Salida y esquema de color del coche de transición de metal ligero.

Primero me gustaría describir en detalle la naturaleza del daño.Tenemos, por ejemplo, una cuenta en el borde del arco del ala delantera derecha del automóvil.El color del coche es ligero plateado metalizado.El color será la transición debido al hecho de que el daño es pequeño y repintar completamente, no se desea que toda el ala y, probablemente, no sea del todo económica.Por lo tanto, limpiaremos la superficie de manera diferente, si en el lugar del daño, en realidad al pozo de metal o al menos en el suelo, y por lo tanto tendremos que estar ligeramente molidos, alrededor del daño, condicione la mitad del ala que se lavará para eliminar el barniz y la capa superior de pintura, y pruebe la otra parte de las alasNo toque. Eso es justo aquí en el plan.

daño al porche de laca en el ala anterior

Se utiliza para teñir el equipo, las herramientas y los materiales.

Trabajos preparatorios antes de pintar.

• Primero, limpiaremos el área dañada del papel de lija P800 empapado en agua.
• Luego desengrasamos la superficie de todo el ala, mientras que quiero enfatizar este procedimiento, porque es mejor perder peso una vez más, lo que seríano removimos la grasa de la parte superior con papel de lija, y en cierta profundidad puede haber algunas partes de grasa, lo que puede resultar en la pesca de peces, etc.
• Toda la superficie de la lana se lava con una cáscara abrasiva con un papel de lija de granos P1000, P1500. Lavamos aproximadamente la mitad del ala naturalmente desde el lado del dañopara eliminar las protuberancias, el borde del daño y crear una superficie uniforme y uniforme entre el área dañada y la superficie sin tocar

El lavado es un humedecimiento de la parte del ala, mojando el papel de lija, es deseable empapar incluso un par de minutos en agua. Después de eso, colocamos una barra de madera o cualquier otra en ella, colocamos un papel de lija y comenzamos esencialmente a zashlifovyvat o, como corresponde, se llama zasyvamy superficie de la puerta con un movimiento de traslación. Junto a los lados, si están presentes, trabajamos con mucho cuidado para no estropear su geometría y no agregar trabajo a sí mismo.

amortiguación antes de pintar

Lave a un estado mate uniforme de la mitad de la superficie del ala como resultado de quitar la capa superior de pintura. Después de esto, dejar el ala hasta que esté completamente secoes el momento más importante, ya que el elemento mal secado de la máquina después de pintar se extingue simplemente al quitar o encoger la pintura de recubrimiento , es decir, todo el trabajo, el tiempo y los materiales principales irán a "sin sentido" y Hay que repetir todo el trabajo de nuevo.

A continuación, tallamos el pegado, y antes de pegarPara el automóvil antes de pintar, es necesario volver a fregar la puerta a fondo con dos paños uno, aplicar el solvente apropiado (acetona, gasolina, queroseno o lo que prefiera para trabajar) y el segundo con un paño seco para limpiarlo y eliminar las grasas disueltas.

Lacasamos esencialmente con las uniones de la puerta con otros elementos de la máquina: el vidrio, el ala, el umbral de la máquina, etc. Después de pegar el papel, cubrimos la máquina con una película y la cortamos en el borde de la puerta y, de hecho, en el lugar de pegar el papel (cinta de pintura).Y pegue la película a la superficie de la máquina toda la misma cinta de pintura.

Ala preparó pintura

El proceso de pintar las puertas mediante la transición.

En la luz plateada es a menudo un defecto de tinción como "manzana", es decir, la máquina después de la tinción es manchas, por lo que la pintura debe ser rociada moviéndose desde el área más dañada a toda el área, respectivamente, reduciendo suavemente la capa de pintura.

Después de esto, la superficie de la puerta pasa una servilleta antiestática (solo unos minutos antes de pintar).

Plantamos una pintura o tomamos una pintura ya diluida en un colorista, mezclamos bien y no olvidamos que el metal (es plateado) debe pintarse con una semilla sin bordes claros que empiecen a pintar desde el área dañada y luego rociar todo con una menor concentración.Secciones intactas de la puerta.

Rocíe varias capas lo más fino posible con interrupciones para permitir que la capa se seque, esto es un requisito previoque si no se ejecuta, puede haber un desprendimiento de la pintura, por lo que una vez más las capas finas y se rompe entre las capas para secar.Tiempo de secado dependiendo de la temperatura en el lugar donde pinta, pero no menos de 15 minutos.

teñiendo las alas por pasaje

Después de pintar la pintura, hacemos una pequeña pausa durante unos 10-15 minutos, después de lo cual aplicamos barniz.La laca también se aplica en varias capas con una resistencia para secar la capa primaria.Luego lavamos la superficie con papel de lija P2000, nuevamente sobre mojado, y después de eso todos pulimos, usando pasta de pulido, con una máquina de pulido convencional con una boquilla suave y una boquilla de esponja.

pulir las alas después de pintar

Y lo principal es no olvidar: no se apresure demasiado, de lo contrario tiene que hacerlo dos o tres veces.

Las conclusiones son las siguientes: teñir la transición de un elemento de la carrocería del automóvil, por ejemplo, las alas, el color del metal es muy posible, con varias reglas básicas que deben observarse: