ser 12, 24, 36 u otras.Lo que se necesita es cambiarlo.Mejor, por supuesto, cuando está en el rango de cero a máximo.En versiones más simples, 12-0v no funcionará, otras opciones brindan tal oportunidad.
Alguien suelda las baterías de la radio con un montaje articulado, alguien marca una placa de circuito impreso, depende del deseo y las capacidades de cada persona.
Esta opción es adecuada si la precisión no es importante: por ejemplo, un ventilador.El voltaje varía de 0 a 12 voltios, el par cambia proporcionalmente.
Otra opción - con estabilización de la rotación independientemente de la carga en el eje.
Fuente de alimentación de 12 voltios, el circuito es muy simple.El motor sube suavemente y también los reduce suavemente a medida que el voltaje en la salida varía dentro de 12-0v.Como resultado, puede eliminar el par casi a cero.Si el potenciómetro gira en la dirección opuesta, el motor también gana gradualmente el impulso al máximo.El microcircuito es muy común, sus características se describen en detalle.Potencia 12-18V.
Hay otra opción, solo que esto no es 12, sino para alimentar 24v.
Motor de CC, fuente de alimentación - variable, ya que hay un puente de diodos.Si lo desea, puede lanzar un puente y alimentar una constante desde su fuente de alimentación.
Desde la red
Los motores eléctricos monofásicos de corriente alterna también permiten regular la rotación del rotor.
Máquinas colectoras
Dichos motores están ubicados en motores eléctricos, plumas eléctricas y otros instrumentos.Para reducir o aumentar la velocidad, es suficiente, como enEn casos anteriores, cambie la tensión de alimentación. Para ello, también hay soluciones.
El diseño se conecta directamente a la red. Elemento regulador: un simistor, cuyo control se lleva a cabo por un dinistor. La resistencia se coloca en el disipador de calor, la potencia de carga máxima es de 600 vatios.
Si hay un LAT apropiado, entonces puedes hacer todo esto con su ayuda.
Motor de dos fases
Aparato, tiene dos devanados: arranque y trabajo, en su principio es bifásico. A diferencia de la trifásica, tiene la capacidad de cambiar la velocidad del rotor. La característica del campo magnético de giro no es lineal, sino elíptica, debido a su dispositivo.
Hay dos formas de controlar el número de vueltas:
Estos agregados están muy extendidos en la vida cotidiana y en la producción.
Asíncrono normal
Las máquinas eléctricas trifásicas, a pesar de su facilidad de uso, tienen una serie de características que deben tenerse en cuenta. Si simplemente cambia la tensión de alimentación, el momento cambiará en una pequeña cantidad, pero no más. Para regular la velocidad en la amplia gama, es necesario tener un equipo bastante complejo, que sea fácil de montar y configurar, de forma difícil y costosa.
Para este propósito, la industria ha establecido la producción de convertidores de frecuencia, que ayudan a cambiar la rotación del motor eléctrico en el rango deseado.
El ímpetu de las ganancias asíncronas de acuerdo con los parámetros que se pueden cambiar en la frecuencia.en una amplia gama El convertidor es la mejor solución para tales motores.
Medición
Es claro que el número de revoluciones debe ser determinado. Los tacómetros se utilizan para este propósito. Muestran el número de rotaciones en este momento. Normalmente, un multímetro simplemente no mide la velocidad, excepto en un automóvil.
Como puede ver, en las máquinas eléctricas puede cambiar varios parámetros, ajustándolos a las necesidades de la producción y el hogar.
